作者Vincent8026 (V8)
看板FORMULA1
标题[情报] Brundle与Rosberg蒙扎法拉利碰撞的讨论
时间Wed Sep 9 10:06:07 2026
Martin Brundle坚持对法拉利於蒙扎争议碰撞的原先看法
CRASH.NET 2026/9/7 Lewis Larkam
Martin Brundle再次重申，他对法拉利两位车手Lewis Hamilton
与Charles Leclerc在义大利站首圈碰撞事件的判断没有改变。
Hamilton与Leclerc在第一个减速弯几乎发生碰撞，
这位七冠王在周日蒙扎正赛起跑後，为了抢下第3名，
采取相当积极的方式从队友内侧晚煞车进攻。
Leclerc在第一个右弯守住自己的路线，
而这条路线到了接下来左弯出口时就变成内线，
也因此把Hamilton挤到了碎石区，导致Hamilton一路掉到第10名。
Hamilton对Leclerc的防守方式相当不满，
并透过车队无线电抱怨：「Charles把我挤出去了。」
Brundle在天空体育F1的赛事转播中表示，
Hamilton试图一直留在Leclerc外侧的做法有些天真。
他在赛後为天空体育撰写的专栏中，也依然坚持自己最初的判断。
Brundle写道：
「进入第一个减速弯时，
Hamilton松开煞车，滑进Leclerc内侧，迫使他往外跑，
也让他在紧接着的2号弯必须用很紧的角度进弯。」
「两人当时并排，而Hamilton选择继续留在外侧。
一个很可能已经被惹恼的Leclerc，在内线发生转向不足并一路往外推，
最後把Hamilton顶进碎石区。他大概是可以多留一点空间，
但很明显他并不想这麽做。」
「一般的攻防当然有必要制定完整的交战规则，
而像这种减速弯在这方面通常也会被视为一个完整的弯角。
但如果是在起跑首圈，由於密集车群之间几乎不可避免地会发生近距离接触，
因此整个情况会用不同的角度来看待。
毕竟，我们之所以喜欢起跑，就是因为所有车手会挤成一大团。」
「赛会干事审查了这起事件，最後决定不采取进一步行动，
也就是将它认定为一起竞赛事故。
不管规则怎麽写，只要你在蒙扎的2号弯处於外侧，
几乎任何时候都非常有可能被逼到没有赛道可走，
最後不是压上出口处很高的路肩，就是掉进碎石区。
我们每个人都经历过。」
2016年世界冠军Nico Rosberg则不同意Brundle的看法，
并认为责任完全在Leclerc。
Rosberg半开玩笑地回应Brundle的判断：
「不可能吧！Martin，我本来以为你平常都知道自己在讲什麽耶！」
「规则是这样的，如果外侧车手，在这个案例中就是Lewis，
在朝弯心前进的某个时间点处於领先，
那麽内侧车手就必须替他留下空间。」
「Lewis进弯时是在前面的，所以Charles必须留空间给他，
但他没有。因此这百分之百是Charles的错。」
原文：
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1F：推 WindSpread: 规则上也许是老汉占优，但你在第一弯晚煞进攻，然後 09/09 10:26
2F：→ WindSpread: 还期望第二弯队友要收着路线出弯，牺牲出弯速度给你 09/09 10:26
3F：→ WindSpread: 留空间，承担被你过了之後可能再掉一位的风险，我觉 09/09 10:26
4F：→ WindSpread: 得真的太既要又要了 09/09 10:26
5F：推 kbsidd: 规则上没有说不能晚煞进攻，再者第一弯前LEC就往右紧逼 09/09 11:32
6F：→ kbsidd: 其次两个弯的APEX都是HAM领先，看看後面车手如何双车过 09/09 11:33
7F：推 evol6381: 乐乐第一个弯被老汉卡，就脑冲了，应该也影响後续的能 09/09 11:39
8F：→ evol6381: 量管控（导致连续被超）跟冲出赛道。 09/09 11:39
9F：推 zxcasdzsd: 不管是Ros还是老汉自己在乐乐那个位子也会这样干啦， 09/09 11:41
10F：→ zxcasdzsd: 不要脸 09/09 11:41
11F：推 rattrapante: 我只相信15冠 09/09 12:04
12F：推 ws870325: ros也有说如果他是乐乐也不会让老汉过去 09/09 12:04
13F：推 ws870325: 只要有点脾气的车手一号弯被队友这样插二号弯不可能会 09/09 12:09
14F：→ ws870325: 让的 09/09 12:09
15F：推 VirgoG: 所以策略组应该一开始就要订好起跑的规则 09/09 12:19
