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新规则让赛车的操控感变得极度不自然,将车手的职责从「将车辆推向物理极限」变成了 「电量管理员」 有人说电量管理要不要技术 ? 我就想问现在一个直道的电都不够,需要甚麽技术 ? 松油的艺术? 再说现在甚麽时候松油都是工程师提前算好,然後电控软体写好,车手更像个被动执行者 此时此刻的规则就像是用「电」把车手的极限卡住 我看到推文说跟以前管理轮胎不是一样? 当然不一样! 管理轮胎(动态控制): 当轮胎衰退时,车手可以发挥极大的技术空间来弥补。你可以改 变行车路线去寻找乾净的柏油、提早进档减少後轮空转,或者利用煞车做出 极其细腻的带煞入弯,小心翼翼地控制重心转移来保护轮胎。这是车手实力的展现。 在轮胎寿命的末期,防守方可以用精准的走线把车身摆在最宽的位置,进攻方可以利用更 好的出弯牵引力伺机而动,这造就了史诗级的近身肉搏。 管理电量(数学计算) : 求车手在直道上频繁地「提早收油滑行」来回充电池。这种管理 不需要高超的车辆动态控制技术,只需要你像个机器人一样,在工程师计算好的煞车点 前 100 公尺精准松开油门。它剥夺了车手用右脚挑战煞车极限的权利。 当防守方的电池在直道提早耗尽(Clipping),而进攻方开启OVERTAKE模式,速度差会大 到让防守变得毫无意义。这就像是在玩带有「道具赛」机制的游戏,超越对手不再是因为 你的煞车、你的控制,而是因为你车队的电量管理系统策略更好。 这也是为甚麽在讨论日本站要降低电机输出的比例,因为你至少要保证车手可以推极限阿 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 59.124.54.114 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1773629010.A.025.html ※ 编辑: jojoRush (59.124.54.114 台湾), 03/16/2026 10:44:21
1F:推 gungriffon: 除非FIA认错并把内燃机功率调上来不然只调低电机输出 03/16 10:46
2F:→ gungriffon: 赛车只会更慢 03/16 10:46
3F:推 callmelanpa: FIA要永续环境呢怎可能放低姿态改,FIA赶快打脸我 03/16 10:51
4F:推 dcliu0826: F1赛车,顶尖赛车手挑战极限的殿堂,现在变成电池管理 03/16 11:04
5F:→ dcliu0826: 员比赛,真是太好笑了 要永续,到底是F1还是FE搞混了 03/16 11:08
6F:推 nama53: 全油门(充电中)过130R在座的各位都行(x 03/16 11:12
7F:推 LaBoLa: 要永续有FE阿 干嘛拿F1开刀? 03/16 11:13
8F:推 yz122534: 永续个屁,真正耗油的又不是场上的赛车,是物流的飞机 03/16 11:25
9F:→ yz122534: 好吗== 要搞那麽白痴那乾脆都不要比了 03/16 11:25
10F:→ jojoRush: https://i.imgur.com/yZPjTl9.png 03/16 11:29
11F:→ jojoRush: 失误反而更快,更慢的车手反而更快 03/16 11:29
12F:→ jojoRush: 某J再来说需要技术,再来说跟轮胎管理本质上一样 03/16 11:29
13F:推 bgdy0857: 推 说什麽大实话 小心被键盘车手围攻 03/16 11:33
14F:推 an5566: 核心差异是push to limit才是f1一直以来的价值 03/16 11:34
15F:→ an5566: 真的要比控电量能力 就跟玛利欧赛车能力差不多吧 03/16 11:35
16F:→ VL1003: 应该说,要这样玩,就是推出别的赛事就好,F1 现在这样搞 03/16 11:36
17F:→ bgdy0857: 要比控电谁赢得过55688 P&G遛的勒 03/16 11:36
18F:→ VL1003: 变得很奇怪,电量管理 >>> 驾驶技术。 03/16 11:36
19F:推 gungriffon: 说要永续可是为了涡轮迟滞的安全性结果还是要多轰好几 03/16 11:39
20F:→ gungriffon: 秒的引擎有比较环保吗 03/16 11:39
21F:推 zxc60804: 当一个极限运动要求你不要那麽极限 lol 03/16 11:46
