作者Duke200 (Duke)
看板FORMULA1
标题[情报] 确定是尾翼又搞事了
时间Mon Jul 6 02:01:12 2026
MAX在赛後采访提到，又是跟奥地利一样，尾翼没完整闭合出事
https://tinyurl.com/33h47h7k (影片)
MAX：Mekies 我忍你一次 两次，绝对不会有第三次 (误)
红牛赶快搞好尾翼吧，真的不行要不要考虑用回旧款尾翼，
这两场很庆幸MAX没出啥大事，车队不该把不安全风险让车手承受
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1F：推 a11011788: 这烂尾翼半成品就拿出来用 想杀人啊 07/06 02:08
2F：推 TheoEpstein: 这样真的太危险了 07/06 02:08
3F：推 NaaL: Max： 07/06 02:13
4F：→ NaaL: 「发生一次还好，但发生两次，就开始对我自己构成危险了。」 07/06 02:13
5F：→ NaaL: 「真的很痛苦、很令人沮丧。你明知道自己已经尽了一切努力。 07/06 02:13
6F：→ NaaL: 整个周末，我都对赛车的平衡和我这边车库的直线速度不满意， 07/06 02:13
7F：→ NaaL: 而今天正赛也是一模一样。」 07/06 02:13
8F：推 qoojo2002: 下次窄赛道高速撞墙会有生命危险？他说这是第二次他怕 07/06 02:20
9F：→ qoojo2002: 了 07/06 02:20
10F：推 Michael0625: 赶鸭子上架的後果 07/06 02:21
11F：推 airphone: 之前我就发文说就说翻转尾翼法家季前就开始测试 难怪稳 07/06 02:53
12F：→ airphone: 这样子麦队自己的版本 看来可能延期? 07/06 02:58
13F：→ dsa35197: 这就是法牛两家翻转方向不同的差异吧 07/06 03:17
14F：推 kimi7812: 光看连续两站的出事的方式 就是被尾翼搞 07/06 03:21
15F：→ Duke200: 法拉利跟红牛不确定是不是同样启动方式。法拉利是靠两侧 07/06 03:36
16F：→ Duke200: 电动马达作动翻转尾翼，红牛似乎只靠尾翼中间机构作动 07/06 03:37
17F：推 shou0810: 不一样，法家之前就考虑过其他的，考虑稳定才选电机马 07/06 07:27
18F：→ shou0810: 达，缺点就是会比较重，木瓜的应该不用担心 07/06 07:27
19F：推 penny31029: 设计上牛的效果理论上比法的还好 07/06 07:31
20F：推 blairchief: 其实多多少少有伤 上次有撞伤膝盖QQ 07/06 07:39
21F：推 puput: 法家上的是改良过的版本了 这东西真的要经过超大量测试 07/06 09:28
22F：推 kakashi71: 真的非常危险欸…连Max都控制不了，而且也不是第一 07/06 09:38
23F：→ kakashi71: 次了，如果跟别的车碰撞也超级危险 07/06 09:38
24F：→ kakashi71: 这个已经是安全性问题 07/06 09:39
25F：推 kira925: 法家一直在持续改进阿 季前一版 上海站一版 正式上线v3 07/06 09:42
26F：→ kira925: 银石的已经是第四版了 07/06 09:43
27F：→ kira925: 所以不是翻转尾翼不行 是大牛实作有问题.. 07/06 09:44
28F：推 s955120: 果然，连RUS一看到重播也立刻说这大概是尾翼又出问题 07/06 09:48
29F：推 ccucwc: 法家一开始用向後转 後来改向前转 可能就是後转容易坏 07/06 10:53
31F：→ kira925: 没有欧 法家一直都是向前转 07/06 10:58
32F：推 joiedevivre: 跟大金一样 每次关机就听那个导流板在那答答答 07/06 11:21
33F：推 whrth2002: 红牛该把他们没有负责任的完整测试的尾翼先拿掉。 07/06 11:26
34F：推 fishead1116: 看起来就是後转有可能转不回去? 07/06 14:20
35F：推 LIEN2021: 啊不就还好这场缓冲区够大 如果是街道赛的话後果会很严 07/06 14:30
36F：→ LIEN2021: 重 07/06 14:30
37F：→ blairchief: 不用等街道 下一场SPA就好焦虑 07/06 14:49
38F：推 KomeijiYuki: 想像一下开着DRS过弯 可怕死了 07/07 14:00