2004年1月9日 昨天看ESPN的世界体育中心，提到巴黎-达卡越野大赛目前进行的路段是北非 撒哈拉沙漠国家茅利塔尼亚中，结果2届冠军、三菱车队的增冈浩在经过该国边境 时竟然被一队军队拦下来要买路钱，增冈浩在枪口下跟对方达成协议，以64美元成 交。 茅利塔尼亚成为国际组织认定世界最危险的几个国家和地区之一果然不是开玩 笑的。以前听说还有车手开到地雷区结果…… -.- 2005年1月16日 达卡越野赛，经过1天停赛悼念身亡车手，赛事重新开始就又传夺命车祸，2 名比利时籍机车骑士，车辆故障停在路边维修，意外遭卡车撞击身亡，目击者表 示，比赛卡车撞倒车手後，还波及1辆计程车，另外又造成5人受伤。 昨大批车队经过市区，还有1名5岁塞内加尔女孩跑到街上，遭时速160公里疾 驶而过的维修卡车辗毙。小女孩成为4天来达卡越野赛第5条冤魂，累计1979年达 卡越野赛开赛以来，已有48人直接或间接因比赛丧生。 悲剧不断发生，第13站拿下机车组冠军澳洲车手卡尔德科特认为，「只有大 家不想要冠军的时候，速度才会慢下来，我们只希望达卡能安全一点。我试着把 焦点拉回比赛，因为想太多反而更危险。」 汽车组总成绩领先的三菱车队，法国籍车手彼得汉塞尔，这站摘得本届赛事 个人第4座分站冠军，总成绩继续以27分33秒领先同队的阿尔普汉德。彼得汉塞尔 说：「这站刚开始最快可以达到每小时140公里，之後道路变窄而且石头很多，我 们保持领先，後面车子要面对沙尘很难超越。」 赛程剩下最後3站，第14站全程630公里，计时路段529公里成为选手争取成绩 最後机会，因为剩下15、16站，测时最多只有225公里，今日如果落後太多将无力 追赶。 达卡越野拉力赛重大死亡事件簿 ●1981年 1名记者与3名车队工程师遭暴徒杀害。 ●1982年 卡车翻覆记者1死。荷兰机车组车手失踪。 马利共和国民众1死。 ●1986年 日本、义大利机车组车手2死。 赛事直升机遇沙漠风暴失事5死。 ●1988年 总计6人比赛过程中死亡。 ●1990年 法国卡车手遭暴徒枪击身亡。芬兰记者车祸丧生。 ●1996年 车手误踩地雷身亡。西班牙车迷与几内亚民众2死。 ●1998年 比赛车於茅利塔尼亚境内撞上计程车4死。 ●2005年 至今死亡4车手、1民众。 比起来，现在的F1算是安全很多了 Orz 为这些死难者哀悼...... 肥猪M -- Mika Hakkinen -- Born: September 28, 1968 F1 driver: 1991-2001 Career: 20 wins, 51 podium finishes, 26 poles, 25 fastest laps, 420 points 1998 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 100 points (8 wins, 11 podium finishes, 9 poles, 6 fastest laps) 1999 F1: West McLaren Mercedes, World Champion, 76 points (5 wins, 10 podium finishes, 11 poles, 6 fastest laps) --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 220.134.27.3 ※ 编辑: MikaHakkinen 来自: 220.134.27.3 (08/08 22:36) ※ 编辑: MikaHakkinen 来自: 220.134.27.3 (08/08 22:37) ※ 编辑: MikaHakkinen 来自: 220.134.27.3 (08/08 22:41)