22F:推 CGary: F1赛车已经从早年的"赛"车变成赛"车"了 在现在车手的占比越 03/16 11:51
23F:→ CGary: 来越低 更像是一个大型的团队游戏 所以我觉得这是必然走向 03/16 11:51
24F:→ CGary: 只是我还是会觉得有点无趣 因为电控这件事的确甚至阻止了车 03/16 11:52
25F:→ CGary: 手更push这台车子 我看F1本来就是为了极爽而看 直线道还得 03/16 11:53
26F:→ CGary: 控速度控电的确有点让人无语 03/16 11:53
27F:→ hcwang1126: 电量控制滑行 感觉一停会变常态 03/16 11:53
28F:推 RealNigga: 就白痴啊 有E了还弄什麽油电车 03/16 11:57
29F:推 kira925: 失误反而更快的意思就 因为直道变太重要了... 03/16 12:01
30F:→ kira925: 现在变成mushroom比赛 一开始就没想清楚充电&储电不够用 03/16 12:02
31F:推 callmelanpa: https://youtube.com/shorts/m80OGCzfT38?si=Hkm5WRd 03/16 12:06
32F:→ callmelanpa: Pd1H30FSE 03/16 12:06
33F:→ callmelanpa: 请给我蘑菇 03/16 12:07
34F:→ Duc916: 耐力赛都没那麽夸张 03/16 12:08
35F:推 dcliu0826: 我觉得明年日本站的时候,任天堂公司可以同时举办马力 03/16 12:12
36F:→ dcliu0826: 欧赛车世界大赛,顺便邀请F1各队车手参加 03/16 12:12
37F:推 zahsuan8731: 我是来看呸车的不是来看控电的 03/16 12:14
38F:推 kdevil: 这边很多人都懂新车新规则,只有你这4届冠军维斯塔 03/16 12:15
39F:→ kdevil: 潘不懂,你就闭嘴吧会被PTT世界观军嘴烂的 03/16 12:15
40F:推 Zhenget: 光赛事之间车队的飞行和数十万名观众活动的碳排都不知多 03/16 12:16
41F:→ Zhenget: 少了?把减碳动到比飞机发动机小那麽多的赛车引擎上?想 03/16 12:16
42F:→ Zhenget: 环保?都别比最环保了伟哉FIA 03/16 12:16
43F:推 DevilGFD: 两站下来的观赛体感就是大家都忙着控电 03/16 12:18
44F:→ DevilGFD: 以往轮胎 战术所覆盖的时间都不见了 03/16 12:18
45F:推 DevilGFD: 然後澳洲站比去年超车多75次 又有几次是车子性能+车手 03/16 12:20
46F:→ DevilGFD: 技术做出来的? 03/16 12:20
47F:→ DevilGFD: 几乎都是因为没电才产生的换位 而不是超车 03/16 12:21
48F:→ DevilGFD: 除了法家好看的对决之外 完全不知道这站在看什麽 03/16 12:21
49F:推 LKN555: 研发摆烂就等规则解套啊 03/16 12:24
50F:推 photoB1N: MAX也是很会提早部署了,直接改玩GT3 03/16 12:26
51F:→ leoyanks: 刚刚看到消息说FIA跟车队开会结论暂时不会更动规则 03/16 12:35
52F:推 windclound: 会觉得好看就窝法迷吧,帅气少主镜头变多 03/16 12:39
53F:推 scccc: 看的人越来越少时FIA才会醒吧 03/16 12:43
54F:→ caca13140405: 看日本站如何吧 03/16 12:44
55F:推 jenchieh5: 永续环保赛车.......怎不直接比脚踏车 03/16 12:49
56F:推 hugh509: 规则写死了,这一季没有办法改电池、改引擎 03/16 12:50
57F:→ hugh509: 改电池出力比例你只会得到圈速更慢的车 03/16 12:51
58F:推 LIEN2021: 收视率靠法拉利了 03/16 12:51
59F:推 hugh509: 也不是说不需要技术,你看昨天法拉利两台不就有趣,只是 03/16 12:55
60F:→ hugh509: 新规消除选手技术差距是一定的 03/16 12:55
61F:推 curlymonkey: 可以F1很接地气进入AI控电时代 03/16 12:56
62F:推 onepiecefan: 大多数人只是想看超车镜头而已~ 03/16 13:00
