作者sweet79731 ()
看板FoodDelivery
标题[问题] UE砍趟奖?
时间Wed Sep 13 19:21:15 2023
这边是中彰投
每次系统布达趟奖我都有纪录
三天前开奖新趟奖时，有留意到各阶段的奖励变少
刚刚布达周末趟奖，一样也有砍
平均下来每趟大约少了2.5元
以均四来看，等於时薪少了10元
各位的这两次趟奖也有降低吗
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/FoodDelivery/M.1694604077.A.A74.html
1F：推 kill90206: 早在吵翻社团群组吵翻天了 09/13 20:17
2F：→ Shadouie: 砍了啊 桃园中坜这边砍60变340 09/13 22:46
3F：→ Shadouie: 社团群组没加就是了 还以为没人说什麽 09/13 22:46
4F：→ Shadouie: 对了 新北好像没砍的样子 不是很确定 09/13 22:47
5F：推 orz65535: 只针对低标而已 缴60趟+基本上没影响 09/14 04:03
https://imgur.com/Y3ds33Z.jpg
https://imgur.com/2INMuMP.jpg
6F：→ orz65535: 中彰投平日中阶来说 一单12所需趟数从35提高到45 09/14 04:07
7F：→ orz65535: 15从45趟提高到60趟 然後再多一点零头 09/14 04:08
8F：→ orz65535: 这波针对的是假日 15元中阶要110趟(本来是基本值) 09/14 04:14
9F：→ orz65535: 然後市区餐期大概多个0.1x补偿吧 09/14 04:27
10F：→ orz65535: 周日午餐某区1.7 上次看到要回溯到2021年过年了 09/14 04:28
11F：推 Shadouie: 讲的轻描淡写 实际上就是砍了 而且部分还提高趟数 假日 09/14 04:42
12F：→ Shadouie: 的也砍了 09/14 04:42
※ 编辑: sweet79731 (61.30.131.160 台湾), 09/14/2023 05:14:23
13F：推 THEARK: 台南一标-2.5 09/14 07:34
14F：推 Dean1223: 砍归砍，还是一堆人跑 09/14 10:56
15F：推 LoKingSer: 双北有砍吗？我看外送社群的炫单仔还是照样炫他们时薪 09/14 11:21
16F：→ LoKingSer: 超过５００的薪资单ㄚ 09/14 11:21
17F：→ LoKingSer: 还是这礼拜才刚开始砍而已＠＠？ 09/14 11:22
19F：→ skyangle0607: ，台中最热门的西区单量居然只有这样 09/14 11:53
20F：→ adidasda12: 看餐期路上有包的机车比没包的多就知道原因了吧 09/14 12:25
21F：推 Syoshinsya: 九月十月一直都是淡淡季啊 09/14 13:38
22F：→ qaz12453: 有炫单仔 就不用怕没人跑 砍趟奖也ok吧 09/14 21:09
23F：推 Shadouie: 15楼 这礼拜开始砍 09/14 22:44
24F：→ Shadouie: 新北似乎没有 我是问别人的 其他不清楚 09/14 22:44
25F：推 Pujols5566: 因为淡季来了，Uber过去这3年来单量最差的都是9~11月 09/15 02:08
26F：→ Pujols5566: 秋季，其实也不难理解因为秋天是气候最舒服的季节单 09/15 02:08
27F：→ Pujols5566: 量当然会最差，单量差自然就有砍价的本钱，要加钱等 09/15 02:09
28F：→ Pujols5566: 冬天来了司机不够的时候再说 09/15 02:09
29F：→ orz65535: 下波旺季在寒流到过年 09/15 15:50
30F：→ orz65535: 这行跑久就知道 越难跑越好跑 钱少单就多 09/15 15:51
31F：推 carllace: 现在就不会太热，司机也比较多，愿意出门的人也多 09/15 18:15
32F：→ carllace: 单量就差罗 09/15 18:15
33F：推 dayanday: 钱少单就多 讲错了啦 单多才会钱多 单少时不加钱也有人 09/16 02:01
34F：→ dayanday: 跑 09/16 02:01
35F：推 Shadouie: 我是觉得很奇怪钱少单就多是怎麽来的啦 我们钱是少了 但 09/16 05:00
36F：→ Shadouie: 客户端那边也没变便宜啊 那怎麽会单多 09/16 05:00
37F：→ Shadouie: 我是觉得改恶啦 公司要砍价什麽都说的出来 但要涨薪很难 09/16 05:02
38F：→ Shadouie: 台湾惯老板尿性又不是第一次见 09/16 05:03
39F：推 LoKingSer: 反正双北的吴柏毅外送员应该没啥差ㄅ？下礼拜就继续看 09/16 05:50
40F：→ LoKingSer: 外送社群的炫单仔，炫他们时薪超过５００的薪资单 09/16 05:50
41F：推 Syoshinsya: 没人跑就一定会钱多，这才是硬道理 09/16 12:16
42F：→ orz65535: 单量是由司机总量跟订单量共同决定 客户这边固定的前提 09/16 15:41
43F：→ orz65535: 钱多→司机多→单就少 同时段同潜力的地区 低倍率无补贴 09/16 15:42
44F：→ orz65535: 也会给予相应较多的单量补足 不少司机都是追逐奖励跑的 09/16 15:42
