作者Santander (某晚喝醉结果被学姊吃掉)
看板FORMULA1
标题[情报] Ford用 1美元丢弃的F1车队:Red Bull用来拿下六座冠军杯
时间Mon Dec 17 21:31:32 2012
The Red Bull Racing Story: 2005-2012
https://www.youtube.com/watch?v=cDMVac2nuAo
前NASCAR车手兼车队老板Dale Earnhardt Sr.曾说过一句话:「头号的失败者就是第二名
!」而三届的F1冠军车手(Red Bull Racing车队)Sebastian Vettel也说:「赢的时候全
世界为你疯狂,输的时候你有全世界的时间,因为那时没人会想理你。」
Sebastian Vettel是有史以来,年纪最轻的三届F1世界冠军车手,他还不到25岁。
Red Bull Racing车队成立於2005年,一路走来着实不易,他们在2009年才拿下第一座冠
军杯(2009 Chinese Grand Prix大赛中)。他们的老板Christian Horner,目前已经是如
同Williams车队的Frank Williams、McLaren车队的Ron Dennis、以及Ferrari车队的
Luca di Montezemolo这样的头号人物;但以前并不是这样的,他们的胜利是从两次失败
中走出来的。
1996年一月,三届F1冠军车手Jackie Stewart决定自己搞一支F1车队、当老板,不过他後
来只有跟Ford签下了一纸五年的合约,成立了Stewart Grand Prix车队。两年多之後
(1999年),Ford决定买下这支车队,重新取名为「Jaguar Racing」。
但此时倒不是因为这车队跑得不好,而是正有起色的时候,当时Johnny Herbert赢了
European Grand Prix,车队总积分也排名第四。只是Ford计画用他们的车队优势,来提
振Jaguar这个品牌(当时Jaguar还在福特手上)。
结果从2000年开始、四年过去了,Jaguar以从来都没有取得当时1999年Stewart Grand
Prix车队的相对成绩,甚至还差蛮远的。到2004年9月,Ford象徵性的用「1美元价格」抛
售这支车队,未来谁要接手,就要付出三季花上4亿美元的代价!
有人当时就是头脑发热的接下来了,他就是Red Bull的老板Dietrich Mateschitz,他一
接手後,就将车队更名为「Red Bull Racing」;而2005年,他们一开始的表现就是车队
总积分第六名,这也是Jaguar车队从没有过的成绩。
後来Red Bull如日中天的成绩,应该是叫Ford一辈子也想不到的。
上面的影片,是他们的首席设计师Adrian Newey,冠军车手Sebastian Vettel、队友
Mark Webber,谈Red Bull Racing的兴衰史,还有他们的荣耀。
http://incar.tw/how-red-bull-racing-brought-ford-f1
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※ 编辑: Santander 来自: 1.172.80.226 (12/17 21:32)
1F:推 BoardTurtle:有钱程度跟广告效应差很多..RedBull搭配极限类运动 12/17 22:00
2F:→ BoardTurtle:商业效应很棒 汽车类的F1似乎除了F队跟M队.... 12/17 22:00
3F:→ BoardTurtle:Toyota Honda还有BMW都收手了 证明太伤本了... 12/17 22:01
4F:推 SuperAguri:HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA HONDA 12/17 23:39
5F:推 MortalCGU:Webber可是Jaguar时期的No.1喔 皮中鸟表示: 12/18 00:27
6F:→ yanzistart::我04年开Williams BMW 怎麽还超不掉Webber 12/18 22:45
7F:→ drivenick66:Red bull的崛起和车厂的失败,证明了F1虽然和汽车产业 12/19 18:39
8F:→ drivenick66:惜惜相关,但真正想在F1成功,需要的是宣传和媒体能力 12/19 18:41
9F:→ drivenick66:这些才是真正能吸引观众和专业人才根源,车厂的规模或 12/19 18:43
10F:→ drivenick66:技术,到最後反而是最没影响力的点,某种程度上来讲 12/19 18:44
11F:→ drivenick66:在Red Bull之前,最有宣传能力的也是法拉利,因为他 12/19 18:46
12F:→ drivenick66:们的跑车,让大家不自觉会多关注一点,论规模法拉利 12/19 18:47
13F:→ drivenick66:根本不是大车厂,但却因有强大的宣传能力而成功,而如 12/19 18:48
14F:→ drivenick66:今Red Bull则是更近一步跳脱车辆的框架,纯靠媒体能力 12/19 18:49
15F:→ drivenick66:让车队经营获得成功 12/19 18:50
16F:推 tada36:只能说没请对人啊 01/03 19:22