风阻对小型赛车的影响 很多时观看比赛都见到车手在大直路时把整个身体及头部向前方仰下紧贴耢盘驾 驶。究竟这样做对没有尾翼及扰流部件的小型赛车车速有没有帮助呢? 最近在欧洲 进行的一项研究证实车手们向前仰下的动作是绝对有帮助的。这项由瑞士日内瓦工 程学院气动技术研究所总监 Michel Perraudin 负责的研究量度了三个不同身栽的车手在 不同速度的气流下对一架 ICA 级别小型赛车的速度以至引擎功率输出的影响。 在风洞进行的研究结果发现赛车在时速达一百公里时遇到极严重的乱流，车身部件有很大 的震荡。数据显示在时速一百二十五公里时，赛车需要用十六匹马力抵消气流产生的阻力 。当时速在一百公里时引擎因风阻而失去九匹马力去推动赛车，而时速六十公里时损 失是两匹。乱流最明显出现在车头扰流板 (Nassau panel) 及车手前方。研究结果 亦发现当车手向前仰下时，对於一个体形大的车手此举可有效减低百分之十的风阻。 而体形细小的车手，更可改善风阻达百分之二十。另外如纯看车手的体形结果发 现当赛车时速达一百公里时，体形最大和体形最小的车手大家因风阻导致的马力 损失相差达二点九匹之多。由此可见风阻对大家的表现是有影响的，快快 Kit Fit 啦! Samuelyan Motorsport --

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