作者NaaL (Skyline)
看板FORMULA1
标题Re: [闲聊] Max考虑本季结束从F1退休
时间Sun Mar 29 21:32:55 2026
补上BBC的长篇访谈
'Is it worth it?' - Verstappen considering F1 future
Max Verstappen：
「我现在对整个 Formula 1 都没有在享受。我讲的是整个围场里发生的一切。」
「私人生活我是很开心的。但你想想，一个赛季要跑 24 场（今年是 22 场）。你就会开始想：这一切值得吗？还是我在家陪家人、跟朋友相处，会更开心？尤其是在你已经不再享受这项运动的时候。」
「我来这里是想要享受比赛的。」
「我其实可以很轻松地接受自己在第七、第八名的位置。因为我也很清楚，你不可能永远主宰比赛、每场都在争冠或上颁奖台。我对这点是很实际的，我以前也经历过，不是一直都在赢。」
「但问题是，当你在第七、第八名，同时你又不享受这整套『比赛的运作方式（the whole formula behind it）』时，那对一个赛车手来说就不自然了。」
「当然我会努力去适应，但现在这种比赛方式并不好。这真的很『反驾驶（anti-driving）』。到某一个程度，它就已经不是我想做的事情了。」
「当然，你可以说这能赚很多钱，很棒。但到最後，这已经不是关於钱的问题了，因为这一直都是我的热情。」
「我小时候就想做这件事，那时候我根本不知道自己会达到什麽成就、能赚多少钱。小孩子不会去想那些，现在也不是为了那些。」
「我只是想在这里享受比赛、过得开心。但现在其实并不是这样。」
「当然，有些部分我还是享受的。我很喜欢和我的车队一起工作，他们就像第二个家。但只要我一坐进车里，就变得没有那麽享受了，很可惜。」
「我有在努力。我每天都告诉自己要试着去享受。但真的很难。」
「我一直这样看：很多运动员都会说，当你问他们成功的关键是什麽，一切都是从『享受你正在做的事情』开始，之後你才能真正投入 100%。现在我确实是投入了 100%，我也一直在努力，但我现在这种『逼自己做到100%』的方式，其实并不健康，因为我并不享受我正在做的事情。」
「现在很多人可能会说：『你已经赢了那麽多冠军和比赛，现在只是因为车不好就开始抱怨。』你可以这样看，但我不是这样想的。」
他也补充，未来的一个选项是去参加耐力赛——他已经计画今年要参加纽柏林24小时耐力赛。
「我本来就有很多其他让我充满热情的计画。像是 GT3 赛事，不只是我自己去比赛，还有经营车队。把这些东西建立起来真的很有趣，我也很想在未来几年继续发展下去。」
「不是说如果我离开这里，我就什麽都不做。我一定还是会过得很开心，而且人生还有很多其他事情可以让我享受。」
「但老实说，我们居然在讨论这件事，其实有点让人悲伤。事情就是这样。你也不用替我感到难过，我会没事的。」
他也暗示——规则的改变，将会影响他的决定：
「他们知道该怎麽做。」
https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cx2695dkjzdo
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1F：推 hugh509: 硬体短时间改不了，改电池规则又会更慢，无解 03/29 21:36
2F：推 Orlittle: 反正不管去哪里开车都会去看你 03/29 21:38
3F：推 blairchief: 他其实也不太能割舍红牛那些夥伴 所以可能也还要谈一 03/29 21:42
4F：→ blairchief: 阵子吧 03/29 21:42
5F：推 Mediveh: 要不要考虑转去indycar 03/29 21:50
6F：推 harry886901: 改充电上限，开放电池无上限 boost，不知道会不会比 03/29 21:58
7F：→ harry886901: 较好 03/29 21:58
8F：→ WindSpread: 那你电池要多大块 03/29 21:58
9F：推 dalyadam: 现在是充电效率每家车有差距 03/29 22:16
10F：→ dalyadam: 电力当动力的%数不改小都是会被影响 03/29 22:16
11F：推 callmelanpa: 我觉得他跑87%好了要烂一起烂 03/29 22:23
12F：推 KomeijiYuki: 现在比的不是车厂造引擎造底盘拼耐久性 而是谁家的 03/29 22:24
13F：→ KomeijiYuki: 电池弄得好管理的好 跟F1一直以来的精神完全冲突了 03/29 22:24
14F：推 Duke200: 要说几次? 现行规则下改充电上限没用阿= = 03/29 22:25
15F：→ Duke200: 日本站排位8MJ单圈充电上限，大家都觉得难看了，试想 03/29 22:27
16F：→ Duke200: 改成10MJ甚至12MJ会怎样? 你就会看到每个车手在每个弯 03/29 22:27
17F：推 chuegou: 改电池容量至少可以有机会让排位跑一圈全输出 03/29 22:27
18F：→ Duke200: 都在充电，而且搞不好单圈跑完还充不到上限(假设12MJ甚至 03/29 22:28
19F：→ Duke200: 更高的MJ) 03/29 22:28
