作者Santander (我不完美 你悔不悔)
看板FORMULA1
标题[情报] Alonso要Ferrari把赛车设计推向规则极限
时间Sun Dec 16 13:46:57 2012
Fernando Alonso认为，Ferrari应该要像他们的竞争对手一样，把赛车设计推向规则的极
限，以求找出更多的性能。
2012赛季FIA数度被迫澄清并调整规则，以杜绝一些车队藉由钻漏洞来得到性能上的优势。
像是摩纳哥GP，许多车队就质疑Red Bull Racing赛车後轮前方，底板上的洞是否合法。
另外Red Bull还因为调降中转速引擎扭力输出的争议，在匈牙利GP被迫修改引擎输出的
设定。
Alonso认为Ferrari车队应该也要尝试像他们的竞争对手那样，找出规则的漏洞来增加他
们赛车的竞争力，他说：「有好几次其他车队都已处在最极限的状态，而我们却不是。我
想大概有三场比赛吧，他们必须得在下一场比赛修正他们的赛车，或是他们应该不被允许
出赛，但他们已经已经在赛车上用了这些东西参加比赛。这些情况一向都存在於F1，而我
们得要找出规则里的极限。一定得合乎规定，但我们必须像其他车队一样，找出规则的极
限或漏洞，如此我们才能有更好的性能。」
为了结果他们在风洞校准上的问题，Ferrari决定了暂时关闭自家的风洞，但Alonso并不
认为，这会对於他们取得进展的企图造成影响，他说：「Ferrari的风洞已经关闭了，因
为他们必须做一些大的修改，接下来几个月都不能使用。但我们将利用另一个过去几年用
过的风洞，所以我不认为这会是个问题或是负面消息。由於规则并没有太大的改变，加上
Red Bull跟McLaren车队2012年在我们的前面，所以他们已经走在我们前面一些。我们大
概还在Lotus以及Force India，以及一些不应该在我们前面的车队之後结束，所以这个冬
天我们有额外的功课等待完成。不过我并不担心，因为去年第一次季前集测我们落後有
2.5秒，在澳洲是慢1.5秒，後来我们在冠军争夺上战到最後一刻，所以我确信明年肯定会
更好。」
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/121216/2/58jy.html
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※ 编辑: Santander 来自: 1.172.80.226 (12/16 13:47)
1F：推 etduke:走偏锋就是赌吧 大好或大坏 12/16 14:04
2F：推 bgrich:这种事只能做不能说滴 12/16 14:04
3F：→ shinwind:确实在F1当乖宝宝没啥好处阿.每挑战一个漏洞 就可能是几 12/16 17:32
4F：→ shinwind:场的优势 12/16 17:32
5F：→ shinwind:大不了改回来而已 12/16 17:32
6F：→ drivenick66:未必喔~~政治的事是可大可小的，要是违规有人要搞你 12/16 20:04
7F：→ drivenick66:等於是弄个把柄给人，这样要取消积分，或是禁赛禁个几 12/16 20:07
8F：→ drivenick66:场，让你冠军没望~~技术上都是可以发生的 12/16 20:08
9F：→ roxinnccu:比政治那可就是法拉利的专长了，这是以己之长哪～ 12/16 20:27
10F：→ roxinnccu:你看看艾克史东前面都点名说『只要有法拉利就好』 12/16 20:28
11F：→ roxinnccu:更正，『只要不失去法拉利就好』 12/16 20:28
12F：→ roxinnccu:这法拉利完全有嚷嚷着『不排除解散』的本钱无误 12/16 20:28
13F：→ roxinnccu:事实上明年的赛例禁了法拉利搞不定的纵向变形鼻翼不就是 12/16 20:29
14F：→ roxinnccu:算打赢了一场政治战争？这是法拉利去抗议过的 12/16 20:29
15F：→ roxinnccu:DRS赛例也是啊，冲着法拉利今年的问题来的 12/16 20:30
16F：→ corlos:F1兄弟象=Scuderia Ferrari 12/16 20:41
17F：嘘 hdu2:楼上, 不一样喔~ Ferrari没有爪爪喔!!! 12/16 23:56
18F：推 tttttttiger:大家都知道要推到极限阿，但就推不到咩~(摊) 12/17 08:22
19F：→ corlos:其实法拉利真的感觉都不会推到极限，从他们都没犯规就知道 12/17 09:15
20F：→ corlos:神车本来就是一直在违法边缘之下的产物 12/17 09:15
21F：→ drivenick66:说真的，我认为法拉利现在的政治影响力，已经不比 12/17 10:14
22F：→ drivenick66:J.Todt，在位时来的那麽大了，Ttodt时代法拉利和FIA 12/17 10:16
23F：→ drivenick66:当局走得很近，Todt和Mosely也有私交，但如今法拉利 12/17 10:16
24F：→ drivenick66:已经没有这层关系，且随着时间Enzo所留下的的影响力 12/17 10:18
25F：→ drivenick66:也随着赛车界管理层的世代交替而逐渐式微 12/17 10:19
26F：→ drivenick66:现在FIA虽然会因为公平性质考量，而禁掉一些东西 12/17 10:21
27F：→ drivenick66:但已经不像以往，会在规则上对法拉利有所礼遇 12/17 10:22
28F：→ drivenick66:且其他车队的长期投资，也对法拉利的政治影响产生排挤 12/17 10:25
29F：→ drivenick66:最明显的就是像今年，法拉利可以说是惜败，但在政治 12/17 10:26
30F：→ drivenick66:面，几乎没有人在事後和法拉利站在同一阵线发声 12/17 10:26
31F：→ drivenick66:就连白发老怪都很不寻常的奚落法拉利，白发老怪 12/17 10:28
32F：→ drivenick66:其实就是F1的政治墙头草，看他的发言往往能看出谁是 12/17 10:32
33F：→ drivenick66:目前的当权派 12/17 10:32
34F：→ drivenick66:另外法拉利传统就不是以先进研发着称的车队，就连铁三 12/17 10:37
35F：→ drivenick66:角时期都不是，法拉利一直是比较依赖稳定技术的风格 12/17 10:39
36F：→ drivenick66:不管是市售车还是F1都是一样的造车理念 12/17 10:40
37F：→ drivenick66:近代法拉利有比较激进赛车设计，就只有02年的F-2002 12/17 10:41
38F：→ drivenick66:用一体化引擎变速箱，创造可乐瓶车身~~这算是发拉利 12/17 10:43
39F：→ drivenick66:近代唯一一台，彻底推翻前一年设计的赛车 12/17 10:45
40F：→ Apoe:建议楼上可以用回文@@~ 12/17 15:00