http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=43986 http://www.fia.com http://en.wikipedia.org/wiki/Jonathan_Palmer FIA的新玩意－F2系列赛的赛事供应商竞标今天开标了。 不过在那之前，让我先来讲讲这个人的古：Jonathan Palmer. Palmer是80年代F1众多英国车手中的其中一员，不过成绩....呃，还是别提了。 －毕竟他只在Zakspeed和Tyrrell待过较长的时间，但前者是小车队， 後者，呃，当时的状况虽然不算太差但也已经荣光不再。 他唯一值得拿出来提的纪录是在1987年赛季赢得Jim Clark盃： FIA为了鼓励使用自然进气引擎的车队及车手而特别计分的组别。 （你知道的，那是个到处都是涡轮增压的时代......） 1990年他短暂帮McLaren试车之後就退休了。（反正他有医师执照，没差。） 三年後，史上最口无遮拦（XD）的车评James Hunt因心脏病骤逝， Palmer於是转战播报台与Murray Walker老爷搭档接任车评。 －不过1997年转播权被ITV买去之後，MW留下了，他却被Martin Brundle取代。 後来他就专心於他在1998年成立的Formula Palmer Audi系列赛上， （这个系列赛着名的毕业生：Justin Wilson, Giorgio Pantano, Gary Paffett, Andy Priaulx, Robbie Kerr, Adam Carroll......） 另外他还成立了MotorSport Vision公司发展他的赛车事业。 －这家公司最知名的资产叫做Brands Hatch赛道......XDDD ------------------------------------------------------------------------------ 好，回到正题。F2供应商开标了，得标的正是MSV. (￣▽￣||) MSV将委托Williams车队协助设计车架（！）， 引擎方面则跟FPA一样会使用涡轮增压的Audi（！）引擎。 （FPA现用的规格是四汽缸1.8公升，300匹马力。推测F2要用的应该也相去不远......） 他们也将同时身兼F2的主办单位，而且将采用跟A1GP一样的 "Arrive-and-Drive"模式（事实上这个模式正是MSV原创的）， 也就是车架统一由MSV保管，等到比赛时再发给各车手进行赛事。（！） F2的新车架预计11月就会开始进行试车（这麽快？）， 明年五月，全新的F2系列赛就要正式开跑了。(￣▽￣||) ------------------------------------------------------------------------------ 可预期地，这会是一个跟F1（甚至GP2）性能相去甚远，但至少跑起来比F3快的系列赛。 突然有一丝丝期待的感觉.....XD -- 「我不过才33岁，我想还不是可以动笔写回忆录的年纪。 不过我会考虑动笔写慕尼黑的夜生活指南！」 　　 －Oliver Kahn --

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