作者Vincent8026 (V8)
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标题[情报] 墨车联批评小牛罗森险些撞上马修
时间Sat Nov 1 10:42:18 2025
懒人包:
在墨西哥站初期，连恩罗森险些碰撞两名工作人员；
墨车联指控他的驾驶不够谨慎，FIA仍在进行调查。
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墨西哥赛车联盟批评小牛车手连恩罗森在险些撞上工作人员事件中的表现
2025/10/30, 天空体育
墨西哥赛车联盟(OMDAI)指控连恩罗森在周日的墨西哥站，
险些撞上两名工作人员事件中，未采取足够的行动来避免危险。
轮森在第二圈结束时因更换鼻锥进站，落後於大集团；
当他离开维修区时，差点撞上在第一赛段清理碎片的两名工作人员。
FIA在赛後表示，工作人员被派上赛道时并未得知罗森已进站，
当察觉到小牛赛车迫近时，立即撤销工作人员进场指令，
并同时挥动双黄旗示警。
虽然FIA仍在调查此事件，但FIA认可机构的墨车联於周四发表声明，
指控罗森在双黄旗下未能充分减速。
墨车联声明：
「当罗森重新回到赛道时，第3号指示板显示『双黄旗』，
车队也透过无线电明确提醒车手；
同时赛道工作人员也挥动实体双黄旗，表示赛道上有危险，
且有人员正在作业。」
「小牛队已告知车手，赛道上有碎片，该区正处於双黄旗状态，
因此他必须在通过时采取极度谨慎的态度。」
「因此在那个时刻，车手应大幅减速、避免超车，
并在必要时随时准备停车，以符合现行的安全规定。」
双黄旗表示车手必须大幅减速、不得超车，并且要随时准备改变行车方向或停车，
因为赛道上或赛道边可能存在危险情况，或有工作人员正在作业。
若情况更为严重，赛会总监可采取更高层级的干预措施，
例如部署虚拟安全车、实体安全车，或出红旗中断比赛。
罗森在该段的速度虽较其他圈慢，但墨车联仍指责他未尝试避开工作人员。
墨车联声明续称：
「影像清楚显示，车手连恩罗森在通过一号弯时，
即使当时赛道工作人员正横越赛道返回待命位置，
方向盘维持原角度，并未改变行车路线，。」
「这一动作发生於人员仍在该区域作业期间，
显示车手在明显可见工作人员於赛道上的情况下，仍未偏离原行车线。」
据了解，墨车联的声明与FIA针对该事件的正式调查各自独立，
FIA预计将於调查结束後发布最终说明。
小牛队发言人表示，车队将等待FIA调查结果出炉後，再进一步发表评论。
原文:
https://reurl.cc/Yk1WGn
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※ 编辑: Vincent8026 (125.229.223.87 台湾), 11/01/2025 11:03:22
1F：推 tiesto06202: 话说这次怎麽突然闹大了？？？ F1历史上这种事情多 11/01 11:06
2F：→ tiesto06202: 到数不清了，差点撞到、真的撞到，撞到重伤，撞死… 11/01 11:06
3F：→ tiesto06202: …一大堆 11/01 11:06
4F：推 yieh: 会不会是因为超商取代的是checo的位置？ 11/01 11:50
Motorsport的新闻一段:
"We would like to underline our respect and appreciation for the local ASN,
OMDAI, as well as the Autodromo Hermanos Rodriguez and their marshals,
who are volunteers and play a vital role in the safe and successful running
of our sport. Their professionalism and dedication are
invaluable to every event we stage."
※ 编辑: Vincent8026 (125.229.223.87 台湾), 11/01/2025 12:02:48
5F：推 zxc84760: 向我们救世主比中指 找到机会当然要还以颜色一下啊 11/01 15:21
※ 编辑: Vincent8026 (125.229.223.87 台湾), 11/02/2025 08:56:38
6F：推 scuderia: 中指之恨 11/02 16:40
7F：推 danny10173: 罗森有说过他在checo的位置可以表现更好之类的吗 11/05 13:45