作者Rinehot ()
看板FORMULA1
标题Re: [感想] 如果是去年的积分制度.....
时间Tue Nov 9 15:13:10 2010
新制旧制积分这问题要用数学来分析还蛮有趣的，现在的规则〈不论新旧〉可以想
成每场比赛大家都拿到一些积分，最後积分加总比高低。所以我把积分做一个转换
，直接把各名次的积分除以每场发出去的总积分。
名次 新制 旧制 新-旧
一 .248 .256 -.008
二 .178 .205 -.027
三 .149 .154 -.005
四 .119 .128 -.009
五 .099 .103 -.004
六 .079 .077 +.002
七 .059 .051 +.008
八 .040 .026 +.014
九 .020 -- +.020
十 .010 -- +.010
经过标准化之後，虽然说差异不大，但是如果仔细观察可以发现，新制对於六到十
名的分数给的要比旧制多；而旧制是相反的一到五名会比较有优势。也就是说在新
制上如果你拿比较多的六到十名名次会变得比较有利一些，如果把问题看仔细一点
赚最多的依序是九、八、十这三个名次，亏最多的则是是第二名。
结论是如果你今年名次拿八、九、十比去年多，你的相对分数会比在旧制的时候往
上提升一些些；如果第二名多拿一些就会吃亏。虽然相比起旧制，新制变相鼓励大
家保守一点，宁可拿後半部名次也不要退赛；但是也因为前面几名的分数变少，使
得有竞争力的车手会多吃一点亏，在最後一场开赛前，理论冠军车手角逐人数可能
会增加。
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我真是吃饱了撑着在算这个...
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.109.90.92
1F：推 misano:推数据化~~ 11/09 15:25
2F：推 max0326:但我还是觉得新制是鼓励领先群争冠军，毕竟冠亚军的分数 11/09 15:32
3F：→ max0326:差很多，多拿几次分站冠军，分数很快就拉开了 11/09 15:32
4F：推 wylee:推109 11/09 15:42
5F：推 ashinla:推真的是吃饱了撑着 XDDD 11/09 17:36
6F：推 youtoo: 推真的是吃饱了撑着 XDDD 11/09 19:12
7F：推 raei22:好像不是这样算耶...一般会看P2以後跟P1积分的比例 11/09 19:13
8F：→ raei22:毕竟有竞争力的不会常拿八、九、十名 11/09 19:15
9F：推 giaour:推真的是吃饱了撑着 请响应饥饿30 11/09 21:03
10F：推 paladin611: 的是吃饱了撑着 看完我也饿了 11/09 23:11
11F：→ Rinehot:raei22你这只是normalize用的基准不同而已 11/10 01:00
12F：→ Rinehot:总之我就是提共一点另外的想法就是了 XDDDD 11/10 01:02