【联合报╱记者游振昇／中县报导】 汽机车不仅不礼让行人，连执勤的消防车和救护车也不让，台中县消防局统计去年全县因 此发生11次救护车、消防车车祸，肇事率创历年最高，保险公司差点不愿再续保，最後协 调才已采团体契约方式续保。 台中县消防局长曾进财已要求所有消防队员，往後开救护车、消防车到十字路口先「礼让 」，自行减速、停车再开，做为不得已的因应方式；消防队员说，救护车和消防车改礼让 一般车辆，和交通规则完全相反，但为了减少事故，只好如此。 台中县消防局统计，去年全县发生9件救护车车祸、2件消防车车祸，主要肇事原因都是救 灾、救护车开到路口时，汽机车驾驶未礼让而擦撞。 1年发生11件救护车和消防车车祸，已创全县历年新高，以往平均1年只发生2、3件，标到 消防局车辆保险的保险公司评估理赔率高，不划算而不愿再标，今年3月合约到期，多次 流标，幸好还有一个月缓冲期，消防局只好改采团体契约方式，救护车、消防车的保险才 能延续，今年4月已续保。 一名消防队员表示，汽机车不礼让救护车、消防车的情形很夸张，他曾开消防车要赶到火 灾现场，开到路口，前方车辆等红灯，开在外侧车道的消防车鸣笛，前车仍不礼让，他决 定往右切出超车，没想到，前车此时右转，消防车差点来不及煞车追撞，他形容这是一种 「自杀性的攻击」，主动被消防车追撞、被动攻击消防车。 许多消防队员也有同样经验，开救护车和消防车执勤时遇到汽机车不礼让，感到无奈，消 防队员说，有些驾驶可能因车辆隔音效果太好，关上车窗听音乐时，没听到後方紧急鸣笛 声。 曾进财表示，他去过美国、日本，当地汽机车驾驶，听到救灾、救护车鸣笛声，都会主动 往左右侧移动，让出中间车道，他希望国内也能加强宣导，汽机车驾驶礼让救灾、救护车 的观念和统一作法。 日期:2010.05.11 03:00 am 新闻出处:http://udn.com/NEWS/SOCIETY/SOC7/5589883.shtml --

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