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日本 Super Formula 本周日於铃鹿赛道开赛,今年 宫田莉朋 跟 Liam Lawson 离开後, 换F2转来的 Theo Pourchaire 外跟 岩佐歩梦 加入赛事, 此外还有 野田英树 的女儿 野田树润 到来,局势又有一波新变化! [另外赛事官网英文网页改用谷哥翻译来提供服务] 本赛季共九站 -- 3月 铃鹿, 5月 AUTOPOLIS, 6月 SUGO, 7月 富士, 8月 茂木, 10月 富士六日双赛, 11月 铃鹿六日双赛 https://superformula.net/sf3/release/12495/ 转播方面,今年车评阵容如下 日文-- 转播实况(SFgo主声道): 笹川裕昭 转播车评(SFgo主声道): 土屋武士/脇阪寿一 Pit现场(SFgo主声道): 英美里 [前赛车女郎] 赛道场边广播实况(SFgo副声道): ピエール(Pierre)北川 英文-- 实况: Jake Sanson (motorsport.tv) 车评: Jamie Klein (motorsport.tv) 转播平台方面,官方 SFgo 提供 * 比赛,排位赛,练习赛 全程直播/回看 * 车手车队车载直播/录影,高精度GPS资讯及Team Radio资讯 * 最多两个装置(PC/手机)同时登入观看 * 其他独家内容 每个月1480羊/约NTD 313元, 每年11880羊/约NTD 2517元 [对照组Indycar LIVE每月方案 $4.99/约NTD158, 整季共17站 $49.99/约NTD1579] [对照组F1TV Pro整季共24站美国原价$84.99] *SFgo 网页版 https://sfgo.jp *SFgo APP版 https://play.google.com/store/apps/details?id=net.superformula.sfgo https://apps.apple.com/jp/app/sfgo/id1615551217 另外motorsport.tv也有提供正赛英文直播 (同样是Jake Sanson跟Jamie Klein评述) 每月$5.99/约NTD190, 12个月$49.99/约NTD1582(还可看Super GT赛事直播录播) https://motorsport.tv/ 另外朝日电视台旗下的 Abema TV 也有提供免费正赛转播服务(有锁区,限日本国内收看) 但实况,车评跟Pit现场人员会是另一班人马 https://abema.tv/video/genre/sports ============================================================================ *使用车架 Dallara SF23 介绍 详见 #1aA_mGLO (FORMULA1) *积分制度 排位前三: 3-2-1 正赛前十: 20-15-11-8-6-5-4-3-2-1 [车手积分同分时依单站的得分排序从高到低陆续比较, 上述排序方式仍相同时由最後一站往回陆续比较得分] [正赛因红旗结束时,未满两圈不给分, 满两圈但未满75%(小数点舍去)给一半积分, 满75%(小数点舍去)以上给全部积分] *Overtake按钮(OTS)在正赛时用总时间为200秒,提供加速超车使用 [燃油流量从90KG/H升高到100KG/H] 每次OTS可按数秒,按完OTS须过一定的冷却时间後才能再按下一次 [富士赛道和茂木赛道为120秒,SUGO赛道为110秒,其余赛道100秒] 车架上方的显示灯为OTS剩余秒数,绿灯为200~20秒,红灯为20秒以下,归零时灯灭 按过OTS後进入冷却时间时显示灯会慢速闪烁提示。 *每场比赛车手需强制进站换胎一次,无加油机制, 当领先车手在第10圈跑过第一安全车线後大家才能换轮胎, 最晚需在领先车手进入最後一圈以前更换轮胎。 *What's new in 2024? (参考来源: Wikipedia) 1. 统规使用 Ohlins 避震器 2. 安全帽需符合FIA 8860-2018-ABP 规格之碳纤维安全帽 3. 比赛指定使用燃料定义从"辛烷值102以下市售无铅汽油"改为 "仅使用系列赛机构所指定的燃料" 并禁止混合多种燃料以及在燃料中混入空气以外的任何其他气体,液体或固体 ============================================================================ 2024车队车手赛车涂装 https://superformula.net/sf3/team_taxonomy/2024/ 2024赛季车手阵容 [本田军] HONDA/M-TEC HR-417E Team Mugen <卫冕车队(二连霸), 侧边老鹰头红牛尾涂装, 无限!