要讲古就来吧 ( ￣ c￣)y▂ξ 利曼24hr hours大赛於1923年手度举办，其最主要的目标是要增进参赛车辆的耐力性 而利曼24 hours大赛也吸引全球各地的汽车制造商参赛，也让这项赛事变成为国际性 的比赛XD 利曼24小时大赛一共有将近50辆赛车参赛，共分为四组，两组供原型赛车参赛 以及两组量产车参赛。 四个组别皆设有冠军奖项，而总冠军则是由24小时中跑最多里程数的赛车赢得。 现今车辆都是由三位车手负责轮流驾驶，但早在1970年之前，一辆赛车只能由两位车手 轮流驾驶，而在更早之前甚至只有一位车手负责跑完24小时的赛程。 1955年 法国车手Pierre Levegh差点靠折一个人赢到Le Mans大赛的胜利 but Levegh却不慎发生换档错误，也让原本可能要到手的胜利变成一场灾难。 Levegh的名子永远会跟赛车史上最骇人的意外事件连在一起，当时Levegh正准备超越 同样也是驾驶Mercedes 300 SLR在前方领先的队友，但Levegh却不慎撞上身旁的 Austin-Healey赛车，Levegh连车带人翻滚向挤满观众的主看台，Levegh当场死亡。 而这场意外事故也造成看台上80名以上的观众死亡，受伤的也不少。 Mercedes-Benz也因为这事件在此年的赛季结束退出赛车界，直到1987年才重返赛车运动 ※ 引述《Ecclestone (Freude am Fahren)》之铭言： : Le Mans 24 Hours是历史很久的赛车(比F1久很多) : 是道路耐久赛 : 每年六月十八 十九日左右 在法国Le Mans举办 : 跑道很长 十二公里左右 速度很快 : 70年代保时捷就跑过40x kph : 比赛跑24小时 看谁跑比较多圈 : 分四组(现在的组别:LMP1, LMP2, GTS and GT) : 四组同时比赛 名次有分组计算 也有全部依起计算的 : 早期用经典的利曼起跑 一个车手开 : 现在用动态起跑(Rolling start) 三个车手 : 拿最多利曼胜利的是Porsche 虽然从1970年後才参赛 : 已经拿下16次(还是17?)的冠军 : 最近几年 Audi统治LMP1组 拿下好几年冠军 : 经典名车 McLaren F1在90年代有辉煌的历史 : 保时捷在GTS GT(以前叫GT1,GT2)组别的成绩也很棒 最近几年 : BMW LMR V12拿下1999年LMP1冠军 : 另外 依照利曼耐久赛的概念改良的有 : 欧洲力曼耐力赛系列(Le Mans Enduro Series)在欧洲几个赛道举办 : 美国利曼系列(ALMS) : 去年底 今年开始Porsche新研发的RS Spyder会参加LMP2赛事 : 我比较喜欢看利曼 而且也觉得层级比F1高 个人感觉 : 商业气息比较少 相对比较注重赛车本质 : 从车厂 车队研发 车手技术 到後勤维修都是考验 : 特别是 维修 我觉得工作人员真的很可怜 要忙整天 : 我看过半夜有一台车赵计画进站维修 修好後 工作人员带着安全帽 躺在地上睡觉 : 结果同队另依台车突然坏掉 马上要修理 工作人员又马上跳起来 : 我的感觉 如果说F1不是普通人玩的 : 那利曼根本不是人玩的 : ※ 引述《bdw (bdw)》之铭言： : : 利曼是不是AUDI的长项 : : 之前翻到一本旧杂志也是AUDI在打利曼的广告 : : 这几天看到电视在播这个新闻（虽然我觉得是至入性行销） : : 又是AUDI : : 不知道还有什麽车厂参加 : : 他这个广告（你要说是新闻也可以）在打TDI柴油引擎 : : 不知道柴油来跑F1怎麽样 -- ｜ 好可怕的水沟盖... 车道另一端.. (〒△〒) 黑心的真实.. (∩ ∩)________ ╱ http://www.wretch.cc/user/Jwilliams JPMontoya --

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