作者yjw691 (歪弟)
看板FORMULA1
标题[情报] 欧洲站出发顺序及车重比较图
时间Sun Aug 23 07:37:55 2009
车重 605 648 666 682 698 716
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P 车手 车重 LAP↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
1 HAM 653 (16)
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2 KOV 655 (16)
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3 BAR 662.5(19)
██████████████▋│ │ │ │
4 VET 654 (16)
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5 BUT 661.5(19)
██████████████▍│ │ │ │
6 RAI 661.5(19)
██████████████▍│ │ │ │
7 ROS 665 (20)
███████████████▎ │ │ │
8 ALO 656.5(17)
█████████████ │ │ │ │
9 WEB 664.5(20)
██████████████▋│ │ │ │
10 KUB 657.5(17)
█████████████▍ │ │ │ │
11 HEI 677 (25)
██████████████████▎│ │ │
12 SUT 672.5(23)
█████████████████▎ │ │ │
13 GLO 694.7(31)
██████████████████████▋ │ │
14 GRO 677.7(25)
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15 BUE 688.5(29)
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16 FIS 692.5(30)
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17 NAK 702 (34)
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18 TRU 707.3(36)
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19 ALG 678.5(25)
██████████████████▋│ │ │
20 BAD 690.5(30)
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P 车手 车重 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓
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圈数 -2 14 20 26 33 39
平均673.61kg 标准差16.71kg 耗油2.665kg
油耗来源
http://www.f1fanatic.co.uk/
说明：
以全部车手油重的平均值为准
‧小於平均值 -1.5个标准差 → 极轻 (深绿色表示)
‧小於平均值-1.5~-0.5个标准差 → 较轻 (亮绿色表示)
‧介於平均值-0.5~+0.5个标准差 → 中等 (亮黄色表示)
‧大於平均值+0.5~+1.5个标准差 → 较重 (亮红色表示)
‧大於平均值+1.5 个标准差 → 极重 (深红色表示)
(图表因配合绘图限制而有微调，敬请见谅)
因为以1个表准差为单位时，各车手间差异过小，故以0.5个标准差为基准
图表一个字元为2KG，起点应为604KG，但与FIA规定车重底限605KG差距不大，故标605KG。
力求进站圈数的真实性，与F1官方相同采用换算圈数後再减两圈为预估进站圈数
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.114.212.160
1F：推 yukai07:中岛P9? 08/23 08:13
2F：推 ben745018:TOYATA好惨... 08/23 08:13
3F：推 timmycome:Toyota是打算一战制? 08/23 10:11
※ 编辑: yjw691 来自: 59.114.212.160 (08/23 10:40)
4F：推 colan8:头又大这站只能吃X吧 (￣ー￣；) 08/23 10:46
5F：→ tonyatta:真的只能吃灰吧 中低速赛道都吃鳖 08/23 11:34
6F：推 likeastar:说实在 10公斤真的不是差很多~.~ 但是他前几圈真的是要 08/23 13:51
7F：→ likeastar:跑快一点 这样才比较稳 08/23 13:51
8F：推 SuperAguri:看来 BGP 还是有火有力 08/23 14:45
9F：推 hikkiqoo:老巴有点希望唷!!! 08/23 15:07
※ 编辑: yjw691 来自: 59.114.212.160 (08/23 17:02)