作者yamatobar (B'z控之王XD)
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标题[情报] F-1诞生之前的最传奇车手-Tazio Nuvolari
时间Sun Aug 8 12:48:43 2010
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巴顿将军曾经说过:一个职业军人最好的归宿就是在最後一次战斗中被最後一颗子弹击中
而乾净利索地死去。无论生得如何,死神总是可以用无情的方式带走这个世界曾经有过的
伟大车手们,於是多年之後我们依然记得罗森迈尔、克拉克、塞纳。
可是,对於今天故事的主角而言,死神让他走得很安静,或许是因为他就是那个年代最有
勇气的车手。赛车就是他的命运;阿尔法-罗密欧、法拉利、汽车联盟,就是他曾经效力
的车队,他就是诺沃拉里。
1935年夏天的北环会告诉我们为什麽至今我们还记得诺沃拉里。
首先,这是我见过的那个年代最华丽的参赛名单:波捷舒、加拉斯奥纳、朗恩、Fagioli
、Geyer,这是宾士旗下的车手;罗森迈尔、瓦兹、斯图克、Pietsch,这是汽车联盟的车
手。当然,还有今天故事的主角诺沃拉里。
起步之後,三辆梅赛德斯宾士迅速杀出,在场的观众都明白这又会是一场无聊的比赛,德
国人即将统治北环。就在这个时候,小个子诺沃拉里慢慢贴近了领先集团,而且他驾驶的
是一辆旧款的Alfa Romeo P3赛车。
他一路追赶之後,诺沃拉里来到了第二的加拉斯奥纳身後,在经过看台大直路的时候,
pit板打出了Br,Nuv,Car字样,宾士传奇领队纽鲍尔就在那里,骄傲的德国人还在不断为
车手们加油。
尽管赛车不如德国人,但是义大利人还在尝试追赶,哪怕没有一丝一毫的希望。加拉斯奥
纳在比赛中段超越了诺沃拉里,可是德国人的运气非常糟糕,他进站的时候轮胎没有了,
他不得不放弃比赛。
诺沃拉里的对手只剩下了波捷舒,他依然不听追赶。
在树林密布的北环间,阿尔法赛车在飞驰,斑驳的树影和阳光不断穿梭,北环的赛道上,
曼图亚人在飞翔,艾弗尔山区间汽车在轰鸣。这或许是一场不可能的胜利,但是诺沃拉里
会把不可能变成可能。
他追赶的脚步如此激烈,波捷舒的轮胎渐渐扛不住了。在最後一圈,诺沃拉里超越了德国
人,第一个迎接挥动的格子旗。
在场的30万观众为诺沃拉里在欢呼,可是第三帝国的代表们出离愤怒,这是北环,这是汽
车联盟和宾士的主场,但是此时此刻,他们败给了一个义大利人,更何况骄傲的德国人甚
至连义大利国歌都没有准备。
这一天,速度战胜了政治,一位车手战胜了一个国家。
诺沃拉里总是无惧于非凡的速度,无惧於死亡,而凡人总是害怕踏上一段危险的旅程。无
论是在他摩托车比赛,还是带着绷带玩命赛车,我们总是能发现这个特质。
1933年夏天的蒙紮,他的队友Giuseppe Campari和驾驶玛莎拉蒂的Baconin Borzacchini
在起步後相撞,当时两辆赛车正在全力加速。两人的赛车被抛到天空,然後重重跌在赛道
旁。两人不幸遇难。
那天晚上,记者们问诺沃拉里你害怕麽?诺沃拉里回答道:“如果我们一直被死亡所困扰
,我们永远不能完成一圈。”
那个年代车手需要一种与生俱来的勇气,诺沃拉里更是如此:他的两个孩子分别因为伤寒
和尿毒症离开了他,白发人送黑发人,世间悲情莫过於此。
而对於这位义大利英雄而言,只有赛车可以给他继续存活的力量,只有速度才能填补他心
中的伤口。
1948年,Mille Miglia比赛,诺沃拉里原本要驾驶一辆Cisitalia赛车,可是赛车没有就
绪,他不得不驾驶一辆法拉利166C赛车。诺沃拉里“疯狂”驰骋在赛道上,在Ravenna赛
车引擎盖掉落了,之後赛车座椅也不听使唤了,这个义大利人把座椅扔出座舱,一屁股坐
在一堆柠檬和橘子上继续比赛。
在最後一次进站时候,恩佐-法拉利看到了诺沃拉里,他明白後者的境地有多麽糟糕多麽
困难。恩佐法拉利含着眼泪,走向诺沃拉里,恩佐请求他停下来。
诺沃拉里拒绝了恩佐,他愿意继续比赛,可是赛车在Reggio Emilia一根弹簧挂了,他不
得不退赛,而且他被夹在赛车中间,工作人员不得不把他抬出来。
这就是诺沃拉里,最後一位让恩佐-法拉利心生敬意的车手,以至於他多年之後第一看见
吉尔斯-维伦纽夫,恩佐说“我愿意让维伦纽夫尝试一下,他和诺沃拉里有些相似”。
我们终於来到了诺沃拉里故事的终点:或许是死神也觉得对於诺沃拉里有所亏欠,或许死
神也觉得死亡对於诺沃拉里而言是一种解脱,他走得很安静,生命已经疾风骤雨,天堂地
狱又如何?
1953年8月12日,诺沃拉里的棺木披着他最锺爱的黄色毛衣,还有赛车帽。5万人看着他的
灵柩缓缓驶过曼图亚,送行的人中有方吉奥、维尔雷斯、阿斯卡里,那个年代速度最快的
三位元车手送别心目中的英雄。
诺沃拉里的墓志铭只是简单的一句话:“你在天堂的高速路上能跑得更快。”
在诺沃拉里去世後,斯图克这麽说过:“诺沃拉里爱他的祖国,他多麽希望驾驶一辆义大
利赛车为义大利夺得冠军。他是一个内向的人,一个忠实可靠的朋友,一位坚韧的车手,
却对於对手如此公平”。
斐迪南德‧保时捷博士则更加直截了当:“无论过去、现在和未来,诺沃拉里都是最伟大
的车手。”
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欧洲七大重型车辆(卡车巴士)品牌:VOLVO、SCANIA、Renault、DAF、M-Benz、MAN、IVECO
http://www.lkw-infos.eu/
http://www.baumaschinenbilder.de/forum/board.php?boardid=22
欧洲的卡车巴士就跟欧洲的汽车一样是艺术品
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