※ 引述《nhestkd (TKD)》之铭言： : 各位：今天接到学校的电话，要我们明天再根学校开一次关於近期机车的会议 : 虽然不知道到底会有哪位学校的人要跟我们开会， : 不过我们有提出组织类似学生自治的社团，该社团也与学校合作 : 一起规范学生的行车安全 : 我们有提出几点方案 还不是很完整 : 所以请各位板大 集思广益一下 大家一起想 : 1. 各系至少推派一名代表加入该会 : 2. 列出车祸频率较高的同学加以规范 : 3. 违规一次计一次点，并通报学校， : 累计三次以上该机车禁止出入校园，并且公布系级及姓名 : 4. 屡犯者通知家长，并以校规处理 : 5. 记点累计一定数量不得申请停车证，并与学校签订切结书 在这里提出历史系的的想法 因为学校有更动校门往後移的想法 所以 我们认为 有些许硬体设施能建议校方改变 1. 能在加速路段建立缓速坡 不影响机车在弯道的安全 也能避免超速的行为 2. 校内速限30 因为在蜿蜒的山区驾驶上有些许的困难 因此建议校方 是否能将速线提升至50上下 使汽机车在驾驶上更轻松 也不会因为速限紧绷而造成 驾驶於上下坡时的困难与危险 3. 在与老师讨论的同时 老师强烈建议测速照相机的设置 可达成绝对公平公正的效果 4. 改建校门後 希望能有完整的栅栏 并赋予警卫先生们管制进出的权力 而停车证的功能希望能达成证对人 人对证的功能 例如於证照上附相片 5. 团体中毕竟有害群之马 因此明订处罚原则势在必行 凡是违规 如不戴安全帽 酒驾 危险驾驶如蛇行 恶意超越或超速等 直接吊销其校内行车之权利 并采证移送法办 (除安全帽外 汽车也适用) 6. 此项单纯建议学校 是否能设立奖励制度 鼓励学生踊跃检举不法 7. 其实系上有许多同学也十分关心会议发展 是否学校於校务会议的举办上 能发正式公文於各系所 让更多同学能发表自己的意见 为了减轻学校於校内交通的压力 组成学生交通安全委员会有其必要性 建议如下 1. 各系派出一名代表 与校方明订规定与罚则 拟定一份同意书 签名同意者方可申请停车证 2. 此委员会将负责交通安全与宣导 一学期举办一场以上的交通安全讲习 到场之学生方能拥有下学期申请停车证之权益 3. 学生难免会有权限不足的问题 恳请学校安排指导老师允予协助与指导 历史系十分有诚意与校方讨论所有可行方案 期望学校能接受学生们的想法 若系内有害群之马 决不包庇 定尽全力维持校内交通安全 --

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