哈罗大家好。丰原在台湾飞行史上有一点点点点重要。 来分享两件故事 台湾第一位飞行员谢文达，出生於丰原，1901年。 高中毕业後他就到日本考取航空学校，也参加过一些飞行比赛获奖 1923年，蒋渭水等台湾民主人士到东京进行「台湾议会期成运动」请愿 谢文达架着小飞机在东京上空散发传单，告诉日本人台湾要求有民选议会... 後来他跑去中国投效空军，因伤退休。战後国民政府接收台湾後，他返回台湾。 在1920时，谢文达有返乡到在台中练兵场（干城营区）进行飞行表演。 第二件故事，是台湾第一件民航机空难 空难地点在神冈邻近丰原的三角村稻田，有限的史料会写成丰原空难或潭子空难 时间是在民国53年6月20日於台中水湳机场起飞後5分钟爆炸堕毁 失事飞机为"翠华号"(其实应为C-46型飞机)属於台湾当时的民航业者 公司就叫做"民航空运公司"(Civil Air Transport Inc.；CAT) 罹难者共计57人无一生还，机上罹难的乘客是来参加亚洲影展的贵宾，是当时华语圈 最重要的一些老板级人物，像主要赞助者陆运涛、以及其他制片厂长、电影公司经理之类 而且美国来台参加影展的知名影星威廉荷顿差一点就要坐上这班飞机。 陆运涛当时是香港电懋公司老板，空难後电懋公司就撑不下去而改组。 最劲爆的是後面的发展 这场空难很怪，所以CIA特别来台调查， 这是一场劫机，机上军官(估计是两名)想要劫机去中国大陆，挖空一本手册藏入45手枪 最後必定是在一场争执中坠毁，或是劫机者不会开飞机 国民党政府为了安抚民心，隐瞒有人要"投共"的事实，所以推说是人为疏失 延伸阅读： 台湾对中国的「夺机」闹剧（管仁健／着) http://mypaper.pchome.com.tw/news/kuan0416/3/1309187499/20080725214350 Paul Draken日记 http://www.yaox.com/draken/707.html 联合新闻网 三角村灵异事件 http://www.ufo.org.tw/news/2004/061104-5.htm --

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