63F:推 wayne761026: 煞车集电大赛 希望规范赶快改一改 03/16 13:03
64F:推 blairchief: 不是 法拉利内斗好看又不是因为新规 是乐乐老汉本来就 03/16 13:07
65F:→ blairchief: 是技术顶尖的 03/16 13:07
66F:推 kennypst: 为什麽大家都是玛利欧赛车明明是跑跑卡丁车 03/16 13:10
67F:→ Liebe0405: 键盘车手会说是你支持的车手跑不赢 03/16 13:10
68F:→ leoyanks: 蛮有趣是暂时不改动的原因是中国站出现不少精彩场面 03/16 13:14
69F:→ leoyanks: F1官方松了一口气 (XD 03/16 13:15
70F:推 Stormchaser: 嘻嘻 我电池有电你没有 03/16 13:17
71F:推 pchin: 证明大多数观众都不懂赛车呀。潘仔说的没错。 03/16 13:20
72F:→ ohya111326: 大部分观众都是看个热闹气氛 不觉得观众会变少 03/16 13:22
73F:推 shingatter: 的确观众会很开心,但f1从此不再是最极限的赛车,核 03/16 13:28
74F:→ shingatter: 心地位受动摇 03/16 13:28
75F:→ kicomay: 车子技术重要性远大於车手的技术 03/16 13:32
76F:→ revolc01: 以後就改成弯道以後都大直线就好, 反正弯道没有超车的 03/16 13:37
77F:→ revolc01: 作用了 03/16 13:37
78F:推 aowen: 大家都懂啦 只是潘粉以为的扛车就是这麽一回事 给你一台真 03/16 13:59
79F:→ aowen: 的破车是能多扛 03/16 13:59
80F:推 likeyouuu: 车手:准备推极限 电池:不行喔 你没电 03/16 14:16
81F:→ gungriffon: 风见:今天的我没有极限 电池:但窝有(没电 03/16 14:20
82F:→ jojoRush: 扛车是车子允许Push的前提下啊,就没电怎麽操作? 03/16 14:34
83F:→ jojoRush: 补充一下,我不止支持Max,我也支持Lec、Gasly,问题是 03/16 14:39
84F:→ jojoRush: 他们现在都不能逼极限 要看啥?没看到可乐瓶都开得吓吓 03/16 14:39
85F:→ jojoRush: 叫? 很快大家你要看到的超车几乎只有在同队之间,因为 03/16 14:39
86F:→ jojoRush: 电的部署一致 03/16 14:39
87F:推 LaBoLa: 阿斯拉说自己电不够了不能冲 想想就好笑 03/16 14:47
88F:→ Jerry0924: 今年的车没算好电控直接没速度 车手技术好ㄧ样没法弥 03/16 14:57
89F:→ Jerry0924: 补 变得看车脸色 03/16 14:57
90F:→ VL1003: 趴趴:人要比车凶~ F1:我有说要给你电让你凶? 03/16 14:58
91F:推 catsondbs: DRS超车是前车快+後车更快 现在超车是强制慢+快 03/16 14:59
92F:嘘 fishotw: 讲来讲去就是Max没赢个十秒,就说难看,阿之前怎麽不说 03/16 15:18
93F:→ fishotw: 地效车难看,克服豚跳是技术,电能管理就不是技术了。规 03/16 15:18
94F:→ fishotw: 则一样下,比适应力、比操作呀,扛车跑变成扛轿信仰 03/16 15:18
95F:→ dcliu0826: 12岁儿童训练好电池管理就可以来开F1了。反正弯道不用 03/16 15:20
96F:→ dcliu0826: 拼极限 03/16 15:20
97F:推 s955120: 拿地效车出来护航就好笑,当初地效车刚改制可是受到好评 03/16 15:41
98F:→ s955120: 更能够跟车也更能够竞争,但不是靠强迫车手开慢不去追求 03/16 15:42
99F:→ s955120: 极限换来的。然後地效车开季时可没有被红牛统治 03/16 15:42
100F:→ s955120: 然後别拿地效车,你回去看混动改制那时候,宾士每场赢其 03/16 15:44
101F:→ s955120: 他车队20几秒整个躺着赢的时代有没有被骂这麽惨? 03/16 15:45
102F:→ jojoRush: 地效车真的也是难看啊,跟车跟不住所以才要改规则,阿 03/16 15:46