20F：推 badotise: 只要还是需要电池 规则就不可能改到符合真的赛车原则了 03/29 22:29
21F：→ badotise: 靠技术辛苦过弯节省小幅度差距结果只是惩罚自己在直线 03/29 22:29
22F：→ badotise: 损失更多秒数 那就每个车都稳稳开就好了 还需要什麽竞 03/29 22:29
23F：→ badotise: 技 03/29 22:29
24F：→ Duke200: 改电池容量也不合理，之前有人分析过了，要让现行规则能 03/29 22:29
25F：→ Duke200: 像去年那样跑，至少电池要大5倍，大概是额外多重150公斤 03/29 22:30
26F：推 capirex: 加大好像不可能 赛车缩小没空间放了 03/29 22:30
27F：推 oude: 要改也是要把电池拿掉,至少不能直道末减速的情况 03/29 22:31
28F：→ oude: 要不就是电池无上限,可以出发时就满电,背者负重往前行 03/29 22:33
29F：推 callmelanpa: 我觉得啦反正都turbo lag了再增加bar值吧（眼神死） 03/29 22:34
30F：→ callmelanpa: 回到90年代zzzz 03/29 22:34
31F：→ oude: 开放进PIT换电池或加油,更考验要执行策略,而不是像现在几乎 03/29 22:35
32F：推 hugh509: 电池加大车身也要跟着改，总之硬体的部分很难动，不只FIA 03/29 22:36
33F：→ hugh509: 也不是每个车队都能接受突然砍掉重练，那等於投入钱都打 03/29 22:36
34F：→ hugh509: 水漂，这两年大概只能改规则 03/29 22:36
35F：→ oude: 车手和策略几乎没有任何变因 03/29 22:37
36F：推 Duke200: 目前问题在於 1.单个弯道充电量不够(只靠MGUK後轴煞车) 03/29 22:37
37F：→ Duke200: 2.即使电池满电也不够用来跑稍微长一点大直道 03/29 22:38
38F：推 teraponda: 现在引擎声浪又更小声了，都不用耳罩，没意思 03/29 22:39
39F：→ hugh509: 降低输出比例，把电池容量弄得更小，让车手只在最为的关 03/29 22:39
40F：→ hugh509: 键时刻用，但是相对的大家要能接受只有五百多匹马力的F1 03/29 22:39
41F：推 Duke200: 楼上h大 日本站的排位FIA就是这样搞 03/29 22:41
42F：→ Duke200: 只是那个单圈充电上限还要再下修 03/29 22:42
43F：推 oude: 现在的规则下,省电省胎省引擎,车手不拚煞车,各队策略一样 03/29 22:53
44F：→ oude: 实在没啥看点,以前那种榨乾轮胎引擎多加油的赛车才有趣 03/29 22:54
45F：推 shingatter: 那个只降低电池容量吧？把电能：油能=50:50，下修电 03/29 22:56
46F：→ shingatter: 能=20-30，降低整体车速才能挽救 03/29 22:56
47F：推 Duke200: 就2种暂时解决方向 1.调低单圈充电上限，这样大家都不用 03/29 23:04
48F：→ Duke200: 一直想办法充电 2.调低用电的峰值或电量，让你存到电後 03/29 23:05
49F：嘘 Proteiner: 没好车就想退休，你要鬼迷咋办 03/29 23:05
50F：→ Duke200: 没办法瞬间用太多电(类似控管电量输出) 03/29 23:06
51F：→ Duke200: 这样带来的效果是全体车速降低，单圈时间也会提高 03/29 23:07
52F：推 kakashi71: 支持Max,今年新规真的丧失F1本质了 03/29 23:07
53F：→ Vincent8026: 直道增加减速弯，学FE 03/29 23:09
54F：推 alan0611: 调高ICE的输出比较简单吧，但我觉得FIA不会这样做 03/29 23:31
55F：推 LIEN2021: 内文就说了不是因为没好车才不玩 纯尬黑 03/29 23:42
56F：推 kyphosis: 动力阉割下去胎耗就少了，然後全部都一停解决 03/29 23:45
57F：推 TheoEpstein: 那个嘘文的就水桶常客，不用理他，黑名单就好 03/29 23:50
58F：推 zds0537: 别再想ICE马力了，短期内调高ICE就只能动燃油流量这招， 03/29 23:50
59F：→ zds0537: 现在只会导致大家都没油，今年的油箱缩小很多 03/29 23:50
60F：推 jalsonice: 无法拼到极致的F1没有价值 03/29 23:54
61F：推 jerrycat0118: 我是不知道今年收视率好坏，但看了第一场之後就觉 03/29 23:59
62F：→ jerrycat0118: 得一点也不吸引人了，根本违反赛车运动的直觉，车 03/29 23:59
63F：→ jerrycat0118: 手不是想着怎麽超越机械与速度极限，过弯技巧，而 03/29 23:59
64F：→ jerrycat0118: 是拼命在管理电池 03/29 23:59
