作者maywrann ()
看板FORMULA1
标题[情报] 2009F1日本站的近鉄.伊势临时列车及其他事项
时间Fri Aug 21 19:56:07 2009
以下资料说明为铃鹿赛道
(A) 2009年F1日本站 主看台对应车队位置图
PDF档 (需装日文字型包才可观看)
http://www.mobilityland.co.jp/pressroom/suzuka/2009/08/09f1_topics9v.pdf
(方向是面对PITWORK,左手边是第一弯,右手边是终点线)
(B) F1期间伊势铁道到铃鹿稻生站的临时列车
http://www.kansenzyuku.com/info/diary.cgi?no=22
伊势铁道官网
http://www.isetetu.co.jp/f1/
(C) 近铁名古屋-白子的临时增班列车
PDF
http://www.kintetsu.jp/news/files/090717f1train.pdf
近铁官网
http://www.kintetsu.jp/
(D) 赛道各区移动及座位区详细说明
http://www.suzukacircuit.jp/f1/view/
注:伊势铁道跟近铁是不同路线
伊势铁道停的是铃鹿サーキット稲生(三重県)这站,
有日本乡民说离赛道比较近,不过我没走过
http://ekikara.jp/newdata/line/2402011.htm
http://www.rosenzu.com/rr/rr30.html
近铁停的是白子站,走到赛道大约1个半小时
回程请考虑天色及安全问题,尽早出发
另外就是近铁除了上面的临时列车外
平常也是有特急停靠的,所以班次较多
http://ekikara.jp/newdata/line/2705181.htm
http://www.rosenzu.com/rr/rr30.html
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◆ From: 118.161.177.142
1F：推 Kaede:日本人大概都会从四日市或津走伊市铁道到铃鹿赛道稻生 08/21 22:55
2F：→ Kaede: 势 08/21 22:55
3F：→ Kaede:如果从名古屋买到津的四张套票 是可以在铃鹿赛道稻生下车的 08/21 22:56
4F：→ Kaede:四张只要 3000 日圆唷 08/21 22:56
6F：→ Kaede:台湾人大多走白子大概是站名比较好记吧 但我觉得鼓鼓浦更近 08/21 23:04
7F：→ Kaede:但不管是白子还是鼓鼓浦都离赛道很远 还是铃鹿赛道稻生最近 08/21 23:04
8F：→ aschumi:K大要记好唷！乖！^^靠你了 08/21 23:14
9F：→ aschumi:maywrann，你真的是我们的救星呀！好爱你唷！（抱.... 08/21 23:15
10F：→ Kaede:我们是从伊势坐近铁到伊势中川转车到津 然後再从津到稻生啦 08/21 23:20
11F：推 aschumi:OH！原来如此！哈！反正那六天我就跟定你了啦！ 08/21 23:21
12F：→ Kaede:礼拜五那天去赛道可以用那个四回卷 08/21 23:30
13F：推 aschumi:嗯！好！一切就听你的！一定会紧跟你的。还好你很高 08/22 00:20