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几年前买过《在台北生存的100个理由》这本书来看 就对之一的作者许允斌还蛮喜欢的 无意间看到这一篇 没想到他迷F1迷成这样 看到"F1赛车CD"那段真的笑死我了 平常人大概会觉得听这种"音乐"的人都是神经病吧~~XXD ----------------------------------------------- http://blog.elixus.org/mao/archives/000664.html 访稿——F1赛车迷许允斌 昨天(19)改版,版名被改却无力可回天。 呜~来贴贴旧访稿。 图是许允斌画的水彩,真的颇赞。 一下找不到上上周日的剪报,明天再补图上来。 速度与极限的艺术 究极F1赛车迷——许允斌 一般人对许允斌的认识大多脱不了与「台北」、「城市」相关的书籍与议题, 美术出身的他对摄影的娴熟与热爱也是有目共睹。但在友人的口中,许允斌其实有 个更响亮的外号——「车神」。 一直记得《在台北生存的100个理由》书皮折页的作者简介上,关於许允斌的部分 有几句叙述令人印象深刻:「如果生在德国,非F1赛车手不当…」、「誓做爱快人, 死作法拉魂。」而且如果你够仔细的话,可以发现身兼该书摄影的他,除了以「蒐 购绝版模型」、「百万喜美」、「手脚并用的欧洲车情结」等文大谈「车经」之外,还 在其他主题文章中兴高采烈地放入赛车相关照片。最後,许允斌虽然一边感叹台北 街道之乱可能连舒马赫也无法征服,一边还是忍不住怀抱梦想、为台北规划出一条 可媲美摩纳哥、澳门的赛车跑道。 光听声音就亢奋 「唉呀,那种洒狗血的话不是我说的,是朋友写的。」一跟许允斌提到那几句作者 描述,他便露出「忆起陈年往事」的尴尬微笑。但在所有「车神事蹟」中,最为友 人所津津乐道的其实是另一桩,那就是许允斌会买「F1赛车CD」、而且还很爱听; 这所谓「F1赛车CD」里录的不是没别的,就是实际赛车场上一辆辆时速两、三百 公里的赛车呼啸而过的高亢车声。一提到这个,许允斌一改先前的客气,眼睛一亮, 立时起身翻出CD放进音响里。於是乎有点接触不良的扬声器开始传出「噗噜噗噜」 的声响。「你听,这是选手还在热车,还没踩油门。」 然後他有点怕记者不耐烦,便先按键选曲往前跳,忽然间扬声器传出惊人的尖锐「咻 咻」声响。彷佛你正身处跑道边,眼前一辆辆堪称艺术品的赛车正飞驰而过,高速 卷起的风、摩擦产生的白烟、还有跑道的特殊气味伴随着高亢声响同时向你袭来, 让人有点晕眩站不住脚。一听到这个,许允斌脸上立时露出兴奋的神情。「你听,这 多令人亢奋啊。赛车的引擎转速是一般房车的三到四倍,这种声音一般车子是发不 出来的。超棒!」 的确是非常刺激,不过隔壁邻居不会抗议吗?「我之前其实喜欢开车的时候在车子 里放,反正车窗关起来,没人知道你里头在放什麽。开车听这个,真是…太亢奋了! 不过後来也不敢常放,因为这会诱使你想要猛踩油门。」彷佛对CD曲目已听到滚 瓜烂熟,许允斌熟练地跳到第二十三曲,接着说道:「听,这是F-3的,声音就比较 逊喔?其实我以前更疯的时候,光听声音就知道车子现在在哪条跑道上。大概够格 去参加『电视冠军』的比赛了吧。」 可以组装一辈子的模型赛车 身为F1赛车迷,心中最大的愿望当然就是能亲眼观赏每一场的F1赛事。许允斌曾 两次赴日本的铃鹿赛车场看F1。「举办F1车赛,对该城市带来的经济效益是很大的。 整个地方就像嘉年华一样,活动非常多。虽然我买的位子不很好,我也听不懂场边 播报的日文,但是这一点都不重要。光是亲眼看到车子呼啸而过就很兴奋。」 而谈到F1相关收藏,许允斌又忍不住露出「啊,你问我这就对了。」的得意神情。 他的书桌旁堆着赛车模型盒,软木塞版上挂着拼装中的各色车身,当然还有林林总 总的车子零件与道具。他走到房子一角,掀开门帘,里头三面架上全堆满了未拆的 赛车模型。「这总共加起来超过一百五十盒吧。我不买那种现成的Diecast车子模型, 我喜欢自己组装。有些零件不足的,我会自己用铁丝或是上日本网站买零件来组。 我也改装,因为有时模型的设计不对,这时你就要查阅杂志来改造成实际正确的模 样。这很耗时费工,所以若要把我现在有的这些模型赛车全都组装完,这辈子大概 也就差不多了。」 拥有一部分F1历史 之後许允斌开始翻出让他更得意洋洋的收藏。他拿出两顶实际使用过的F1赛车手 安全帽,然後说道:「如果是有选手签名、实际使用过的帽子,大约值美金两千元以 上。若是有名又已过世的赛车手,那可以值好几十万。」他房内的电视後还摆着爱 尔兰Jordan车队赛车的前扰流翼,以及九四年舒马克用车的後翼扰流板,後者花了 他二万多台币。「我觉得一个真正的赛车迷应该拥有F1历史的一部分,而非只是周 边商品。不然你只是F1喜好者,还算不上是个狂热者。」许允斌上回去日本看车 赛,就差点没抬个轮胎回来。 他墙上还挂着一幅有奥地利车手Berger和法国车手Alesi共同签名的照片。「刚刚那 两个头盔之一就是Berger的。Alesi的老婆就是日本明星後藤久美子,这人情绪不 稳定,开车超级疯狂,但是他的F1让外行人也看得出乐趣。」