作者astushi ()
看板FORMULA1
标题Re: [情报] Verstappen：不懂赛车的人才会喜欢新规
时间Mon Mar 16 13:55:49 2026
※ 引述《jojoRush ()》之铭言：
: 新规则让赛车的操控感变得极度不自然，将车手的职责从「将车辆推向物理极限」变成
了
: 「电量管理员」
贵古迷路过
从1996开始看，2005後每场看，RB第一次三连霸阶段开始後不每站追着看了（2011)
只因为一个原因: FIA藉由规则等手法在操控比赛
那时候取消加油，故意叫Pirreri把轮胎耐久度做烂
还弄出那个推土机前翼或双层鼻子（最惨的就是Caterham那个生殖器鼻锥）
完全抵触赛车的美学啊
我们复习一下F1 2005 (为了找这个还找超久）
https://vimeo.com/5748446
那些年
赛场上有人拼尽全力 最後一圈悬吊断掉
赛场下有抓马 还有比到一半不爽走人的（2006黑旗胖）
跟现在的比赛最大的差异是
以前一样要靠车才会赢
可是你车很屌 人不会开一样赢不了
你车很烂会掉宝 有人一桶油跟你拼到底
还有人倒数第二站缩缸输掉几分领先的机会
最後一战用特调引擎一路从後追到前面 可惜最後还是赢不了
F1以前好看是因为看得到人性
贵古迷现在只看到那个奇怪且畸形的规则
弄得选手没办法尽全力
要商业不商业
要拼命不拼命
变成四不像
一堆超不了车的街道赛跟夜赛
Tilke就是你啦 出来打球…
电动车不是原罪
FE也可以很热血
有问题的是赛会不把选手当人看
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 114.137.97.198 (台湾)
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※ 编辑: astushi (114.137.97.198 台湾), 03/16/2026 14:16:47
1F：推 gungriffon: 悲哀的是苏拉耶姆还是连任惹03/16 14:20
2F：推 eaurouge7: 加油策略是真的顶 唯一缺点大概是杆位有水分03/16 14:32
3F：推 bestseal: 坦白说这f1根本就玩电源管理是在干嘛看不懂 只知道谁充03/16 14:32
4F：→ bestseal: 电快….03/16 14:32
5F：→ s7024546: 改规格改到还没起跑就三台车修不好DNS03/16 14:37
6F：→ Solzeta: 以前还有加油策略可以玩，有喷火大蛇03/16 14:39
7F：推 bestseal: 喷火大蛇看的好爽然後还有车队偷鸡去调输油速率03/16 14:44
8F：推 Rosor: ？ 怪Tilke干嘛 伊斯坦堡雪邦红牛环这些赛道不好吗03/16 14:48
9F：→ Rosor: 真要怪的话应该是F1当局选择去钱给的多的国家办街道或夜赛03/16 14:48
10F：推 mh631: 主要是车手会觉得比起开到极限去抢那一点秒数 还不如乖乖03/16 14:48
11F：→ mh631: 充电有利 但这样就失去竞技运动的本质03/16 14:48
12F：推 kicomay: 加油策略多了一点尔虞我诈..现在好温良恭俭让03/16 14:48
13F：→ Rosor: 不怪主事者怪承包商 超级奇怪03/16 14:50
14F：→ Rosor: 还有你那麽早看应该早就知道从第一次涡轮时代之後F1就在逐03/16 14:51
15F：→ Rosor: 步严格限制赛车的性能了 grooved tyres 禁用涡轮 空力限制03/16 14:52
这个最好笑
现在搞得东西不是又把涡轮加回去
空力还多了主动空力？
现在的年代哪一个厂不花大钱搞风洞？
改成这样
有省吗？
退一万步讲
现在跟2000年代初百家争鸣（虽然当时是万众一心想要打败Ferrari啦） 比起来
多样性是越来越多样还是越来越单一？
16F：→ Rosor: 不然赛道安全硬体跟车队预算会根本跟不上无限制成长03/16 14:53
17F：→ Rosor: 如果你的拼命是指洗拿Pironi或甚至GV那样的话那当我没说03/16 14:55
所以赛会要Pirreri降低轮胎耐久度是越改越安全还是越改越烂？
※ 编辑: astushi (114.137.97.198 台湾), 03/16/2026 15:04:42
18F：推 callmelanpa: 我觉得怪Tilke也不太对，街道赛好处是周转率，至少 03/16 15:01
19F：→ callmelanpa: 放着不会烧钱，看看南韩跟马来西亚就是实例，养赛道 03/16 15:01
20F：→ callmelanpa: 太烧钱啦 03/16 15:01
21F：推 cowbaya: 推 03/16 15:04
22F：推 yanzistart: 03T经过... 规则大改结果还是宾士玩透彻 03/16 15:10