16F：推 alankira: 老汉那跑法真把乐乐当二号车手了 09/09 12:24
17F：推 Duke200: 螺丝宝：乐乐还肯转方向盘，像我就不转了(误 09/09 12:43
18F：推 WindSpread: 我必须把自己的善良本性隐藏起来 09/09 12:45
19F：推 LADKUO56: 螺丝宝我看直接把老汉撞出去了LOL Lec还算佛心 09/09 12:49
20F：→ Vincent8026: ROS跟HAM的话就是一起下课，然後後面全部撞成一团 09/09 13:00
21F：推 rossitmax600: 吵车手问题 不如吵法家不制定策略 09/09 13:12
22F：推 tiesto06202: 背景爆炸仔：你各位都忘记当年的匈牙利站了吗… 09/09 13:20
23F：推 Rhiner18: Rosberg：Lewis是对的，而我也会把它挤出去。 09/09 15:21
24F：推 Proteiner: 不就最後那几毫秒中老汉妥协, 不然两台一起出去 09/09 16:10
25F：推 awayaway: 所以就是其他人是Ham 就都会让就是了www 09/09 16:50
26F：推 gungriffon: 他是对的跟我会把他挤出去两件事并没有任何冲突 09/09 16:59
27F：推 gully: 我是一开始老汉根本就不该钻那个洞派 问号行为 09/09 18:27
28F：推 Raikkonen079: 我倒觉得很多车手都会钻那个洞吧 尤其起跑第一圈 09/09 18:52
29F：推 Google: 没肉搏争冠过的真的不要说是天下第二人 09/09 18:55
30F：推 gully: 钻了是要怎麽弯过去 ==? 求对手轻放吗 这里是monza 09/09 19:00
31F：推 Raikkonen079: 就像leeberty那篇 没有谁错 就是racing incident 09/09 19:00
32F：推 Raikkonen079: leeberty那篇写得很清楚 想法同他 09/09 19:05
33F：推 gully: Monza就好好规划电力部属跟出弯速度 为啥要在lap1抢弯心 09/09 19:06
34F：→ gully: 正因为双方都没错 才显得这个钻洞行为可笑 09/09 19:07
35F：推 Raikkonen079: 起跑抢第一弯很正常 法家也没有队友竞争规则 09/09 19:15
36F：推 Raikkonen079: 那就是FreeToFight 双方动作都合规 RacingIncident 09/09 19:18
37F：→ airphone: 就很正常的事故 这个弯两边都没能要让 就是一边跑出去 09/09 19:37
38F：→ airphone: 在那边放大检视不就是同队的 这场就是法拉利主场 09/09 19:40
39F：→ airphone: 搞这种自家互伤害戏法加上LEC自己撞车本能寺正常发挥 09/09 19:41
40F：→ airphone: 50圈黄胎跑完 可拨 09/09 19:42
41F：→ airphone: 另外ROS这人讲话真的完全当耳边风就好 老是说XX没错 09/09 19:44
42F：→ airphone: 换成自己去开又会讲我也会做一样的事情 根本键盘仔 09/09 19:44
43F：推 evol6381: 嘴WDC键盘仔XDDDD 09/09 19:52
44F：→ airphone: 对阿 他现在是跟我们乡民键盘仔 没有区别阿 09/09 19:55
45F：→ airphone: 当个评论员 老爱装中立讲了一堆分析 结果人家问是你又换 09/09 19:55
46F：→ airphone: 种说法我去开也是会干同样行为 那听你分析有啥意义 09/09 19:57
47F：推 hh123yaya: nothing just an inchident 09/10 11:22
48F：推 luvstarrysky: 罗斯堡感觉很多话题是故意想要譁众取宠 09/10 21:20
49F：→ luvstarrysky: 他之前好几次评论这种第一圈事故就喜欢讲出一些 09/10 21:21
50F：→ luvstarrysky: 斩钉截铁 乍看很合理 可是这在第一弯并不符合决定 09/10 21:22
51F：→ luvstarrysky: 谁对谁错的绝对条件 09/10 21:22
52F：推 scuderia: 钻那个洞就要有别人不会让你被挤出去的觉悟，不是别人不 09/12 08:41
53F：→ scuderia: 让还在TR里哭哭自己受委屈 09/12 08:41