> #16 野尻智纪(T. Nojiri) [去年年度季军, 二冠王, MOTUL赞助] #15 岩佐歩梦(A. Iwasa) [F2年度殿军进入, F1红牛青年军, 在HRS有被野尻教过] DoCoMo Team Dandelion Racing <电信商冠名> #5 牧野任佑(T. Makino) [跑过F2, 去年两次颁奖台] #6 太田格之进(O. Kakunoshin) [去年两次颁奖台] PONOS Nakajima Racing <中嶋家, "猫咪大战争"游戏公司冠名> #64 山本尚贵(N. Yamamoto) [三冠王+SGT二冠王, 参与过F1测试] #65 佐藤莲 (R. Sato) [擅长画画] TGM Grand Prix <SERVUS JAPAN成军, 前Team Goh 池田和広担任领队> #53 野田树润(Juju) [女车手, 义F2000年度冠军进入, 跑过W Series] [场上最年轻车手(2006年生)] #55 松下信治(N. Matsushita) [B-Max Racing转入, 跑过F2] ThreeBond Racing #12 三宅淳词(A. Miyake) [2022年後回锅] San-Ei Gen with B-Max <三栄源FFI食品工业公司冠名赞助> #50 木村伟织(I. Kimura) [SF Light年度冠军进入, 日俄混血] [丰田军] TOYOTA/TRD Biz-01F Kuo Vantelin Team Tom's <兴和医药集团冠名> #36 坪井翔 (S. Tsuboi) [去年年度殿军, P.MU/CERUMO・INGING转入] [去年Super GT GT500组年度冠军] #37 笹原右京(U. Sasahara) [去年替换小Alesi後转正, 2022年後回锅] VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING <换策略营运公司VERTEX PARTNERS冠名,山口美羽应援 P.MU还有在涂装上> #38 阪口晴南(S. Sakaguchi) #39 大汤都史树(T. Oyu) [从本田转投丰田军, 北海道帅哥, 去年一次颁奖台] ITOCHU ENEX TEAM IMPUL <伊藤忠旗下油品事业冠名> #19 Theo Pourchaire [F2年度冠军进入, F1 Sauber储备车手] #20 国本雄资(Y. Kunimoto) [Team KCMG转入, 2016年年度冠军] Kondo Racing <BOSS:近藤真彦> #3 山下健太(K. Yamashita) [去年一次颁奖台, 跑过WEC LMP2组] #4 小高一斗(K. Kotaka) Kids.com Team KCMG <香港车队, Kids.com冠名> #7 小林可梦伟(K. Kobayashi) [前F1车手, 兼Toyota GR WEC领队/车手] #8 福住仁岭(N. Fukuzumi) [从本田转投丰田军, 跑过F2] docomo business ROOKIE <前SF及前SF23测试车手 石浦宏明 担任领队> #14 大嶋和也(K. Oshima) [去年三站有得过分] * 平川亮 担任F1麦队储备车手後退出赛事 * 関口雄飞 转任 Team KCMG 辅佐及代班车手 ---------------- 2月官方测试由 山下 居头, Pourchaire 第六, 岩佐 第18, Juju 第21 https://pbs.twimg.com/media/GG7vBKrakAArkvo.jpg
https://twitter.com/SUPER_FORMULA/status/1760608360960016730 2月官方测试记者会後定点摄影机捕捉车手单元 https://youtu.be/9wyAZIIYkPo
-- 泛大北理台 柏克力 ╭●○○○○○○○○○○○○○○○○○─○○○○○○○◎ 环碟树峰明北 托儿所 兴大北金木经北东五明明捷民民民六国福湖上石南南 河科木国社奇 生活大 福汐峰龙楠贸山湖分湖湖运权权权段防华兴湾潭港港 里技业小区蹟 国社区 里止里国煤园里国社国国葫隧隧 医商 仔公分高 ◎○○○○○○────╯ 小矿区 小区中小洲道道 学场 局中 汐止蓝36捷运昆阳站 v108 [首都客运] 二 院ψj5a6s7o8n --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.171.139.73 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/FORMULA1/M.1709559981.A.1E2.html ※ 编辑: j5a6s7o8n (1.171.139.73 台湾), 03/04/2024 21:49:57
