作者orange0319 (rup gjo3)
看板FORMULA1
标题[闲聊] 恭喜Norris 得年度车手冠军
时间Mon Dec 8 14:59:34 2025
恭喜Norris 得年度车手冠军
我认同他的天份
也认为他也该拿一座
另外
在赛季後半的一些事件
让人觉得还是有些外围势力的阴谋论
1. papaya rules变成Norris优先，
只有pia受伤的世界
2. max实力坚强不可否认
但就在急起直追的倒数关头前，
木瓜双车DSQ，让max产生赢面
3. 赛车性能为何在赛季初期碾压众生，
结果在拿下车队冠军後，
就开始状态下滑被其他队伍追上？
说在用钱堆起来的世界难免
赛季後半真的让人觉得有点阴谋论
虽然也确实增加竞争的话题性
让收官战也有看点
可是
就像NBA哨音冠军那样
长期下来反而会害了这运动
也希望车手和车队们
明年也能跑出漂亮的赛季
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◤我的神兽是绝对不会输的！
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1F：推 Khauf: 1. 明显偏颇NOR，但PIA也知道自己资浅最有帮助的就是持续在 12/08 15:14
2F：→ Khauf: 麦拉伦车辆优势下开出好表现，所以不愿意闹翻、乖乖听话 12/08 15:14
3F：→ Khauf: 2. 不知道底盘磨损的检查是每场都做还是怎样，但车队不可能 12/08 15:14
4F：→ Khauf: 为了剧本搞车手吧，阴谋论的话这点感觉不太可能? 12/08 15:14
5F：→ raidcrash: 看不懂你想表达什麽? 所以你是认为麦拉伦在配合FIA开剧 12/08 15:14
6F：→ raidcrash: 场? 12/08 15:14
7F：推 NaaL: 麦拉伦在季中就停止25车研发，红牛继续在努力RB-21，东敲敲 12/08 15:18
8F：→ NaaL: 西调调，暑休後慢慢提昇性能（虽然还是不好驾驭），感觉合理 12/08 15:18
9F：→ NaaL: 啊。要说不合理，应该就是卡达站那匪夷所思的木瓜策略吧 12/08 15:18
10F：推 hazel0093: 1.去看看nor的资历 mclaren想把他当一号但前半季pia独 12/08 15:19
11F：→ hazel0093: 走又不好意思保他就变成了木瓜木瓜 12/08 15:19
12F：推 Khauf: 3. 其实木瓜车还是强吧，只是汽车人独一档的实力硬carry， 12/08 15:19
13F：→ Khauf: 车手mindset我觉得是表现下滑的主因，所以明显PIA迷航了一 12/08 15:19
14F：→ Khauf: 阵子，NOR抗压也还不够强但至少经历摆在那，调整回来的速度 12/08 15:19
15F：→ Khauf: 还来得及 12/08 15:19
16F：→ hazel0093: 嘴巴公平竞争实际上偏nor 我是觉得很像benz啦 这两个 12/08 15:20
17F：→ hazel0093: 车队血缘上差不多都有那种基因 12/08 15:20
18F：→ hazel0093: pia在美洲系列开始就烂掉是有点谜 12/08 15:20
19F：→ hazel0093: 至於2的dsq 我觉得可以深入讨论耶XDD 去看看1994跟199 12/08 15:21
20F：→ hazel0093: 7fia都有很加戏的dsq 12/08 15:21
21F：推 ShaNe1993: 车没有走下坡吧 只是被宾士红牛找到方法 加上自己 12/08 15:28
22F：→ ShaNe1993: 的策略组也不是很成熟 12/08 15:28
23F：推 penny31029: 麦队双宝在赌城有史以来的分数一个9分一个8分都比少爷 12/08 15:33
24F：→ penny31029: 的10分还少，所以表面上是损失一个分站冠军，但可能实 12/08 15:33
25F：→ penny31029: 际上是损失5-10名左右的分数而已。 12/08 15:33
26F：推 jackcselab: 其实我不是很喜欢老是用max carry的论调来把红牛下半 12/08 15:34
27F：→ jackcselab: 季的车辆调整努力给整个无视掉。 12/08 15:34
28F：推 shucole: 其实蒙扎的换位我觉得是车队不得不做的决定 要讨论偏袒 12/08 15:34
