作者Duke200 (Duke)
看板FORMULA1
标题[情报] 近期几则F1消息
时间Wed Jun 24 23:27:40 2026
1.2027年跟2028年引擎改例已获得批准，原本是打算2027年直接改60比40，
但遭到数个制造商反对，经过讨论後采渐进式修改，2028年才会改成60比40。
https://i.meee.com.tw/ExymTTX.jpg
PS：27年的改动似乎不需要更改动力单元跟车辆架构，只提升燃油流量即可达成，
这也是法拉利可以接受的条件
来源：
https://tinyurl.com/4rd6syp4
2.宾士在加拿大站更新锯齿式扩散器，有可能在奥地利站被禁掉，为此FIA会出技术指引
(TD039表示
这概念原先法拉利在季前测试就有向FIA询问，得到答案是不行，
後来宾士在加拿大推出类似的扩散器，法拉利又向FIA询(抗)问(议)，
FIA认为宾士概念有修改过，所以允许此套件，但现在最新消息是FIA又又转弯?
来源：
https://tinyurl.com/2s3dd23m
https://tinyurl.com/3yb9nh9a
(有一说老汉在摩纳哥正赛结束的场上采访时，蹲下去看Kimi的车似乎就是确认这个)
3.今年出师不利的马丁，预计在匈牙利推出巨大的升级，号称是AMR26B版本，
除了前悬吊不变，其余几乎是新概念，尤其是有激进设计的後悬吊，
另外本田同时也会推出ADUO新升级的动力单元，可能会提前至比利时站，
估计AMR26B整体能进步2秒(如果顺利的话)
来源：
https://tinyurl.com/4mr2djpn
4.麦拉伦预计在奥地利站测试翻转尾翼，不过距离实战推出可能要一段时间
来源：
https://tinyurl.com/fhf54e5p
https://tinyurl.com/zpb8b285
5.红牛预计在奥地利推出重大升级，目标是把超重的部分完全减掉，
如果减重有效，也许对自家两车手来讲是好消息，毕竟奥地利是条吃重引擎的赛道
来源：
https://tinyurl.com/5n8fdjtm
https://tinyurl.com/42yewp9c
小道消息：法拉利ADUO升级版引擎，The Race是说奥地利站FP3才会换上，
FP1.FP2是用旧款引擎，法拉利内部对於这次升级看法->小补强并不会改变竞争格局
(上一站升级藏沙包，这次ADUO升级又低调看待，窝法惦惦吃三碗公
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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1782314868.A.049.html
1F：推 WindSpread: AMR26 B!!!!!!!! 打得过凯迪拉克就算赢好吗06/24 23:34
2F：→ Duke200: 说到凯迪拉克 在奥地利预计也会推出重大升级06/24 23:37
3F：推 blairchief: 看好你法大展宏图06/24 23:45
4F：推 chuegou: 红牛环海拔比较高 稀薄空气会有散热问题 本田之前那套紧06/24 23:52
5F：→ chuegou: 凑设计确实风险比较高06/24 23:52
6F：→ WindSpread: 所以马丁又重造了一次变速箱吗06/24 23:53
照理来说应该是要，毕竟今年马丁辣个自制变速箱也是烂透了
7F：推 timchiu1: 为啥要FP3才用新引擎阿 不应该需要大量的测试数据吗06/25 00:04
8F：推 jordanchiutw: 感觉马丁除了本田GP2引擎外，那颗变速箱问题很大06/25 00:07
整车除了轮胎外全部都是问题 (误)
9F：推 zxc84760: 又要继续烂06/25 00:10
11F：→ awayaway: 真的不是随便看看www06/25 00:12
12F：→ Duke200: 家有一老(汉)，如有一宝XDD06/25 00:51
13F：推 shou0810: 因为第一天法家要让新车手上场测试，所以隔天才会上新06/25 05:02
14F：→ shou0810: 的 06/25 05:02
15F：推 Rhiner18: 老汉的重要性还在提升06/25 08:17
16F：推 shanjie: 希望马丁至少能回到好一点的状态06/25 08:54
17F：推 kira925: 补充一个消息 奥迪好像巴塞隆纳就已经上了ADUO引擎06/25 09:11
18F：→ kira925: 法家是奥地利才要上 预计拉06/25 09:12
19F：推 leeberty: 凯迪拉克这周的新套件主要着重在新底板跟新侧箱 06/25 09:23
20F：推 LIEN2021: 宾士这场的妥善率不知道好不好 看周末温度都蛮高的 而且06/25 09:25
21F：→ LIEN2021: 海拔高06/25 09:25
22F：推 Rhiner18: 宾士开季前几场都是领跑吃乾净空气，奥地利高温加上可06/25 09:44
23F：→ Rhiner18: 能要吃脏空气对耐用度蛮考验的吧06/25 09:44
24F：推 volleywayne: 以本田的尿性，听听就好，进步一秒就算成功了06/25 10:12
25F：推 BalaBalaDaBa: RB16B再临（不是06/25 10:17
26F：推 jayriver: 好奇如果只是增加流量就可达成 那为什麽不今年就上??06/25 10:37
好像是结构不用大改，但一些小地方需要改，今年临时改动的话，
我认为车队同意可能性不高
27F：推 Proteiner: 40岁了还要持续输出,拉着车队前进, 乐乐在干嘛….06/25 10:45
这边要澄清一下!!!
