: 小弟再补充一下.... : 5.装检制度还有一个很大问题：影响救灾 : 长官口口声声说不影响救灾，但有眼睛的人都知道这是说谎 : 假设受检单位有 大小水箱、水库车各一好了 : 无论怎麽排梯次 以现在的装备保养方式（如果这也算保养的话） : 都一定会伤害到救灾的战力，难不成住宅火警要靠小水箱车等到支援来？ : 难不成接到派遣电话 再瞬间移动把车头摇回去 装备通通扔上车？ : 如果真的不会影响战力，是否也代表某些车根本是多买的？ : 如果会影响战力，为什麽要办这种浑蛋评比？比谁最会伤车？ : 比谁对救灾冲击最大？ : 6.现行制度 完全无法反应装备服勤实况 : 有种就改用抽查方式 反应实况 : 检查时样什麽有什麽，一切合格 : 但各车装备在非装检期间呢…不用说合格了，是否堪用都要打个问号。 : 消防三大毒瘤：装检、业务、酒 针对5.影响救灾倒是还好，这麽多年来都没出什麽大事 只要不要同时在临近分队同时间检测，以现行一次派遣出去三分队的作法 除非是山区分队(发生火灾机率低，也较不易有大灾情)，都还算是能够接受 而且这制度其实很好，可以制衡战力较低的分位及会偷懒的分队主管 但是实际执行却因为过去上级长官的脑残作法而...无言 住宅火警若能在第一时间到达 靠11、12加上临近分队支援，其实ok 不过受很多状况影响，有时确实因不能第一时间到达而有这问题 但这不是主题就不去讨论，免得引发论战 针对6.抽查方式有很多种，你指的是随机临检吗? 那长官面子大概都会挂不住 这种事大家心里有数，所以都...没种 就连中央单位也不敢这样做 顶多在各县市热闹自己举办完装检後，再办个评比 这次署的车辆业务抽查，除了必看的文书资料外 各局会再抽两个分队检测 好像北部县市已经都抽过，上周是苗栗 被抽到的是南庄跟苗栗分队 还有竹市的明湖、朝山分队 其他县市应该之後会轮到...不过比较紧张的应该都是上面长官才是 竹市甚至副座(副局长)、大队长、几位课长都全程跟随参与 署内来抽测检查车辆的比较专业的是高雄港务的蔡小队长跟花莲港务的朱分队长 听说蔡小队长很久很久在当消防队前是学车辆保养，给了车保不少专业建议 他检查时也说，以前流行的白手套检查根本多余，对车辆操作保养帮助不大 但各分队都还是延用如此做，听说以前更夸张，打蜡外，真的外表擦到一丝灰尘都没有， 但是底盘就.... ，甚至更过份的还有分队有专门拿来检查的车辆 不过那都是从前 消防未进步的时代 另外底盘喷漆跟用会腐蚀的机油也是错误作法，会被他扣分 但在局的装检比赛就... 可见标准还真是自在人心 而且似乎大家都是传承过去学长的作法，似乎没有一套真的专业的标准保养法则??? 我是不知道有没有?? 看说明感觉都很模糊笼统 车检真的很多问题，而且似乎各县市标准都不一 另外车辆的问题也值得大家来讨论，有人觉得车多 我是觉得应该是人力不足，但受限县市财政，应该是改善有限 真的补人，也可能会被抓去局本部用 那现行到底车算不算过多？加上每年又一直买车，这真的值得大家来讨论。 ps.我这有署内最近车辆评笔的检测项目，有没有正被长官压迫的学长需要? 有需要我再po，若运气好被抽到，遇到可以多问，真的能学到不少东西 --

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