这一阵子 一直看到F1削减成本的新闻 今天Toyota也在说明年要削减预算 http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=45270 让我真的十分好奇 究竟一台车要多少钱 结果去年 真的有人针对F1的每台车造价 作了成本分析 原文是英文 以下我就用两篇文章 来跟大家翻译一下 一台一亿元的车子 到底有多贵 http://0rz.tw/SQGJG (附图) 1. 引擎 (每个￡107,000) 2008年赛季每个引擎都必须能撑过两个赛道，这表示一台车一年大概会用掉10个引擎。当 车队引擎耗损更快的时候，这个数字就会飙高。不过今年为了节省大家的开支，已经规定 每个车队只能用8个引擎。 根据综合资料发现，前五大车队平均引擎生产研发的费用都在英镑100m以上，可用 2.4litre V8 output 900bhp 若依据2008年每台车平均使用10个引擎，每个引擎都英镑107,000的话，每个车队将花费 ￡2,140,000 在两台车上 2. 变速箱(每个￡65,000 ) 2008年赛季，每个变速箱必须能维持四个赛道.F1的变速箱具备高度技术性，并且搭配复 杂的软体，因为他必须让车手能在0.01秒内变换档次，这速度比眨眼睛还要快50倍。一个 传统的变速箱有七档，让车手可以快速变化高档次或加速 一个赛季每台车大约会更换5个变速箱，一年的预算约为英镑650,000 3. 单体构造 (￡58,000) Monocoque是指以碳纤维构成的单体构造，构成车子的外观和安全措施。单体构造的发展 需要相当详细的检查，并且需要数以百万计的的碳纤维才能够成一个成品。每台车的外体 差异不会超过0.5mm 一台车的单体构造约需要英镑58,000才打造得起来(虽然整个研发过程和设计的成本更高) ，整个赛季中，一台车大概会遭遇到一次严重撞击而必须更换单体构造。因此车队的成本 约是英镑232,000 4. 遥测设备(￡53,000) F1的遥测设备是需要针对每台车客制化的，每台车的成本约是英镑53,000,遥测设备可让 车队了解车子所有的状况，包括引擎输出、油量、轮胎状况，并可藉此了解为何会产生撞 击。 因此一个车队约需花费英镑106,000 5. 方向盘 (每个英镑20,000) F1的方向盘是个相当复杂的硬体，拥有超过23个按钮，可控制120个以上的不同功能，而 且只有1.3公斤 1991年McLaren的工程师发展了现在的方向盘，使得车手换档时不用离开方向盘，加快了 换档的速度。 现在的方向盘是由碳纤维和橡胶构成，需要超过100小时才能制作完成。一个赛季的平均 花费约在英镑40,000左右 6. 前翼 (每个英镑10,700 ) F1车体中最重要的空气套件应该就是前翼和尾翼，每个车队所花费的成本差异颇大，端是 设计的复杂程度。 每个车队耗损前翼的数量不一定相同，撞得越多，花费越大(FIA可没有管这一块)，大概 估计每台车整个赛季下来，约会用掉10个前翼，两台车加起来就是英镑214,000。 7. 尾翼(每个英镑6,500) 跟前翼类似，後翼对於空气动力学的影响也很大，他提供行进间的下压力，也让车体更有 空气套件抓地力。 一个车队大概会使用10个尾翼，两台车共计约英镑130,000 8. 排气系统 (每个英镑￡5,800) 排气系统每个赛道或是更换引擎的时候都会更换，而且排气系统是会损害车子甚至导致引 擎效率不佳。 每个赛季每个车队大约会使用10个排气系统，大致费用是英镑116,000 想知道其他还要多少钱 未完 待续.... 明日再来 --

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