23F：→ yanzistart: 现在F1就是要中东石油土豪钱又要提倡环保 03/16 15:11
24F：→ yanzistart: 美国老爸还要各种噱头炒作 03/16 15:12
25F：推 dcliu0826: 以前同一个弯道大家在拼车子加车手极限200过弯，现在 03/16 15:18
26F：→ dcliu0826: 大家不用拼极限，用180轻松过弯还有卡好走线就好，车 03/16 15:18
27F：→ dcliu0826: 子待会直线有电比较重要，这样叫做比赛吗？还是表演？ 03/16 15:18
28F：→ dcliu0826: 看表演的话去看WWE就好了，剧本都写好的。现在这种规 03/16 15:18
29F：→ dcliu0826: 则，赛车手体能和能力都不重要了，出弯有电才是最重要 03/16 15:18
30F：→ dcliu0826: 的，极限200过弯用180去过是什意思？找年轻鲜肉帅哥来 03/16 15:18
31F：→ dcliu0826: 开车就好啦，整场都是LEC这样的年轻帅哥，或是训练有 03/16 15:18
32F：→ dcliu0826: 素的12岁儿童就够了 03/16 15:18
33F：推 photoB1N: 只能帅哥政治不正确喔 f1不喜欢 03/16 15:57
34F：推 grapesnake: 街道赛我觉得不能怪Tilke 路就长这样他难道要自己铺吗 03/16 16:33
35F：→ grapesnake: 加油拔掉就 烧太多次怕了 03/16 16:34
36F：→ grapesnake: pit lane失火甚至一堆工作人员会有危险 没办法 03/16 16:35
37F：→ i386: 加油就出过好几次意外了 03/16 16:37
38F：→ bnn: 终究是为了研究材料、油耗、气动、引擎设计的验证实验过程 03/16 16:55
39F：→ bnn: 改规则是为了调整实验项目 车手比赛只是顺便的 03/16 16:55
40F：→ bnn: 实验本身跑圈验证不了一些极限动作和碰撞超车等等的损害 03/16 16:56
41F：→ bnn: 你每年都用一样的规则就是研究项目比较单调 没法新开研究案 03/16 16:56
42F：→ bnn: 比如降低轮胎耐久度实际上也是轮胎材料的进步 包括多卖烂轮胎 03/16 16:58
43F：→ bnn: 然後现在换刺激电池和电引擎的研究和验证 哪家车厂研究的快 03/16 16:59
44F：→ bnn: 他就赢下赛事奖金回收一些研究经费 同时技术拿去给普及商用卖 03/16 16:59
45F：→ bnn: 然後研究的差不多的项目就可以禁了 下次比另一项技术改进 03/16 17:01
46F：推 Zhenget: 自己的观察 自从F1电影上映後 身边的确多了一些人入坑 03/16 17:06
47F：→ Zhenget: 比例真的妹子偏多 但也可以发觉到她们的确就是来看帅哥 03/16 17:06
48F：→ Zhenget: 的 只关心自己关注的帅哥有无获胜 这种饭圈化的趋势的确 03/16 17:06
49F：→ Zhenget: 让现在的F1有点表演大於竞技了 03/16 17:06
50F：推 BalaBalaDaBa: 这季比赛不好看 背锅第一梯次还轮不到Tilke 03/16 17:24
51F：推 DkvupEX: F1就是有商业有科技有历史有车手的血性跟互动 赛车的野 03/16 17:46
52F：→ DkvupEX: 性 赛车研发能下放民用就是他们要赚钱能用的最体面的理 03/16 17:46
53F：→ DkvupEX: 由 目前的新规就是弱化了原始赛车大家看中的纯粹 现在到 03/16 17:46
54F：→ DkvupEX: 处找补看起来都像是拿石头砸脚 之後又要想办法找规则削 03/16 17:46
55F：→ DkvupEX: 火星拉地球车 车手饭圈的话 往好处想就是很热闹 好像没 03/16 17:46
56F：→ DkvupEX: 办法 03/16 17:46
57F：→ gully: Tilke要背锅还得排队 抽号码牌去旁边等 03/16 17:49
58F：推 kenny2963: 规则就是希望大家研发同一个方向，让钱花在深度而非广 03/16 19:08
59F：→ kenny2963: 度，而FIA试图利用规则让技术贴近民用也很正常。这次 03/16 19:08
60F：→ kenny2963: 是油电比例才搞成这样，但这次真的太惨烈 03/16 19:08
61F：推 chuegou: 我觉得有些统规的部分是不是可以开放了 03/16 20:02
62F：推 Google: 现在有预算帽，引擎落後要从後面赶上还得看FIA给不给 03/16 23:58