原文恕删 去年八月刚任职07的产营，任职近半年。 上班一个月就去跑点了！ 车商：我跑的点刚好是有配合且照比例配卡，基本上只要收件、报价即可。不要报错价就 没什麽事情，整理要保书要花一点时间！但车商业务常常会搞些有的没的...像是断保要 重 拍承保照、报价车款代号跟实际出单代号不同（因为後来卖不同款车没告知保险公司）， 不过车商巴到大点就要紧咬不放，因为真的很好做。 保经代：最重视理赔跟服务，保经公司的业务因接触各险种很多，对应他们比较没那麽费 时费力因为他们比很多产营新人都还更懂！ 真的口碑做好让人信任就好！但是杂事很多 就是了 寿险公司：我接的刚好是新处，母数少都自己开发，幸好前一手刚帮我经营几个月的时候 顾的很好，我现在才有单！但新人越多的寿险公司就越花心力，因为他们很多都不懂，手 把手教他们甚至常常去上课！ 银行：我跑的银行没什麽母数，还在开发。但现在越来越多银行要求产险的业绩，如果刚 好接到大分行，又有很会做业绩的理专...一个月产险的业绩也是很可观，商火、住火、 水 险、雇主、车险每个月都有！ 我觉得营业的脑袋要很清楚，钱要收的回来，各种公司内规要了解，但很多事情核保上课 根本没跟你说过，导致有时候文件送了被退、补章、被骂、被刁。不过多做学越快，错了 一次以後就记得了！ 只是我们公司要求各种险种的KPI 常常做不到被念，也是很无奈啊。 不过业绩有到就没差了，主管也不会问你去哪！ 通路服务好，业绩有做到，营业没烦恼。 啊，顺便补一下，在你前一手跑通路的人很重要，如果跑烂了，後面要花个半年重新让通 路有信心！ 所以自己要跑通路的话一定要好好跑，这样移给下一手的新业务才能够好好经营！ 我很幸运，都是大点还有通路前手服务都很好才移交！新人接到的点很重要！影响大概是 往後试用期过的快与否、年终。 薪水高不高就真的要看自己努不努力，如果自己有开发自己的公司户还有朋友的话，不退 佣金情况下其实还不错 --

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