45F：→ orz65535: 而且天气舒适直接影响两个维度 包含单总量跟司机量 09/16 16:29
46F：推 dayanday: 逻辑很奇怪 钱多 司机多 单少 09/16 22:04
47F：→ dayanday: 那反过来 钱少 司机少 单多吗 09/16 22:04
48F：推 dayanday: 一种粉饰砍薪的逻辑思维能力 09/16 22:07
49F：推 Shadouie: 新北(估计台北也是)趟奖又没砍 当然没差啊 09/16 22:41
50F：→ orz65535: 没办法 UE是自由接案性质的 奖励好就一定会吸引司机上线 09/17 02:02
51F：→ orz65535: 分单 这是劳力市场机制使然 09/17 02:03
52F：→ orz65535: 这也是单方面砍形成金额也很难预估实际时薪影响 09/17 02:07
53F：→ orz65535: 因为司机总量会变 金额变少单量就会增加 反之亦然 09/17 02:08
54F：→ orz65535: 还要考虑部分司机是双平台 UE一定是挑金额好的时段上来 09/17 02:15
55F：推 dayanday: 金额少 单量多 到底在讲什麽鬼 09/17 07:27
56F：→ dayanday: 我要跑得好 都要挑金额少的时候跑？ 09/17 07:27
57F：→ dayanday: 资方市场就资方市场 劳方那麽弱势 09/17 07:27
58F：推 dayanday: 我大概历经9次砍薪 0次加薪 所以我每次单量都增加？ 09/17 07:31
59F：→ dayanday: 很奇怪的逻辑思维 09/17 07:32
60F：→ s6210603: 反正都是往单量少单价低的方向 09/17 18:28
61F：推 Shadouie: 前提不对 现在奖励有很好吗 现在砍的是固定趟奖 09/18 04:40
62F：→ Shadouie: 再来是上面也说过了 我们被砍的金额并没有反馈到消费者 09/18 04:45
63F：→ Shadouie: 身上 单量波动不变 基本不会增加 09/18 04:45
64F：→ Shadouie: 司机变多是能多多少 如果要到跑到四天55趟 对非大市区来 09/18 04:46
65F：→ Shadouie: 说 就已经不是兼职才可以跑到的趟数了 09/18 04:46
66F：→ Shadouie: 最後是双平台 对这样玩的已经是更进阶的了 以熊猫为主 09/18 04:50
67F：→ Shadouie: 因为熊猫要排班 上线时间比较长 只要熊猫那能应付的来 U 09/18 04:51
68F：→ Shadouie: 一定是顺便开 哪会管时段 09/18 04:51
69F：→ orz65535: 这波其实很微妙 因为台中它同时加了倍数 平均多.1 09/18 11:20
70F：→ orz65535: 所以平均下来进远不拘的没影响甚至可能比以前多 09/18 11:21
71F：→ orz65535: 但整体单量略减 毕竟淡季 整体影响要拉长来看 09/18 11:23
72F：→ orz65535: 不过倍数仅供参考 毕竟趟奖一年一调 倍率每周都调 09/18 11:26
73F：→ orz65535: 不过就如我说的 不论高低最後时薪会被司机总量平衡 09/18 11:27
74F：→ orz65535: 要确实提高收入只有让天气不舒适跟提高法定基本时薪两个 09/18 11:28
75F：→ orz65535: 前者提高单量 後者把部分司机赶去其他工作 09/18 11:29
76F：推 dayanday: 时薪怎麽被司机总量平衡？ 每波平衡完 薪水都没变动吗？ 09/18 12:56
77F：→ dayanday: 没变动才叫做平衡 有变动叫做下滑 09/18 12:56
78F：→ dayanday: 一样的单数 钱绝对是减少 如果你要比时薪 要达到一样的 09/18 12:58
79F：→ dayanday: 时薪 就必须骑快抢单 接远骑不熟悉的路线 增加车祸风险 09/18 12:58
80F：推 dayanday: 若要赶人去工作 为什麽还在无止境招募新人？ 自相矛盾 09/18 13:04
81F：→ on0322: 台中倍率都没了？ 09/18 16:52
82F：→ orz65535: 预设不显示 要去奖励页面找 09/18 18:00
83F：→ buzz1067: 长期两三年跑起来的确是一波一波的 整体上上下下 09/19 19:40
84F：→ buzz1067: 徵人有好处也有坏处吧 平台不想走太极端 所以抓平衡点 09/19 19:42
85F：→ buzz1067: 最终朝向某变量变多的目标？听说司机多的平台能压过别 09/19 19:47
86F：→ buzz1067: 的平台 09/19 19:47
87F：推 Syoshinsya: 个人这几年经验倒是一直在均衡值，或微幅上升，不过俺 09/19 20:23
88F：→ Syoshinsya: 三开以上就是了，那麽多平台在各种时段下，总会有一个 09/19 20:23
89F：→ Syoshinsya: 比较好，如果三个都一起差，那也没什麽好抱怨的了 XD 09/19 20:23
90F：→ orz65535: 今年很稳定 解封後就稳均3(加购机制其实帮了很大忙) 09/19 21:51
91F：→ orz65535: 本来会担心解封後单量下滑的 也直到秋季才开始要等单 09/19 21:52
92F：推 Syoshinsya: 现在秋老虎当道，中午的加成其实都还蛮漂亮的。 09/20 03:29