作者u1302094 (\(￣▽￣")/)
看板FORMULA1
标题[闲聊] 预算门之「河蟹来一盘！」（？）
时间Thu May 28 21:10:32 2009
1F：推 SatoTakuma:Howett同时也担任FOTA的副主席。 05/27 18:29
2F：推 metalfinally:法拉拉，你感觉如何了？你感觉如何了！（迷） 05/27 19:12
3F：→ ePaper:呵呵~我要吃热狗阿!! 05/27 19:20
4F：→ justyes:剪不断理还乱 05/27 20:46
5F：推 u1302094:就说了阿本仔好搞定嘛。（误） 05/27 21:52
6F：推 u1302094:FOTA对第一个背离车队同盟的W队开刀了，停权处份。lol 05/27 22:01
7F：→ u1302094:－容我说一句难听的，被FOTA停权？不痛不痒啦。XD 05/27 22:02
8F：推 u1302094:FOTA周五（交报名表的最後期限）要在伦敦再开一次会， 05/27 22:41
9F：→ u1302094:先前向FIA提出展延报名期限的要求已经被拒绝了......XD 05/27 22:42
10F：→ u1302094:然後有未经证实的谣言说MW和NH周日会跟Max见面，预料可能 05/27 22:45
11F：→ u1302094:代表麦拉拉成为第二家背弃车队同盟的车队。(￣▽￣|||) 05/27 22:45
12F：推 Lipatti:MW跟NH熊熊想成Mark Webber & Nick Heidfeld....XD 05/27 22:51
13F：→ RonDennis: :Q__Q 有人提到我了 但不是我 (大哭) 05/27 22:56
14F：推 MikaHakkinen:只能说，不意外...... 05/27 22:59
15F：推 u1302094:倒是Flavio现在跟F厂沆瀣一气了，炮口指向可能的新车队， 05/27 23:03
16F：→ u1302094:说啥「F1是在自贬其值」、「跟GP2一起比赛像话吗」之类的 05/27 23:04
17F：→ u1302094:－他也不想想他当年接掌的Benetton（原Toleman）是啥货色 05/27 23:05
18F：推 rayzart:Flavio嘴哥的称号当之无愧啊! 05/27 23:17
http://en.f1-live.com/f1/en/headlines/news/detail/090527162258.shtml
首先跟各位说个抱歉，一时眼花看错，FOTA昨天（周三）就在伦敦开会了。(￣﹁￣||)
各车队的代表聚集在伦敦讨论啥东西就不用我多说了吧......XD
然後，车队同盟终於有（可能是）突破性的进展了。（！！！）
其实Max Mosley在Monaco时已经向车队们抛出了橄榄枝，
提出了几项折衷妥协的方案。（麦拉拉和Benz扮演了重要的搓圆汤角色）
折衷方案主要的精神是将明年（2010）列为过渡时期（！），
首先，
车队同盟希望明年的预算上限先提高至1亿欧元（！），
後年（2011）再回到原先Mosley设想的4500万欧元。(￣﹁￣||)
然後，
原先设想中要开放给参加预算上限制各家小车队的技术优势
也可能等到後年预算上限制的限额回到4500万欧元时再开放（！）。@@
关於车队预算的审查稽核方式也可能会改变。(￣□￣|||)
车队们对於原先设想中由外部的审核人员来盯各车队的帐本的方式非常不满，
（就这点而言台湾的公司行号真的是世界第一，内帐外帐XD）
现在可能改成
由各车队自行审计自己的帐本，再交由独立的会计事务所从旁监督。
（德勤《Deloitte》会计师事务所可能雀屏中选？lol）
以上几点其实原本在Monaco就可以谈妥，
但是F厂和T厂那个周末却吃了秤铊铁了心坚决反对到底......(￣ ￣|||)
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塞纳河没加盖你可以游到Circuit de la Sarthe去啊。（误很大）
（按：Circuit de la Sarthe是每年举办Le Mans 24的赛道）
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这半年来遇到的小白 竟然比我有记忆以来遇过的总和还多
