作者gully (沟鼠)
看板FORMULA1
标题Re: [闲聊] Race Highlight中有趣的一幕
时间Mon Nov 4 19:05:22 2024
※ 引述《Rosor (我就是城武 别再问了)》之铭言：
: 昨天F1官方上传了巴西站的赛事精华
: 其中3:53的第29圈这一幕非常有趣
: https://imgur.com/7Tvra6i
: 请问画面中共有几台车呢？
: 答案是：两台
: 没看清楚吗？没关系 接下来换个镜头再看一次
: 同样是在三号弯出弯处
: https://imgur.com/lA1ylXR
: 没错 还是两台
: 你都答对了吗？
https://youtu.be/W-82tJWMS_0?si=yC19ZVqSR4VcF3Tt&t=494
为什麽水雾问题这麽严重?
因为22年地效车的设计初衷就是让车手更好跟车
减少因为空气流过车身的乱流
所以设计就将尾部气流"往上带"，让车尾的气流不会那麽乱
就是这个将气流往上带的设计，同时也把雨天的水气往上带
视线因为从高处缓慢落下的水雾受阻
这时能够辨认前车的东西只剩下闪烁的车尾灯
全雨胎的问题，老汉已经抱怨过
1.全雨胎的工作温度很难达到
2.全雨胎对比半雨胎的速度实在过慢
选择全雨胎变成在赌博，而不是可靠的选项
至於全雨胎的改善问题，倍耐力也老实告诉你: 难
因为根本没数据，在轮胎测试的时候根本不会遇到极端气候
雨胎的测试方式就是派洒水车在赛道上洒水
水量根本严重不足
至於FIA的雨量标准在哪边，只有他们自己知道
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.242.154.60 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1730718325.A.241.html
1F：推 Rosor: 而且这几年季後测试都在巴林 一个全年降雨70毫米的国家 11/04 19:38
2F：→ Rosor: 撒再多水也是没两下就蒸发了 11/04 19:38
3F：推 Rosor: 全雨胎连跟在安全车後面都会过热 而且还慢六到七秒 11/04 19:40
4F：→ owen91: 不想花钱吧 圣保罗 10-3月 是雨季 11/04 19:48
5F：→ kase09521: 就全雨胎的使用窗口太窄，今年加拿大哈斯全雨起跑环回 11/04 19:56
6F：→ kase09521: 去的速度也快 11/04 19:56
7F：推 ShaNe1993: 另一方面也可以想 真的大雨的路况测试危险性也太高 11/04 20:26
8F：→ ShaNe1993: 还有车子预期的损耗 11/04 20:26
9F：推 acchiang: 所以这个情况下出安全车没什麽问题，甚至Lando还在出安 11/05 00:57
10F：→ acchiang: 全车前获利了，我不太懂那些诺粉这麽崩溃是怎样 11/05 00:57
11F：推 icemonkey200: 半雨胎取消 只用全雨胎就有测试空间了 11/05 07:45
12F：推 micbrimac: 我玩游戏 也没用过全雨胎 几乎半雨胎就能应付所有情形 11/05 11:15
13F：→ micbrimac: XDD 全雨胎除了车速严重变慢外 没有任何好处XDD 11/05 11:16
14F：推 Frederic600R: 把全雨胎废掉只要雨过大就统一红旗也比让车队在那 11/05 13:44
15F：→ Frederic600R: 边跟FIA赌你要继续比赛还是安全车or红旗好 11/05 13:44