原图文网址： http://bbs.krc.com.tw/viewthread.php?tid=4382 KRC 2012赛道英雄500公里耐久赛报导 图/文：KRC KRC方程式车队在完成九月份泛珠秋季赛的首场处女秀後，紧接着参与了今年最後一场的比赛：赛道英雄500公里耐久赛。本次KRC方程式车队很荣幸能够继续与台湾知名方程式车手康哲玮共同出征，在经过上一场的洗礼後，Jason对於这辆雷诺2.0方程式赛车特性已有了更进一步的熟悉。本次的参赛车辆达到22台之多，是近期少有的盛况。KRC在这次得到许多赞助商，如恒足企业、好乐迪、Speed Metal机油与Spark模型车的支持，我们相信有正统的平台，能够使得赛车运动能得到推广，也能够让更多人看见这支”源自台湾”的方程式车队。 本次KRC方程式车队很荣幸再度与台湾车手康哲玮携手合作。 KRC在周三已先行抵达赛道进行赛前测试，由於珠海湿冷的天气使得赛道温度偏低且积水，这也让多台赛车打滑冲出赛道使得测试行程数次中断。隔日的测试天气晴朗，许多车辆也陆续换回乾胎，Jason周四的测试在22辆车中排名第6，这也让我们对本次比赛更具信心。 周三的珠海赛车场天气湿冷，使得赛道多处积水。 周五为官方行程的第一天。早上我们进行了赛会验车及车手简报，我们换上了新胎、新煞车碟与煞车皮，来为下午的二节练习作准备。本日我们最主要的工作是模拟周六排位赛的状况来对车辆进行调校，KRC车手康哲玮在二次练习中展现了水准，在二十二辆车中做出了第六快的成绩，也让KRC车队有了相当好的开始！ 赛前KRC全体工作人员在KRC VIP Lounge讨论比赛策略。 周六是测时赛与第一回合正赛，本次比赛大会提供每台车2套轮胎，每套轮胎都会采取抽签方式选取，这也让比赛更具公平性。我们在Qualifying的首要任务就是在这短短的25分钟内让2套胎都上场，除了可以把轮胎磨开之外，也可藉由二套胎不同的状况来决定周六与周日的轮胎选择，可惜Jason由於受到前方车辆阻挡而无法做出更快的圈速，最後排在第14位起跑。在第一回合正赛中，Jason与前方三台赛车有着精彩的近身肉搏战，顺利的超越3台车以第11名完赛。 本次比赛有22台车参赛，是珠海近期比赛少有的盛况。 周日是比赛的最後一天，在早上KRC车队进行了11周年庆车队团体大合照後，就是25分钟+1圈的第二回合正赛，我们以昨天完赛名次11位出发，同时也换上了第二套轮胎。在开赛後Jason漂亮的起跑顺利的超越2台车，几圈後Jason已顺利上昇到第8位，但由於发生几次小失误与受到前方慢车阻挡，最终我们以14位完赛。KRC总监康家源表示：「我们在这场比赛做了动力的调整，在比赛前半段表现得相当强劲，我们看好未来的发展。接下来即将进入冬季的测试阶段，为2013年的赛季做准备，希望在未来能获得更多支持与协助」。我们期待KRC方程式车队下次比赛能够迎接更精彩的갊D战！ KRC方程式车队期待下次能够有更好的表现。 --

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