103F:→ jojoRush: 规则改到赛车的本质「拼极限」都不见了还不能讲吗? 03/16 15:46
104F:→ jojoRush: 14年开始宾士发车车就不见了,大家也没有嘴规则问题阿 03/16 15:48
105F:→ jojoRush: ,因为我至少可以看到宾士两个车手开到极限,或是说厂 03/16 15:48
106F:→ jojoRush: 商的那个车手都还是在用尽所有力气把这台车开到最快, 03/16 15:48
107F:→ jojoRush: 现在的规则排位赛都不能油门踩到底,这样也能护航喔? 03/16 15:48
108F:推 s955120: 现在想护航的都是说批评的人是因为MAX落後才批,无视MAX 03/16 15:50
109F:→ s955120: 两年前大家还以为红牛有优势时就在骂这新规骂到现在,也 03/16 15:51
110F:→ s955120: 无视以前几次也是改制改到一厂独大时也没引这麽多反感 03/16 15:51
111F:→ callmelanpa: 潘黑好了啦 03/16 16:28
112F:推 YoAg: 现在很多护航的都只是因为讨厌Max而已 03/16 16:47
113F:→ YoAg: 其他车手的批评都视而不见,然後Max出来批评就急着护航 03/16 16:52
114F:嘘 rax0010205: 大家电都不够那为什麽有人跑在後面?还债啦duduman 03/16 16:55
115F:→ rax0010205: 22 23年我也觉得很无聊,现在该dudu粉感受一下了 03/16 16:55
116F:→ jojoRush: 所以没看到几乎每家车队都整整齐齐的吗? 现在车手没办 03/16 17:08
117F:→ jojoRush: 法靠自己的能力去拼极限,电的上限写死了,以前HAM LEC 03/16 17:08
118F:→ jojoRush: MAX都有星辰一圈的表现,把车子带到几乎不属於他的高 03/16 17:08
119F:→ jojoRush: 度,现在电控写死了 直道没电就是没电,怎麽拼 03/16 17:08
120F:推 zxc84760: 笑死 跳针仔 03/16 17:11
121F:→ whrth2002: 的确觉得车手表现被电量限制很反赛车。 03/16 17:21
122F:嘘 rax0010205: 反赛车的事情可多着了,21年阿布达比,习惯吧dudu粉 03/16 17:28
123F:→ gully: 怎麽还有人活在2021 该长大了吧 XDDD 03/16 17:48
124F:推 andy880104: 还活在21年的是多可悲哈哈 03/16 18:22
125F:→ viper0423: 拿21年来讲满幼稚的,当时被套圈车的无线电可是在问为 03/16 18:32
126F:→ viper0423: 什麽SC还不给过,可见这件事在车手方除了宾士外根本没 03/16 18:32
127F:→ viper0423: 有疑问 03/16 18:32
128F:→ billyhuan: 只看到潘黑倾巢而出,叉低 03/16 18:41
129F:推 Duke200: 21年就是Masi的问题,说过很多次了。本来当下想带完(因 03/16 18:43
130F:→ Duke200: 为当时很多车手疑问,明明已经排除却不解套 03/16 18:43
131F:→ Duke200: 後来Masi可能想万一带完没收视率,所以临时又不想带完, 03/16 18:45
132F:→ Duke200: 但圈数已不够完整SC ending流程,只好搞44.33中间几台车 03/16 18:45
133F:→ Duke200: 解套,过终点後恢复比赛 03/16 18:45
134F:→ jojoRush: 今夕是何年? 03/16 18:46
135F:→ Duke200: 如果一开始Masi坚决不带完,正常走完SC ending流程,至 03/16 18:46
136F:→ Duke200: 少会有1-2圈给44.33单挑用 03/16 18:46
137F:→ klo678: 刚入坑 真的难看 还没开始就大概知道排名了 03/16 23:33
138F:推 swine: 那个rax的直接封锁他吧,脏东西入不了眼 03/16 23:36
139F:推 rax0010205: dudu粉崩溃好爽,dudududu 哈哈哈哈~ 03/17 01:40







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