※ 引述《mine0935 (Mc N)》之铭言： : ※ 引述《nhestkd (TKD)》之铭言： : : 各位：今天接到学校的电话，要我们明天再根学校开一次关於近期机车的会议 : : 虽然不知道到底会有哪位学校的人要跟我们开会， : : 不过我们有提出组织类似学生自治的社团，该社团也与学校合作 : : 一起规范学生的行车安全 : : 我们有提出几点方案 还不是很完整 : : 所以请各位板大 集思广益一下 大家一起想 : : 1. 各系至少推派一名代表加入该会 : : 2. 列出车祸频率较高的同学加以规范 : : 3. 违规一次计一次点，并通报学校， : : 累计三次以上该机车禁止出入校园，并且公布系级及姓名 : : 4. 屡犯者通知家长，并以校规处理 : : 5. 记点累计一定数量不得申请停车证，并与学校签订切结书 : 在这里提出历史系的的想法 : 因为学校有更动校门往後移的想法 : 所以 我们认为 有些许硬体设施能建议校方改变 : 1. 能在加速路段建立缓速坡 不影响机车在弯道的安全 也能避免超速的行为 : 2. 校内速限30 因为在蜿蜒的山区驾驶上有些许的困难 因此建议校方 : 是否能将速线提升至50上下 使汽机车在驾驶上更轻松 : 也不会因为速限紧绷而造成 驾驶於上下坡时的困难与危险 : 3. 在与老师讨论的同时 老师强烈建议测速照相机的设置 : 可达成绝对公平公正的效果 : 4. 改建校门後 希望能有完整的栅栏 并赋予警卫先生们管制进出的权力 : 而停车证的功能希望能达成证对人 人对证的功能 例如於证照上附相片 : 5. 团体中毕竟有害群之马 因此明订处罚原则势在必行 凡是违规 : 如不戴安全帽 酒驾 危险驾驶如蛇行 恶意超越或超速等 : 直接吊销其校内行车之权利 并采证移送法办 : (除安全帽外 汽车也适用) : 6. 此项单纯建议学校 是否能设立奖励制度 鼓励学生踊跃检举不法 : 7. 其实系上有许多同学也十分关心会议发展 是否学校於校务会议的举办上 : 能发正式公文於各系所 让更多同学能发表自己的意见 : 为了减轻学校於校内交通的压力 组成学生交通安全委员会有其必要性 : 建议如下 : 1. 各系派出一名代表 与校方明订规定与罚则 拟定一份同意书 : 签名同意者方可申请停车证 : 2. 此委员会将负责交通安全与宣导 一学期举办一场以上的交通安全讲习 : 到场之学生方能拥有下学期申请停车证之权益 : 3. 学生难免会有权限不足的问题 恳请学校安排指导老师允予协助与指导 : 历史系十分有诚意与校方讨论所有可行方案 期望学校能接受学生们的想法 : 若系内有害群之马 决不包庇 定尽全力维持校内交通安全 很抱歉 虽然我也是很讨厌路上那种骑车不遵守规则的人 但我发现 你们所谓的安全驾驶 真的"安全"嘛? 虽然说骑车要慢慢骑比较安全 可是骑慢真的就出比较少事情吗? 还有骑快的人真的就不安全吗? 路上呼啸而过的飙仔 只是看起来听起来不舒服 但他们出事率真的会比较高吗? 会许是 但请你发觉身边的同学 你会不会觉得出事的 永远是那些人 那 我们在化列出来 那些人都是飙仔吗? 还是自以为很会骑车 然後在路上出事都怪别人的? 我觉得你们列出这些东西固然很好 但也请为学校的某些学生想一下 他们只是兴趣试骑车 或是改装车 喜欢追求速度 如果真的要比骑车技术 说不定他们真的强很多 要不然你可以举办一个50公尺极速煞车比赛 看看哪些人不会摔然後又真的煞得住的 请你们替这些少部分的人想一下 --

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