作者Vincent8026 (V8)
看板FORMULA1
标题[情报] 2026 Miami 乐乐多次出线的判决书
时间Mon May 4 12:05:01 2026
2026 迈阿密站|违规通报:16号车在无正当理由下多次驶离赛道
2026 Miami Grand Prix - Infringement -
Car 16 - Left the track on several occasions without a justifiable reason
FIA F1 2026迈阿密站 (2026/05/01-03)
收发: 仲裁委员会 > 法拉利车队经理
文号: 97
日期: 2026/05/03
时间: 17:21
仲裁委员会收到赛事总监报告後,传唤(文90)并听取了车手与车队代表的陈述,
经审议後作出以下决定:
车手: 16 -
夏尔 乐克莱尔
车队: Scuderia Ferrari HP
时间: 14:36
赛段: 正赛
事实: 16号车在无正当理由的情况下
多次驶离赛道。
条款: 违反FIA F1赛事规则第B1.8.6条。
裁决:判处
得来速(Drive-through)罚秒。
因於
赛後执行,对其正赛总成绩
加罚20秒。
事由: 仲裁委员会听取了16号车车手乐克莱尔及车队代表的陈述,
并查阅了定位/赛道监控系统数据、转播画面、车队TR与车载影像等证据。
16号车在
最後一圈於T3打转并擦碰护墙,但仍继续在赛道上行驶。
车手向我们表示车辆状况看似无恙,唯独
无法正常处理右弯。
监此问题,他被迫在冲线迎接方格旗的途中切过减速弯。
我们认定他因
切过减速弯(即驶离赛道)而获得了
持久优势。
其遭遇某种机械故障的事实,并不足以构成驶离赛道的正当理由。
考虑该车驶离赛道并获取优势的次数,我们对16号车处以得来速判罚。
我们同时审视了其在存在明显机械故障下继续驾驶是否构成额外违规。
经认定,无证据显示存在明显且可察觉的机械问题。
因此对於该潜在违规行为我们不采取进一步行动。
所有参赛者均被提醒,可依FIA国际运动守则第15条及
FIA司法与纪律规章第5章,於规定期限内提出上诉。
仲裁委员会的决定系依据相关规则、准则及所提证据独立作出,
不受FIA干预。
Nish Shetty, Natalie Corsmit, Vitantonio Liuzzi, Steve Pence, 仲裁委员会
原文:
https://i.meee.com.tw/GgnRVIA.png
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※ 编辑: Vincent8026 (125.229.223.87 台湾), 05/04/2026 12:08:04
1F:→ appless111: 罚20 G_G 05/04 12:20
2F:推 catsondbs: F1也有坦克切 05/04 12:20
3F:→ Vincent8026: 乐不让 詹姆四 05/04 13:05
4F:推 nama53: FiA:没坏为什麽要切西瓜?坏了为什麽要继续开? 05/04 13:32
5F:推 nama53: 圈数还剩很多,一样切西瓜後八成停在路边退赛没分不罚。 05/04 13:39
6F:→ nama53: 剩一圈开去冲线拿分被罚好像也挺合理的 05/04 13:39
7F:推 lanchenchen: 3楼笑死 05/04 13:59
8F:推 white08: 悬挂断没退赛就很好了 05/04 14:07
9F:→ Duc916: 上次Ham新加坡2025坏煞车罚5秒 05/04 14:41
10F:推 VirgoG: 持久优势是因为max在冲线最後一弯才超过lec 正常跑可能早 05/04 15:38
11F:→ VirgoG: 过了所以才罚这麽重? 05/04 15:38
12F:推 Raikkonen079: 『因此对於该潜在违规行为我们不采取进一步行动』 05/04 15:52
13F:推 Raikkonen079: 意思是有轻判了 罚20秒已经很给面子 不要不满吗(?) 05/04 16:02
14F:推 Raikkonen079: 初一十五不一样 5秒 20秒 05/04 16:08
15F:推 Duke200: 去年墨西哥老汉切弯获得永久优势是判罚10秒 05/04 17:19
16F:→ Duke200: 乐乐这案例是要罚,毕竟从车载看最後一圈就是切弯多次 05/04 17:19
17F:→ Duke200: 判决书是提到减速弯(哈甲出事那边)得利,罚20秒(得来速) 05/04 17:21
18F:→ Duke200: 合不合理呢? 大家就自己想了 05/04 17:21
19F:推 kazusalove: F1有丢最後一圈车载可以看 看完再来讨论能不能跟之前 05/04 17:30
20F:→ kazusalove: 的判罚类比 05/04 17:30
21F:推 tinghong0515: 真惨 05/04 17:42
22F:推 Google: 看了车载对比,HAM吃最多的部分跟LEC吃最少的部分差不多 05/04 19:30
23F:→ Google: 更别说LEC还有吃了一个完整的减速弯,被罚更重好像很合理 05/04 19:31
24F:推 Scent56: 多次切西瓜才罚20秒是赚了,如果在比赛中吃罚单再犯就是 05/04 21:29
25F:→ Scent56: Stop and Go了 05/04 21:29
26F:推 airphone: HAM是刹车坏掉 LEC是不能右转向 一个低速一个中高速赛道 05/04 23:00
27F:→ airphone: 哪个比较危险当然判更重 05/04 23:01