在下个星期巴塞隆纳第二次官方集测首次亮相前，Mercedes GP新赛车W03昨天在
Silverstone赛道完成了一次成功的首次试航。以Pirelli示范用胎，由两位车手Nico
Rosberg与Michael Schumacher合计完成100公里的行程，并且没有遭遇任何常见的初期问
题。
Mercedes赛车运动副总裁Norbert Haug希望新车W03可以让他们在下周的集测中，马上展
开重要的测试工作，他说：「要透过首次试航来判断新赛车的性能是非常困难的，因为用
的是示范轮胎，并且又是利用短赛道，不过新车达到了一切我们所设定的目标。因为有
100公里的距离限制，所以Nico在上午跑了50公里，然後换由Michael来驾驶，并且没有遇
到任何初期问题，现在我们将要前往巴塞隆纳了。」
关於W03的细节目前还不明晰，粗略的印象是有着跟大部分对手一样的阶梯式车鼻与鸭嘴
兽鼻尖，Haug补充说：「车鼻是讨论得最多的议题，正如某些人看到的那样，新车有个阶
梯式的车鼻，这确实是个很好的解决方案，也是很有开发潜力的一个方案。」
http://tw.autos.yahoo.com/auto_information_article2/url/d/a/120217/2/4nc2.html
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※ 编辑: Santander 来自: 111.254.170.121 (02/17 20:07)
2F：推 pinestudy:结果也是鸭嘴兽.... 02/17 20:12
3F：→ corlos:W03的鸭嘴更夸张 02/17 21:15
4F：推 andynew:好鸭嘴喔 02/17 21:30
5F：→ hangzer:听说排气管格式游走在规则边缘! 02/17 21:49
6F：推 notmuchmoney:MGP排气管看起来蛮老实的啊 02/17 22:44
8F：推 CHOUWILL:那方向盘上按钮好多@@ 02/17 23:06
10F：→ Santander:鼻子也有"给车手散热"的大开孔耶 02/17 23:24
11F：→ Santander:需要呼吸的鼻子^_^ 02/17 23:24
12F：推 k215077:请问升降档都不用按钮那是怎麽操作的啊@"@? 02/17 23:44
13F：→ corlos:降不用按，升才要 02/17 23:46
14F：推 LonelyLove:降也要吧@@? 02/17 23:52
15F：→ liyinhoua:升降档都要按.....不是在玩F1C还能开辅助换档 02/18 00:07
16F：推 briantsai:升降档是後面拨盘吧 就是握着时候四指的地方 02/18 00:16
17F：→ hanwu85:我记得要F7按下去才能启动自动降档吧? 02/18 00:25
18F：→ hanwu85:我找遍一堆F1方向盘照片都没看到标示"F7"的按钮 02/18 00:25
19F：→ LonelyLove:楼上有梗XDDDDD 02/18 00:25
20F：→ PitCrew:可能是开房的人允许自动降档吧XDDDDDDDDDDD 02/18 00:26
27F：→ andytwmvp:好怀念F1C 02/18 00:54
28F：推 SuperAguri: 试试看玩 F1 2011 吧 02/18 00:55
29F：→ roxinnccu:看来装宾士引擎的屁股是瘦不了了，厂车的屁股都这德性 02/18 09:55
30F：→ roxinnccu:这在现在的赛例下很致命啊.... 02/18 09:55
31F：→ zeta:泪推兵长和BMW的F1方向盘...... 02/18 12:06
32F：推 andytwmvp:F1 2011有玩过了，但F1C的模组可塑性很让人怀念XD 02/18 20:42
33F：→ Santander:我喜欢肥一点的屁股 不觉得很性感嘛 02/18 20:43
34F：推 SuperAguri:what a suck test :D 02/19 14:15