跑去买了铁路大亨三 玩了一整天 发表一下心得好了 基本上 这不能算个比铁路大亨一二好的游戏 但是 他还是算个值得玩的游戏 即使你已经玩过铁路大亨一或二 主要原因是因为他的新经济模式 这一代据我的观察有几个不同 1. 3D-model UI, 但是我很讨厌3D所以我忽视这点 基本上我觉得把strategy game弄个3d UI, 是一个缺点而不是优点 不过他有marketing 考量 所以我也不计较 只要其他的部分好就可以了 2. freight economic model 这一代 货运的需求和获利是以出发地和抵达地的价差来算的 而价钱就是看供给和需求 比如说一个城市要是没有钢铁厂 对铁矿的需求就会很低 价格就会低 要是有铁矿生产 那铁矿的价格就更低了 货运和客运的不同 就是 客运有顾客想去的地方 要是你没到或是转车转不到 他们就不坐 货运则是 只要是有价差 他们就会想去 价差越多 你就赚的越多 一开始或许会感觉怪怪的 你是开铁路公司又不是开贸易公司 为什麽市场产品价差跟你的运费有关系呢? 但是其实这也蛮有道理的 市场有价差 商人就会运 而这个价差就是他愿意给运输公司的最高价钱 我觉得这个model是非常合理 符合资本主义的实际情形 3. 与卡车和海运河运竞争 这也是一个很合理的模型 卡车和船本来就是应该存在 如果他们更方便或便宜 商人就不会用火车 这是个我非常喜欢的设定 你并可以在资源地图上看到这些非火车的traffic 这个模型并且造成许多合理的现象 像是如果你沿着河盖一条铁路 你就得跟河运竞争 所以游戏初期你的路线最好跟河垂直 连接不同河流 还有如果某平地的资源 旁边已经有一个高需求的地方 你就会看到很多非火车的货运 而如果你要来运这一个资源你就得面对这些竞争 但是如果你要运的东西市在山上 那种水路陆路都不方便的地方 那你的铁路如果盖下去 就有很大的优势 几乎没有竞争 这影响游戏初期很多 不过对中後期就没什麽影响 4. 你可以设定成火车自动载货 而这个火车就会自动选择到下一站获利最高的货物来载 基本上 这是很烂的东西 因为他会完全破坏你的生产线计画 比如说你计画好一个路线 把 CityA coal+iron -> steel CityB rubber -> tire CityC steel + tire -> auto 结果有一个CityD 正好有一个tool工厂 也需要steel, 如果你有一辆火车跑在AD之间 弄成自动载货 他就会把你的steel都载走 破坏你整个计画 所以我是建议 绝对不要用auto-consists manager在货运上 不过express的车 (passenger/mail)就有不一样的model 他们有固定的目的地 而且知道怎麽转车 所以客运用自动载货就很方便 他会帮你自动选客车或是邮件车 5. 其他缺点 和前一代一样 当你有了二三十辆火车 就很难管理 想要找出某一条货运线的火车都要找半天 也没办法很快的'浏览'你的路线 我的建议是 - 提供新功能让我们可以分类车子 到不同的group去 比如说我可以把train 1分配到一个叫做生产线A的group, 这样我如果需要找所有 这条线上的火车 就可以很方便找到 - 提供快速路线浏览功能 (for each train) 甚至聪明一点把几条路线自动着色 着成不一样的颜色 并可配合前面功能 比如说我要列出所有客车group的路线在地图上 - bulk editing, 尤其是换火车头 要是我可以选择几辆车 然後只要选一次火车头 就可以换全部这几辆 那会省很多时间 结语 这个游戏有不少进步空间 但是算是个值得玩的游戏 近一两年市面普遍都是动画很好内容很少的游戏 这个游戏算是少数还有点内容的 (economic model) 这个游戏的3D动画实在是一个不必要的东西 而且又没多好.. 要是这个游戏的UI是原先的2D, 而把研发的力气放在提供更好的2D介面 比如说我在上面提到的那些, 我相信这个游戏会更好... --

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