1‧ Kimi 是其中一个单季拿下7次分站冠军但却不是世界冠军的车手。 之前的 Alain Prost 在 1984年首开先例，他败给了拿到5个分站冠军的 Niki Lauda 分数是以 71.5 败给 Lauda 的72分。(有关那时分数计算讲解有赖其他高手。) 然後他在1988年又再来了一次，这次是败给了拿给8个冠军的 Ayrton Senna 。 总积分上是 Prost 比洗拿高(105对94)，但那时是计算每个车手最佳11站成绩 这使得只达到7个分站冠军的 Prost 因此输给 Senna 3分。 事实上那时同为 McLaren 队友的二人合计疯狂扫了当时16站的15个分站冠军 只在义大利站被 Ferrari 的 Gerhard Berger 拿走了一场。 而两人也在这一年之後开始了对抗和达到了空前的成就。 最後一个是去年的 Schumi ，他也拿到了7个分站冠军，但败给了也是7个的 Alonso 分数上是121和134 ，去年 Ferrari 和 Renault 也是干了18个分站冠军中的17个。 不过不同的是，Giancarlo Fisichella 拿走了马来西亚站， Felipe Massa 拿走了土耳其和他故乡的分站冠军。 而唯一的非两支队伍拿到分站冠军的是匈牙利站 Honda 的 Jenson Button(！！！) (惊叹号是学英超板的u熊，那时当兵恳亲听到真是太shock了，到现在退伍还在吓) 2‧2005年的 Kimi 追平了 Schumi 在2004年创下的，10个最快单圈纪录。 3‧Kimi 现在拥有历来最快单圈第五多的车手，和巴西站也去看的芬兰同胞共同保持 这加上了前几天的巴西站，总共是25个。但想当然尔的，不久後 Kimi 可以独自第5。 在他前面的分别是： Jim Clark(28)、Nigel Mansell(30)、Alain Prost(41)和 Schumi(76) 4‧Kimi 是第一个自1989年巴西站的 Nigel Mansell 以来， 在法拉利的处女秀就拿到分站冠军的车手。 但如果是法拉利的处女秀就上演了拿到冠军、竿位和最快单圈的， 则要回溯到了1956年阿根廷站的 Juan Manuel Fangio 了。 5‧Kimi 是目前 F1 最高薪。 6‧2007年拿下中国上海站的 Kimi，同时也帮 Ferrari 拿下了第 200个分站冠军。 而且也是第 600 次站上颁奖台。(和 Massa 的第3名一起) 7‧Kimi 在上星期天成为第二个在最後一站之前还是第三名，最後拿下车手冠军的车手。 开天辟地第一个 F1 冠军 Giuseppe Farina 在1950年做到这件事。 那时在最後一站义大利站前他落後 Giuseppe Farina(24) 和 Juan Manuel Fangio(26) 他只有22分，但比赛结束之後，他以30分拿下车手冠军。(Farina：28 ； Fangio：27) 其实1986年 Alain Prost 、Nigel Mansell 和 Nelson Piquet 的争斗也是很激烈。 最後一站澳大利亚站前，那时计算方法只算11个最好成绩的话， Prost 的64分只排到第2，领先 Piquet 的 63分，落後给 Mansell的70分。 跑完那站拿到冠军後，Prost 以 72分跃居第一， 而 Mansell 则因轮胎关系没有跑完。 (那时的制度好像也满刺激的，有点扑朔迷离的感觉。= =a) 8‧在 Ferrari 的第一年就拿到世界冠军，这之前只有两个人能办到。 一个是 1956年的 Juan Manuel Fangio，还有 1979年的 Jody Scheckter。 其实有很多是历史，可能也有很多 OP 的，在此募集世界大赛的赌资~<(_ _)> -- 有谁期待 谁对自己抱歉 谁在乎 幻觉就算变成错觉 也算是体验过一遍 http://diary.blog.yam.com/norwich --

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