2003年Montoya大事纪 澳洲站：P3起跑、在Barichello事故SC出来後暂居P1、而在P1领先到比赛快结束前一个失 误SPIN让P2的DC幸运的获得离现在最近一场分站冠军，Montoya只得到亚军。 马来西亚站：比赛一起跑就因为大舒马克所引发的事故让数辆车发生碰撞、Montoya也是 其中一部、被後车撞掉尾翼後进PIT慢慢修理再出来就没戏唱了。 巴西站：在起跑由SC带领的大雨赛中，数辆车在Turn3打滑冲出赛道撞到护墙，包含大舒 马克、Button、Pizzonia等、而Montoya也是其中一部。 圣马利诺站：P4起跑、在这场赛事中有两次进pit都遭遇问题(前轮锁不好及油枪出问题) 担误许多时间，最後只拿到第七名。 西班牙站：Montoya排位成绩不太理想在队友小舒(P7)後面出发、除了在一开始超了 Button外、这场也出现了与小舒在Wurth弯内卡位超车差点相撞的年度精彩画面(很多精选 集都有剪这个片段)，最後以第四名成绩收场。 奥地利站：P3起跑後超掉Kimi(P2)一路紧追大舒(P1)、在一次SC进站重新起跑前、还用手 势指挥前面的大舒快走。而这场相当可惜，本来有机会拿到胜利但最後因机械故障退赛。 摩纳哥站：P3起跑後超掉Kimi(P2)一路紧追小舒(P1)、在小舒进站後取得领先位置一直到 终场夺得生涯第二个分站冠军。而摩纳哥站也算是Montoya的转捩点、此後成绩扶摇直上 加拿大站：P2起跑後紧追小舒(P1)、但没多久後就在出冠军之墙的弯道spin、损失了很多 位置，最後在不断赶路下以第三名完赛。 欧洲站：第三排起跑後损失了几个位置、而这场比赛与大舒在Dunlop弯内的超车事故也成 为经典画面。Montoya抢外线要超大舒、大舒也不让他，两台车并行进入Dunlop弯内，在 弯中大舒的左前轮去撞到Montoya的车侧之後大舒车子失控打滑冲出赛道、後来靠工作人 员推回赛道上也引发一些後续规则与特权的争议。最终Montoya以亚军收场。 法国站：Montoya P2出发後一路紧跟小舒(P1)直到终场位置没有太大变化，比赛终了 Montoya仍是以亚军作收。 英国站：这场以P7出发、起跑後超掉了Da Matta与Alonso，在比赛进行中超掉了Trulli和 Kimi，最後在英国站仍是以亚军作收。 德国站：Montoya以P1起跑後便如入无人之境，一路领先到终了，比获得亚军的DC快超过 一分钟。这场比赛Montoya也拿到了大三元：竿位、最快单圈、分站冠军、此刻Montoya落 後积分冠军大舒6分、大舒、Montoya与Kimi的争夺世界冠军之路已经进入白热化阶段。而 在Montoya横扫德国站之际、许多F1退役车手看好Montoya能夺得2003年度冠军。 匈牙利站：这站以P3起跑、但是起跑很糟糕连续掉了七、八个位置，不过在一路保持速度 的情况下最後仍获得分站季军、此刻Montoya仅落後积分冠军大舒1分、是最接近世界冠军 的一刻。 义大利站：Montoya P2出发後在入Variante della Roggia弯时抢外线想超大舒，结果两 人并排进入弯及出弯差点发生碰撞，不过没有超车成功。这场比赛Montoya一度有机会在 大舒出pit时，可以利用胎温追近并超掉大舒，结果被慢车Fretzen档了许久(Briatore还 很热心跑去Sauber pit抗议)，最後Montoya仅获的分站亚军、此时落後积分冠军大舒3分 。 美国站：这场阴晴不定的美国站决定了Montoya的命运，Montoya在阴天的情况下以P4出发 但随後掉了两三个位置，但是由於车况不错在第一次pit stop前追到第二名，但也发生了 在第一个弯道中与Barichello的超车事故。而在大雨滂沱下的时候，Montoya被大会通知 与老巴事故被罚Drive through penalty、在进站无法换全雨胎的情况下硬是以乾胎多跑 了一圈损失惨重。终场只以第六名作收、落後积分冠军大舒达10分之多、至此已经失去争 夺世界冠军的机会了。 日本站：Montoya P2起跑後在spoon curve中超越Barichello并在前面独走，本有机会拿 下分站冠军，可惜因变速箱故障退赛，2003的赛季以季军作收。 ieDaniel整理 -- 花了5个多小时整理,让Montoya的车迷来缅怀他最辉煌的一年吧.. 内容是以Montoya的角度出发,若有误植烦请告知.. --

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