※ 引述《xenakis (八通关大水窟秀姑峦)》之铭言： : ※ 引述《cuso0512 (L'Arc and Spurs)》之铭言： : : 凤山市公所将在今年全力推动铁马游凤山，共归划了2条路线， : : (一)环城线 (二)凤山溪线 : : 此两线和捷运O12，O13做连结，并设置了4个铁马租借站。 : : 包括铁马道路铺设、号志规划和租借站设立等等，都会在今年陆续完成。 : : 以下是介绍网页 : : http://tw.myblog.yahoo.com/wenchin0715/article?mid=3013&prev=3032&next=2993 : : 以下是环城线的景点介绍 : : http://tw.myblog.yahoo.com/wenchin0715/article?mid=3032&prev=3047&next=3013 : : 以下是凤山溪线的景点介绍 : : http://tw.myblog.yahoo.com/wenchin0715/article?mid=3047&prev=-1&next=3032 : : 我个人觉得凤山溪线还不错喔，可以把凤山城->中仑社区->五甲闹区整个串连起来， : : 在凤山公车贫瘠的时代，多少能把两大闹区给连结起来。(还是希望政府能在公车多加油) : 昨天亲自骑铁马跑了一趟这两条路线， : 凤山溪线完成度超过九成了，包括以前围起来重新施工的部分， : 跟靠近国泰路垃圾山旁那段的新建段落，都已经可以通过了， : 而且也已经很多附近居民开始在那边散步骑车了，一付幸福洋溢的景象， : 而且，这段河堤其实已经同步在做截流工程了， : 也就是说，未来在上游哪个地方盖拦河堰， : 或者就直接把整条凤山溪到大寮鸟松的整个凤山溪曹公圳流域都确实截流， : 那高速公路底五甲旁边的这个拦河堰开放通水後， : 凤山就跟爱河一样有条乾净的城市水景了呢 ^_^ : 曹公圳这条的工程就比较慢一点了， : 甚至环城路线的段落要跟其他车辆具体区隔， : 还是有点困难度呢.... : 这一段比较难想像未来的情景要怎麽跟古城人文结合， : 期待罗 :) : 不过还是更期待凤山溪线可以跟旧铁桥以及澄清湖 : 有个很好的整合的优质自行车路线 :) : 也能跟未来的铁路地下化之後的愿景更契合 前面文章有提到铁马租借站， 我并不清楚目前凤山市公所的规划方案是什麽， 不过刚刚在一个跟客户的餐叙上听到， 日前刚开始试营运的高雄市公共自行车租借系统， 早已经跟县政府努力接洽了， 未来高雄县找到经费後，势将加入这个公共服务，真是期待啊！ 希望以後可以骑到旧铁桥，再搭台铁回来 XD --

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