相关资料 车队设籍地：英国Feltham及Colnbrook 首次参加F1比赛日期：1966年5月22日 最近一次参加F1比赛日期：2002年10月13日 首次获得F1单站胜利日期：1968年6月9日 最近一次获得F1单站胜利日期：2002年5月26日 首次夺下起跑杆位日期：1972年9月24日 最近一次夺下起跑杆位日期：2001年5月27日 F1参赛场数：1116场(每一分站比赛以两辆/场次计算) 单站冠军次数：135次 获得起跑杆位次数：112次 站上颁奖台次数：349次 总出赛车手：38位 至今获得F1总积分：2743分 2002年F1赛季总成绩：65分(排名第3) 2003年赛季参赛车手： David Coulthard(大卫‧库塔) Kimi Raikkonen(奇米‧瑞肯南) 历史分析 尽管McLaren(麦拉伦)车队成军历史比法拉利车队短了约10余年， 但是30多年来他们的成绩与法拉利相比也是毫不逊色，尤其是在1980 年Ron Dennis加入管理阶层之後更开启了他们的辉煌时期，首先推出 以碳纤维取代铝合金为做为车身的就是McLaren车队！ 80年代末期Honda引擎与Senna、Prost坚强的铁三角组合缔造了McL aren从1988-1991年的「四连霸」光辉时期，90年代中期他们虽然陷 入困境，不过之後在找来了「天才工程师」Adrian Newey之後靠着优 异性能的车辆，该队的车手Mika Hakkinen在1998与1999两年连续拿 下世界冠军。 2000年赛季原本应该是Hakkinen尝试「三连霸」的一年，不过在Fe rrari车队於赛季初期连续摘下三座单站冠军之後，Malaren的两位车 手反而因为机械问题无法完赛因此遥遥落後。虽然在法国站之後Hakk inen连续五站都拿下前两名的成绩领先最大对手Schumacher，不过在 争冠关键的最後四站中他们的表现却十分软弱，尤其是美国站GP中Ha kkinen因为引擎故障退赛被大家列为2000年他争冠失败的关键时刻。 最近两个赛季McLaren退步的幅度相当惊人，上季更将车队积分榜 第二名的位置拱手让出。Mercedes引擎的研发速度减缓，无法配合协 力伙伴及参赛车手的世代交替(Hakkinen宣布退休)都是退步的原因之 一，上个赛季McLaren励精图治，2003年他们缴出的成绩单令人特别 期待。 -- __o /__\,> 本文转自 (*)/ (*) 蕃薯藤-运动 --

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