此外,许允斌还收 藏有一九九六年班尼顿车队的赛车夹克。「我穿出去过一两次,一般人看不出什麽, 但路上偶尔还是会有识货的家伙对着我指指点点。」许允斌还有一件Frentzen九九 年在西班牙赛事中穿过的黄色连身赛车服,附签名照,他自豪地说这全台大概只有 他有。他曾在家试穿过一次,但是死不肯穿起来让记者拍照。 愿交换一切成为F1赛车手 从一九九五年开始看F1的许允斌,九五年之後的每一场单场的冠军他都背得出来。 「我喜欢有爆发力的运动。赛车可说是人类在地面上速度表现的最极致。车手和车 子是一体不可分割的。车手的心理素质会影响到他驾驶的风格,也因此产生不同的 比赛结果。」而且F1赛车的方向盘上有二十几个按钮,车手不仅要会开车,也要 有丰富的机械知识。此外,一般人在地面上达到时速一百八十公里时,视角只有三 十度。因此读者不妨想像当赛车手达到二、三百公里时速时,车手眼前看得到什麽。 说到这里,许允斌脸中露出若有所思的微妙神色:「所以赛车手是要『背』跑道的, 不是边看边开。同时他还得和敌手打心理战,车内温度又将近五十度,是非常消耗 的一种运动。」接着他叹了一口气,说:「我们都知道洗拿、舒马赫很厉害,但是你 若不是真正的赛车手,还是不能体会他们到底厉害到什麽程度。还是有一些微妙处, 是连我这样钻研的车迷也没法体会的。」 许允斌在赛车上前前後後花的钱累积起来大概有七、八十万,他摇摇头叹道:「唉, 这真的是个很坏的嗜好,倾家荡产。」话虽这样说,问他有什麽心愿时,许允斌还 是毫不犹豫地答道,「如果可以成为F1赛车手,我愿意以现有的一切成就来交换。」 许允斌小档案: ■自由撰稿摄影师,曾任广播、电视节目制作人。 ■主编《台北2001》及《瞻前顾後:台北的绝版、复刻、与新生》(台北市政府)。 ■和友人合着《在台北生存的100个理由》(大块)。 ■许允斌推荐网站: 1.www.f1-live.com,F1赛车资讯网,有免费的桌面可下载。 2.www.cstudio.net,全球最大的赛车周边收藏品网站,老板是个亲切的加拿大人。 ■许允斌推荐书(国内进口书店买得到者): 1.《Autosport》,赛车杂志,以F1为大宗。 2.《Scuderia》,推荐给特爱法拉利的车迷。 -- ~~~My Weird Collection~~~ http://www.wretch.cc/album/dyang --



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◆ From: 61.66.87.164
1F:推 aceliang:这本书我很久以前有买...那条台北赛道不错 218.166.45.57 01/12
2F:推 simonown:那本书的排版很棒^^ 140.112.243.89 01/12
3F:推 swatteam:那本书满好看的... 220.143.222.63 01/12
4F:推 DYEDYE:这样的人在台湾..应该会是本版的常客吧.. 220.192.101.207 01/13
5F:推 MikaHakkinen:我只是「F1的爱好者」 220.139.131.192 01/13
6F:→ MikaHakkinen:因为我买不起「F1历史的一部份」Orz 220.139.131.192 01/13
7F:推 herroyuilh:有人知道f1赛车CD是哪片吗?好像有一片迈凯 140.114.210.11 01/13
8F:→ herroyuilh:伦封面的,人家要法拉利的啦!不想听刷刚声 140.114.210.11 01/13
9F:推 psl:那张水彩画好棒啊 (Y) 68.43.121.84 01/13
10F:推 hsuans:你买不起,可是你是操纵F1历史的一部份 XD 61.231.130.93 01/13
11F:推 ririhime:推M大是操纵F1历史的一部份 XD 140.112.237.184 01/13
12F:→ maxlovesviva:七楼的...你错怪麦拉轮了...人家是今年才 61.228.59.118 01/13
13F:→ maxlovesviva:不知怎样一直刷刷刷,否则前几年的他们,可 61.228.59.118 01/13
14F:→ maxlovesviva:强的勒... 61.228.59.118 01/13
15F:推 ithan:我好奇网页的第一张图是在画缩缸吗? 140.113.67.201 01/13
16F:推 endor:好有钱..○rz╯ 我也想拥有F1历史的一部分 218.166.161.130 01/13
17F:推 glacierwater:麦拉伦的CD哪里有卖阿 我想买~~ 220.139.13.243 01/13
18F:推 bkm1:话说我也是被声音先吸引 再看比赛的.... 140.118.38.153 01/13







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