29F：→ shucole: 新加坡的碰撞更适合 但赛後有讨论相关协议 只不过也被P 12/08 15:34
30F：→ shucole: ia撞没了 12/08 15:34
31F：→ penny31029: 说错，是第2跟4名 12/08 15:35
32F：推 Khauf: PIA大概是Monza让位风波影响、在Baku没调回来加上赛道抓地 12/08 15:35
33F：→ Khauf: 力偏低上墙，整个心态好像就有点崩掉了，花了五场才慢慢回 12/08 15:35
34F：→ Khauf: 来，但其实表现也不算太差，五场也都P4、P5 12/08 15:35
35F：推 penny31029: Monza大家都忽略PIA先进站的情况是车队保证不会因此 12/08 15:37
36F：→ penny31029: under cut Norris，不然Norris是有优先选择时机的权力 12/08 15:37
37F：→ penny31029: ，当时如果PIA不进站就等着被LEC超 12/08 15:37
38F：→ penny31029: 就如同放队友往前去超车，没超成功把位置还回来那麽单 12/08 15:38
39F：→ penny31029: 纯而已 12/08 15:38
40F：推 gungriffon: 红牛调车调回轨道不是只有Max回稳 连带让角田也变得能 12/08 15:41
41F：→ gungriffon: 挑战Q3了 不然刚接的那几场角田说跑得没问题然後P20 12/08 15:41
42F：推 Khauf: 红牛车辆调整回来也很关键，说单靠VER硬C确实不太对，但我 12/08 15:45
43F：推 mclarenjpn: 第三点我说过很多次，MCL 39从来没有性能升级，唯一动 12/08 15:45
44F：→ Khauf: 更觉得是上半季车辆开发跟调教掉链子，下半季是重新上线再 12/08 15:45
45F：→ mclarenjpn: 手的就是为兰多打造新版悬吊。赛季初研发团队就解散， 12/08 15:45
46F：→ Khauf: 补上前半季的坑吗 12/08 15:45
47F：→ mclarenjpn: 专注2026。红牛追上来，是他们不断投入资源改进赛车。 12/08 15:45
48F：推 gungriffon: 反正尘埃落定 还是展望明年新规吧 12/08 15:48
49F：→ gungriffon: 至少好消息是不用再搞底板纹路了 对吧? 12/08 15:48
50F：推 mclarenjpn: 皮亚本就不擅长美洲赛道，跟什麽谜无关 12/08 15:48
51F：推 Khauf: 开季的木瓜车如果是90分，再投资源可能也就95吧，更何况今 12/08 15:50
52F：→ Khauf: 年已经是版本末代了，明年大改版当然是早早备战明年，而且 12/08 15:50
53F：→ Khauf: 两个潜力车手都正在或准备进到夺冠窗口，放眼未来也是很合 12/08 15:50
54F：→ Khauf: 理 12/08 15:50
55F：→ shucole: 35楼说的没错 很多人一直从这件事阴谋论 忽略Nor赛季末 12/08 15:50
56F：→ shucole: 的好表现 确实个人实力不如Max 但Nor无疑值得今年的wdc 12/08 15:50
57F：推 NaaL: RB-21後来性能上来，不过可能是到最後两站才有到稳，印象很 12/08 15:53
58F：→ NaaL: 深的是在新加坡现场，尤其是FP1，红牛车看着开起来很凶猛， 12/08 15:53
59F：→ NaaL: 感觉像在驾驭很野的野牛ww 12/08 15:53
60F：推 mclarenjpn: 为何红牛愿意投入资源在规则末期呢？我记得斯特拉在蒙 12/08 15:54
61F：→ mclarenjpn: 扎站的反应可窥一二，大意是没有车队会在规则末期投入 12/08 15:54
62F：→ mclarenjpn: 改进，他不担心这一切 12/08 15:54
63F：推 penny31029: 法拉利更是季初就放弃研发，没想到後续的影响这麽重， 12/08 15:58
64F：→ penny31029: 除了速度还有士气也会影响，Max也说目前因为赛车的进 12/08 15:58
65F：→ penny31029: 步显着，所以团队士气正在高峰，有利於明年的研发 12/08 15:58
66F：推 Khauf: 木瓜火星车没投资源升级就算了，法拉利到底哪来的自信心， 12/08 16:03
67F：→ Khauf: 可怜了LEC跟HAM，感觉自信心都快开没了 12/08 16:03
