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换个标题讨论 ^^ 对於新旧积分的讨论, 其实小弟也并不是说有多排斥新制, 只是对於所谓 新积分制让赛季变精彩的讲法不是很能认同, 小弟把今年各站後的积分推 演做了一个列表, 然後用旧积分制来重新计算一便, 用清楚数字来让各位 同好讨论看看新旧积分是不是真的对赛季的可看度有很大的影响 因为篇幅的关系, 小弟就只挑前七名的车手贴, 上面的是今年的积分, 下 面的积分是假设用旧积分算的结果 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 M.Schumacher 5 8 8 18 28 38 44 54 58 64 69 71 72 82 92 93 K.Raikkoen 6 16 24 32 32 40 48 51 51 56 62 62 70 75 83 91 J.P.Montoya 8 8 8 10 15 15 25 31 39 47 55 65 71 79 82 82 R.Berrichello 0 8 8 14 20 26 27 31 37 39 49 49 49 55 55 65 R.Schumacher 1 6 8 13 17 20 25 33 43 53 53 53 58 58 58 58 F.Alonso 2 8 14 17 25 25 29 34 39 39 39 44 54 54 55 55 D.Coulthard 10 10 15 19 19 23 25 25 25 29 33 41 45 45 45 51 M.Schumacher 3 4 4 14 24 34 38 48 50 54 57 57 57 67 77 77 K.Raikkoen 4 14 20 26 26 32 38 39 39 42 46 46 52 55 61 67 J.P.Montoya 6 6 6 8 11 11 21 25 31 37 43 53 57 63 64 64 R.Berrichello 0 6 6 10 14 18 18 20 24 24 34 34 34 38 38 48 R.Schumacher 0 3 3 6 8 9 12 18 28 38 38 38 41 41 41 41 F.Alonso 0 4 8 9 15 15 17 20 23 23 23 26 36 36 36 36 D.Coulthard 10 10 13 15 15 17 17 17 17 19 21 27 29 29 29 33 事实上我们大概可以发现, 除了冠军会提早在美国站决定之外, 季中的积分推演其实没 什麽太大的差别, Montoya 甚至还会在匈牙利站後跟Schumi并列冠军, 而四至六名的积 分缠斗更接近, 交换顺位的频度也相差不多, 而且更能後反映了Ferrari(或说Schumi) 在季初的不振, 到F2003 推出後的爆发力, 然後是Ferrari 耍废伴随着Montoya 爆走, 最後是Schumi的大反击, 在各个车队车手间的走势反而更快的会反应在积分推演上 用个或许不是很贴切的比喻, 旧制有点像是打保龄球时一个strike可以加计後两球, 新 至就有点像是把它改成加计1.5或是1.8个球, 这样子下来当然还是打strike多的人会赢, 感觉上也是局跟局之间的积分变得更拉锯了, 但相对地就是打stirke的意义降低了, 同 样地新制当然不会真的让跑得慢的人夺冠, 但是却让人觉得减低了对於赛车运动中那种 追求最快极限, 在第一个冲向方格旗夺冠的兴奋感 题外话: 为什大家对Schumi在旅馆扔了什麽这麽有兴趣啊, 赛车场上发生的事 才是该是大家关心的事吧, 如果那天Schumi是在赛场上扔电视机, 大 家再来吵也不迟吧 XDDDDDDD --



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◆ From: 61.223.127.63 ※ 编辑: caprice 来自: 61.223.127.63 (10/16 03:58) ※ 编辑: caprice 来自: 61.223.127.63 (10/16 04:01) ※ 编辑: caprice 来自: 61.223.127.63 (10/16 04:12)
1F:→ carbene:推~~~ 推 128.12.170.47 10/16
2F:→ aquablue:推...不错喔 推 140.115.84.186 10/16
3F:→ mynowitzki:推赛车场砸电视再讨论 推 218.14.49.224 10/16
4F:→ kalnta:新的积分制,让小车队也有互相竞争的动力 推 140.112.39.166 10/16







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