本周 马上又是精采的马来西亚大战 先跟各位分享一些 赛道历史影音资料 这边只能看文字 完整影音 还麻烦移驾http://0rz.tw/YJZrS 个人觉得 真的很精采(从不同管道蒐集来的各方资讯) 赛道解说的部分包括 1. Rosberg 为您解说Malaysia 赛道 2.赛事模拟 3.赛道空照图 转播时刻 04/04 16:57 (直播)F1 排位赛: 马来西亚 04/05 02:30/15:00 (重播)F1 排位赛: 马来西亚 04/05 16:00 赛前报导 04/05 16:45 (直播)马来西亚大战 04/05 18:45 方程式地带 04/06 21:00 (重播)赛前报导 04/06 21:45 (重播)马来西亚大战 04/06 23:45 (重播)方程式地带 赛道资讯: 长度: 5.543km 赛事圈数/距离: 56圈 / 310.408公里 油门全开比例: 65% 最高速度: 时速297公里 最长直线加速距离: 12秒 / 830公尺 右/左弯比例: 10/5 下压力: 强 每圈换档次数: 60 历史回顾: 马来西亚赛道 亦称为Tilke-dromes赛道,是以赛道设计者Hermann Tilke命名 当初建设是在1990年代,因为马来西亚政府认为举办F1赛事将有助於 行销"马来西亚"而与 Stewart 和Sauber Team一起讨论建造的 这个赛道,是以平淡的赛事过程 为人所知,虽然如此,短短十年的历史,仍有一些精采的历 史镜头可回顾 1999年 大舒摔断腿後 在此重新出发 但是Ferrari再此就因为空力套件引起争议 2000年 Ferrari赢了..大舒 赢了第二名的数位相机 而老巴 当时被甩在很後面 但可怜的是要退休的Johnny Herbert, 最後一场比赛 结果车子撞得激烈 只留下平淡的名 声和受伤的腿 2001年,午後雷阵雨打乱了大家的节奏 因为Ferrari的一团乱 她们还一度 跑到最後 不过车神 最後还是夺下分站冠军 而大舒当时的队友 老巴 则是不爽他的某个超越(看 来老巴今年,是出了一口气) 2002年 小舒 得意的笑,...全年下来 惟二 由非Ferrari车队夺冠的分站 他就是其中之 一 拿到杆位的大舒 才开跑 就被Montoya不当超车 撞到 而Montoya也被罚得来速 不过 是不是Montoya的错 这要看影片才知道喔 2003年 这场比赛 可以说是正式进入後大舒时代 Alonso第二次出赛 就拿到杆位 Kimi 掌握全场 赢得分站冠军 只是他的队友 纽扣先生 最後一圈 居然发生问题 痛失积分 2004年 Webber首次站到第一排 但由於Jaugar车手的不当驾驶 让杆位 无用武之地 但是这一年的甩尾镜头 真的值得一看 还有车手推工作人员的镜头可以看喔 2005年 Alonso风光到底 领先第二名TTrulli 24.3秒 这比赛 还有什麽好看的???? 2006年 Fishichella的零失误 对上 Alonso的加油策略失误 终於 出头了 领先4.5秒 Massa则是不畏权威 硬是赢了大舒0.6秒 这也是Renault 24年来首次的 霸占一二名 2007年 法拉利车队 Massa拿下头排 但是 一跑出去 就被超得乱七八糟 最後是Alonso和Hami两人分居一二名 这是McLaren2005 年巴西站以後 首次分站霸占一 二名 2008年站居第一排的法拉利 应该轻而易举 霸占一二名 结果Massa超车过猛 痛失8pt 离开比赛 最後还是Kimi以19秒钟之差 赢了分站冠军 以上资料 整理自http://www.f1fanatic.co.uk/ 网站以及其他 看过就留有印象的国外网站 --

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