我想 这社会是病了。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.230.225.98
19F：推 maywrann:各退一步,继续有你有我有F1 XD 05/28 21:22
20F：→ maywrann:奸情(?)误 满F1 XDDD 05/28 21:22
21F：→ maywrann:会做内外帐的会计接下来很吃香? 超大误 05/28 21:23
22F：→ maywrann:F厂是没台阶可下啊,总要有人出来搓汤圆咩 05/28 21:24
23F：推 tonyatta:啧啧 看来战场以後会在会计事务所！ 05/28 22:02
24F：→ CGary:T牌跟F牌可以交换授权...:p, 把价格压低...:X 05/28 22:37
25F：→ tonyatta: XD 楼上被封口了 ^^ this 05/28 23:29
26F：推 AEM:果然如我之前猜的 要一亿各大车队才会接受 05/29 00:20
27F：推 shiyhsien:老板，河蟹来一盘！ 05/29 02:07
28F：推 notmuchmoney:红牛 brawn出得起一亿预算吗?? 05/29 02:17
29F：推 corlos:Brawn今年多捞一点应该还可以撑个2,3年 05/29 02:19
30F：→ corlos:笨田都是2,3亿在烧的 05/29 02:20
31F：→ u1302094:不知不觉五月底交报名表的期限已经到了XD 05/29 09:37
32F：推 AEM:开赌盘 有几个现有车队会交 XD 05/29 09:47
33F：推 maywrann:不是听说麦队要第二个交吗? XDD 05/29 09:52
34F：→ maywrann:题外话,说到本田...明年的MOTO2(有点...)引擎供应商是 05/29 09:53
35F：→ maywrann:本田哦....统一引擎赛事,所以有些250CC车队要去SBK了 05/29 09:53
36F：→ maywrann:Brawn现在正在过滤金主名单勒 XD 听说想找以後五年的冠名 05/29 09:55
37F：→ maywrann:赞助商,不过这样我论二号车手被换的可能性 (思) 05/29 09:56
38F：推 Pepe1981:如果明年预算上限是一亿欧 法拉利明年可以留着再玩一年 05/29 13:23
39F：→ Pepe1981:明年玩完再退出F1 11年4500万的预算上限法拉利不会接受的 05/29 13:24
40F：推 Pepe1981:不过好帅喔 由四大CPA FIRM之一的Deloitte查帐 真帅～ 05/29 13:26
41F：推 maywrann:2011年如果景气回来,4500万的预算上限就会不存在了啦 05/29 14:03
42F：→ maywrann:再说两年後事情谁知道会发生啥XD 05/29 14:04
43F：→ maywrann:F队如果真要退明年就会退了,不会等到2011 .... 05/29 14:04
44F：→ u1302094:有新消息了。( ′▽`)-o█ █o-(￣▽￣") 05/29 16:55
45F：推 AEM:好像只剩下TOYOTA没缴……………… 05/29 17:07
46F：→ u1302094:问题算是解决了，下一步就要交给Bernie说服各队续签新的 05/29 17:25
47F：→ u1302094:Concorde Agreement. (￣﹁￣||) 05/29 17:25
48F：→ maywrann:伯尼搓汤圆功力强多了,这应该不用担心XD 05/29 17:29
49F：→ maywrann:以他功力搓客家大汤圆都没问题啊 (误) 05/29 17:30
50F：→ metalfinally:不要哪一天看到Brawn车队贴着本田标志！！！ 05/29 18:02
51F：推 maywrann:这很难说,搞不好2011就回来了XD 05/29 18:10
52F：推 mercy09:先前F1说要退的时候就想到一定会提高这样两边都有台阶下XD 05/29 22:16
53F：→ john07:还不就延後一年再进地狱...这样是会爽多少= = 05/29 22:30