68F：推 mclarenjpn: MAX说法听听就好，纽维跑了，研发团队去年底今年初被 12/08 16:07
69F：→ mclarenjpn: 迈队掏空，明年引擎各种不妙，除非对手更差，不然明年 12/08 16:07
70F：→ mclarenjpn: 中游车队起跳 12/08 16:07
71F：→ raidcrash: 法拉利不是有自信车够好不用升级 是有自信车够烂 没必 12/08 16:07
72F：推 NaaL: 啊，还有，现场看的感觉，木瓜车真的是火星车，又快又稳又非 12/08 16:08
73F：→ NaaL: 常流畅，感觉比在场其他车高了半个世代（个人感觉 12/08 16:08
74F：→ raidcrash: 必要再花资源做升级了 展望明年 12/08 16:08
75F：→ mclarenjpn: Rob Marshall真的神 12/08 16:09
76F：推 taxlaw1991: 红牛一来投资源 二来角田开发回馈能力还是比超商强 超 12/08 16:24
77F：→ taxlaw1991: 商季初内部评价是完全不会开车+给不出任何回馈 12/08 16:24
78F：→ taxlaw1991: 不过明年红牛的PU高机率是拖油瓶 12/08 16:24
79F：推 narumi150729: 木瓜很早就结束25车的升级改去处理26年车 12/08 16:26
80F：推 Duke200: 法拉利是放弃研发，但原定该有个升级都有推出，顶多是 12/08 16:35
81F：→ Duke200: 暑休後的亚塞拜然底板升级取消而已 12/08 16:36
82F：→ Duke200: 法拉利今年几个重大更新，加拿大新的煞车系统更新 12/08 16:37
83F：→ Duke200: 奥地利底板更新，比利时後悬吊更新。比利时後就没有任何 12/08 16:38
84F：→ Duke200: 针对赛车能力的升级，空力升级更是在奥地利结束後就没了 12/08 16:39
85F：→ Duke200: 剩余一些小升级都是针对赛道特性，或拿去年的尾翼用 12/08 16:40
86F：→ Duke200: 瓦圣出来讲说，自己跟车队忽略了10几场(比利时後)没有空 12/08 16:43
87F：→ Duke200: 力升级造成两车手在场上开得压力很大的状况 12/08 16:43
88F：推 Duke200: 另外有报导说西班牙弹性鼻翼规则上线後，法拉利只是推出 12/08 16:48
89F：→ Duke200: 符合规则的鼻翼，但红牛跟宾士接下来至少有4-6次针对弹 12/08 16:48
90F：→ Duke200: 性鼻翼的更新(或者说想办法再从鼻翼榨出性能) 12/08 16:48
91F：→ Catalyst: 红牛调车也有功啦 不然角田Q3跑开心的喔 12/08 16:52
92F：→ muching: 角田从摸不到Q3变成摸到Q3 当然有差 12/08 17:31
93F：推 kaybear3001: F1一般车迷看不到的地方太多了 NBA至少一堆数据是公 12/08 18:17
94F：→ kaybear3001: 开的 都让人觉得操纵性十足了 12/08 18:17
95F：→ hcwang1126: 恭喜 12/08 21:47
96F：嘘 Giovinazzi99: 德不配位的冠军 吐了 12/08 22:21
97F：推 mclarenjpn: 96楼到处崩（∩▽∩） 12/09 00:08
98F：→ ck6m454: 某个鸭迷还在崩 12/09 03:05
99F：推 tonydamu: 根本就是papaya rule在帮Lando招黑 如果木瓜早早承认把 12/09 04:49
100F：→ tonydamu: 懒惰当一号车手根本不会有那麽多质疑 12/09 04:49
101F：推 tonydamu: 讲白一点papaya rule就是麦队完全看不起其他18个车手有 12/09 04:53
102F：→ tonydamu: 争冠的实力 才会有这种说法 所以不少人开始希望Max狠狠 12/09 04:53
103F：→ tonydamu: 的打木瓜脸 12/09 04:53
104F：推 mclarenjpn: 99楼落落长，不如一句话，老子只想MAX夺冠 12/09 07:16
105F：推 penny31029: 他不是鸭迷吧，PIA只是被他拿来当枪使 12/09 08:48
106F：推 tomwdc: 新规则麦队车不够好的话 PIA不见得愿意续留吧 12/10 04:28