65F：推 LADKUO56: 开放加油就可以了(X 03/30 00:11
66F：推 kimi255085: 看起来就是个死局 硬体不能动的状况下怎麽改都是这副 03/30 00:14
67F：→ kimi255085: 鬼样 03/30 00:14
68F：推 LLLLLyx: 完全懂他的意思 开烂车只能7.8名也没差至少你要让我飙车. 03/30 00:18
69F：→ LLLLLyx: 有机会超车，没超过是我烂我接受啊 03/30 00:18
70F：推 fegat: 感觉他也想放话逼FIA会不会改规则 03/30 00:31
71F：→ fegat: 但我觉得今年要大改不可能了 FIA等於承认自己乱搞+得利车队 03/30 00:33
72F：→ fegat: 一定会抗议 应该就会这样跑完吧 03/30 00:33
73F：→ JACKRUSSELL: 收视率变差 FIA直接拍F1 2就好了 看电影入坑的朋友 03/30 00:44
74F：→ JACKRUSSELL: 看比赛比我还勤 他根本不懂这赛季有多难看 只管车看 03/30 00:44
75F：→ JACKRUSSELL: 起来快跟车手拍拍几张定妆照就好 03/30 00:44
76F：推 ageofline: 今年每一场都看个起跑後接下来就睡死 03/30 00:47
77F：推 dcliu0826: 所以才说今年的比赛只需要颜值鲜肉就够了 03/30 00:54
78F：→ dcliu0826: 许愿，明年比赛不要只是颜值鲜肉，我们还需要前凸後翘 03/30 00:55
79F：→ dcliu0826: 的比基尼车手造福广大男性观众 03/30 00:55
80F：推 DKnex: 没救，车子缩小就物理限制你电油，只能看暑假能怎麽改 03/30 00:58
81F：→ gn01914120: 全推给FIA太简单了，规则是当初各车队坐下来乔出来的 03/30 00:58
82F：→ gn01914120: ，现在非宾士的厂队/PU制造商也没啥跳出来说要翻桌， 03/30 00:58
83F：→ gn01914120: 混动就是这些车厂要的，只是补丁要怎麽打而已 03/30 00:58
84F：推 VirgoG: 暑假也修不了 硬体基本就这样了 看是要车速慢到靠北 或是 03/30 01:51
85F：→ VirgoG: 继续看电量做事 反正这季规则就这样没啥救 03/30 01:51
86F：推 VirgoG: 不如赶快生个明年的版本 不然就赶快生出29年生质燃油V10 03/30 01:57
87F：→ VirgoG: 架构 直接放弃这季比较果断 03/30 01:57
88F：推 callmelanpa: 我建议外挂充电宝 03/30 06:46
89F：推 JPkuma: 看现场观众拍的影片 今年真的慢到靠北 03/30 07:25
90F：推 b2305911: 这个反直觉的东西再多开两年会变笨吧 03/30 07:33
91F：推 edison3333: 爱Max 03/30 08:02
92F：推 nigatsuki: Max不意外吧 没有他要的刺激这比赛有什麽意义 03/30 10:50
93F：→ nigatsuki: 而且也不是只有他在抱怨今年相关规定，选手无法乐在其 03/30 10:51
94F：→ nigatsuki: 中的比赛没意思啊 03/30 10:51
95F：推 godfight: 推潘仔 这种赛车没必要推到极限了 根本不算F1 03/30 11:05
96F：推 chu1217: 还是直接开放加油 03/30 11:46
97F：推 mamotte99: 其实车变慢算是假议题 车手最在意的其实是无法依靠自己 03/30 12:00
98F：→ mamotte99: 的能力将车速推到极限 03/30 12:00
99F：→ mamotte99: 现在的状况根本是能源控制单元决定你的速度 03/30 12:00
100F：推 nigatsuki: 人均阿尔札特 03/30 13:23
101F：推 jim8596: 说个笑话 F1搞环保 03/30 17:58
102F：推 hugh509: 环保是间接因素，你继续搞V12、V10，就少了大车厂车队 03/30 18:12
103F：嘘 ken720331: 白痴FIA 03/30 21:17
104F：推 locasion: 看了觉得好感人 韦斯塔潘长大了 03/31 00:09
105F：推 pppoiku: 「现在我确实是投入了 100%，我也一直在努力，但我现在这 03/31 01:38
106F：→ pppoiku: 种『逼自己做到100%』的方式，其实并不健康，因为我并不 03/31 01:38
107F：→ pppoiku: 享受我正在做的事情。」天之骄子第一次体会到普通人的心 03/31 01:38
108F：→ pppoiku: 境 03/31 01:38
109F：推 RoastCorn: 赛车本来就跟环保沾不上边，硬要环保真的太白痴了 03/31 15:17
110F：→ ediward: Max退了对F1发展一定影响很大，现今最强的车手在全盛时 04/01 16:43
111F：→ ediward: 期退出 04/01 16:43