作者j0912970189 (法拉利左前)
看板FORMULA1
标题[情报] 麦拉伦翻转尾翼
时间Fri Jul 24 20:59:19 2026
采用跟红牛一样的翻转方向
利用天鹅颈机构推出去
这粗壮的机械臂 稳了吧
似乎没有闭锁不全的问题
https://i.imgur.com/YncQThA.jpeg
https://i.imgur.com/Ayf6qHR.jpeg
https://x.com/f1/status/2080630348891799939?s=46
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 110.28.81.225 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1784897962.A.EE0.html
1F：推 WindSpread: 跑了才知道07/24 21:00
※ 编辑: j0912970189 (110.28.81.225 台湾), 07/24/2026 21:03:26
2F：推 shingatter: 为什麽不学法家？法家看起来中间还有地方搞空力翅膀 07/24 21:16
3F：→ shingatter: ，比较灵活 07/24 21:16
法家在尾翼两侧做电机结构那种紧密排列的机构应该不是几个月就可以搞出来的，现在看到还是利用天鹅颈推拉机构的设计都还不算完全体的翻转尾翼
※ 编辑: j0912970189 (110.28.81.225 台湾), 07/24/2026 21:21:48
4F：推 ptttalker: 法家尾翼两侧里面结构很复杂 07/24 21:41
5F：推 kira925: 问题不是闭锁不完全而已 是翻转过程可能气流剥离阿 07/24 22:35
6F：推 thepilot: 今天木瓜不是有一台直路底闭合後大锁死?会是尾翼问题吗 07/24 22:36
7F：→ kira925: 有可能阿 这问题红牛发生了两次把MAX气死 07/24 22:37
8F：→ kira925: 法家在上海FP1也有遇到一次 不过法家那次据说是前翼同步 07/24 22:37
9F：→ kira925: 问题 不是尾翼诱发 07/24 22:37
10F：推 cityhunter04: 我等着看….红牛之前都出过事情了！ 07/25 21:42