法拉利在加拿大就知道宾士的扩散器，并跟FIA提出询问，
并不是老汉在摩纳哥跟车队讲，法拉利被动才去询问
28F：→ puput: 擦墙壁吧06/25 10:50
29F：推 kira925: 别本田了 AMR26的问题不是单骂发动机的问题06/25 10:51
30F：→ kira925: 变速箱 车架 空力 基本上没一个是好的06/25 10:52
31F：推 Qiaodi: 据以往经验，马丁任何升级当笑话看看就好，传言龙嫂被Alp 06/25 11:37
32F：→ Qiaodi: ine领队招揽 06/25 11:37
33F：→ alex2426chen: 宾士在奥地利表现没太大优势 06/25 13:47
34F：推 milkypine: 马丁重返农药我们来了 06/25 14:08
这个农药有点久，从23年高光後还没起来过
35F：推 b07130602: 这周高速赛道 可靠性可以来看看了 06/25 14:17
36F：推 blairchief: 潘黑现在连乐乐也要嫌了吗@@ 06/25 14:29
37F：→ Yukirin: 刚才看到影片说宾宾那屁股套件被FIA禁了 06/25 14:36
38F：推 s5689: 2028 60：40哈哈哈哈 06/25 19:21
39F：推 taxlaw1991: 马丁那个本田的问题根本是小事 车架变速箱整合才是真 06/25 20:09
40F：→ taxlaw1991: 正一坨 06/25 20:09
41F：推 alanwang555: 马丁那台车真的是除了四颗轮胎以外全都是问题 06/25 20:14
42F：→ jackylin1999: 马丁又要来新的电椅罗 06/25 21:06
43F：推 Lumbereddy: 马丁算了吧 不直接做27吗 06/25 21:36
直接做AMR28跑今年比赛 (误
根据The Race模拟28年改例後60比40，单圈速度比26年快3~4秒，
这也是马丁现在落後的秒数XDD
44F：推 narumi150729: 28才60：40,这下好笑了 06/25 21:43
45F：→ james1201: 纽维晚节不保 造出一台完美的垫底拖拉机 06/25 21:53
应该是没人想到今年马丁+纽维组合能这麽拉垮吧?
46F：→ ken720331: 真的晚节不保 06/26 08:08
47F：推 coffeeortea2: 马丁那个升级真的不要抱期待比较不会失望... 06/26 09:32
48F：推 TheoEpstein: 老汉有料 06/26 14:24
49F：→ gungriffon: 纽维再次跌落神坛 06/26 14:32
50F：推 james5271: 马丁现在的电椅也很激进，这麽早舒服好吗ww 06/27 08:51
51F：推 supersd: 纽维现在的职位，应该是可以决定车子上的一切了吧？ 06/27 20:23
当然，他现在是领队兼技术总监(最终统整那个人)
※ 编辑: Duke200 (122.121.199.186 台湾), 06/27/2026 20:26:11