1F:→ edward40812: 野田树润 在国外绕了这麽久还是回来日本了 03/04 22:56
2F:→ Vincent8026: 豆知识: JUJU比YUKI高11公分 03/05 00:11
3F:推 Scent56: JUJU再不回来凭野田家的资源根本不用想发展 03/05 08:41
4F:推 grapesnake: 实际上SF可以得到的媒体曝光也比国外那些小比赛多... 03/05 10:05
5F:→ grapesnake: 之前在欧洲都只能参加地区型的F4/F5赛事 03/05 10:06
6F:→ grapesnake: 不过Juju在SF测试的成绩也是落後不少 03/05 10:07
7F:→ grapesnake: 这季他能捞到一些积分就算成功了吧 03/05 10:08
8F:推 Scent56: 毕竟JUJU是跳级上来的 03/05 10:36
9F:推 grapesnake: 翻了一下 Juju测试 第一天垫底落後4.8秒 03/05 11:09
10F:→ grapesnake: 但第二天进步不少 只落後2.2秒XD 03/05 11:09
11F:→ grapesnake: TGM老板也说是因为Juju两天进步很多才决定签的 03/05 11:10
12F:推 zoidsx: 野田爸终於要让女儿接受主流的考验了吗 03/05 11:46
13F:推 Scent56: 女儿都到该争取顶级席位的年纪了野田家却没资源, 03/05 12:41
14F:→ Scent56: 再不让她参加这种级别的赛事,天才人设就没用了 03/05 12:41
https://news.yahoo.co.jp/articles/56c2c0024e80ef4489e37fa3680319409f7d9605 2月 野田爸 於记者会上发表看法认为 Juju 体重50KG得加舱约25KG来说 跟肌肉力量比较大男性车手相比不公平, 这是需要日本赛车界多加考虑的问题 (技术规则规定 Super Formula 车辆含车手部件不含燃油的最低重量为677KG, SF23据其报导称大概600~615KG, 若以600KG+2KG部件计算才有 野田爸 的说法) [不过有出现在SF的女车手就 Tatiana Calderon 跟她, 制度上现在也没什麽修改依据, 目前还是先上场表现吧] ※ 编辑: j5a6s7o8n (1.171.139.73 台湾), 03/05/2024 21:19:30 https://twitter.com/tgm_grandprix/status/1764954098242302405 TGM第二位车手确定由 松下信治 出赛 ※ 编辑: j5a6s7o8n (1.171.139.73 台湾), 03/05/2024 21:24:58 https://twitter.com/MotorsportTV_UK/status/1765303477834571887 确定今年Motorsport.tv有转播Super Formula!! ※ 编辑: j5a6s7o8n (1.171.139.73 台湾), 03/06/2024 20:06:26
15F:推 grapesnake: Juju去年参加EuroFormula才因为车重问题引起争议 03/07 10:59
16F:→ grapesnake: 所以赛季中就提早退出了 03/07 10:59
17F:→ grapesnake: 现在还来讲车重实在... 03/07 11:00
18F:→ j5a6s7o8n: 爱女心切.. 03/07 20:57
19F:→ j5a6s7o8n: Juju周六尚未破1:40大关 需要很大的进步 03/09 15:09
20F:推 zoidsx: 不是有每少几公斤单圈就能快零点秒的说法 03/10 04:13
21F:→ zoidsx: Juju的25公斤给他扣掉好像也还不能跟上倒数第二? 03/10 04:14
※ 编辑: j5a6s7o8n (1.171.175.213 台湾), 06/07/2024 21:02:23







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