其实整个黑衣活动是好的 也许"好的"这2个字不能够代表一堆学生代表们的努力吧!! 但是从最初看到这活动的感觉 ""终於有人愿意出来做了"" 一直到最近看了一些人的文章还有宣传 似乎都只是把重点放在公车 虽然我自己也知道巨x公车在中港路中栖路是多麽的无言 只要有人招手不管在哪个车道都会切过去.. 当然各校的代表们都非常值得鼓励 这活动本身也是很好的 但是争取之於 小弟似乎没有看到对於学生的骑车安全宣导 要求市政府去专辟一条公车专用道&禁止左转 不如乾脆禁止机车左转 或是更加落实两段式 我相信一定有遵守交通规则的人死於白木司机的轮下 一定有 而且还有我认识的 对於我们只能在家里难过 各位代表却能勇敢站出来发声 我非常佩服...由衷的佩服 但是其实你仔细看 你会发现不遵守交通规则的人才是死亡率最高的一群 不知道你有没有发现过 中港路过东海往静宜弘光的路上 每个路口都有人想要左转 但其实能左转的路口不到一半 每天经过都有人时速超过80 但其实最高限速只有70 我自己在弘光校门前车祸过 因为该校的学生想要左转进去学校却没有打方向灯 我自己当然也有错...未保持安全距离+超速 这是我第一次上救护车 警察说我滚了17公尺 那段时候只要去洗澡换药 我都会想 为甚麽我要闪他 而不是直接撞他屁股 (你会发现你闪是你飞出去...你不闪是他飞出去) 在我们责问我们学生的安全是否有保障的时候 似乎没有相应的宣导在校园看到 大家都知道交通规则 但车祸去世的真的有多少人做到?? 我想其实车祸比我多次的人应该不多见 当然..我是指不改车不飙车的一般学生 我第一次来台中 就因为去中港路去东海交流道下的大转弯车祸 我第二次去弘光就因为要闪车而车祸..当然我自己也超速 我第n次经过西屯路的时候在过河南路时雷缠 我第n+1次在经过西屯路的时候被人撞到而滑倒 ... ... 其中还有无数小车祸...没记错大1就8次了 还有一个号称没车祸过的..我载他骑在弘光进校门的上坡(我们要下来却过头) 因为我撞到虎齿而飞出去 我只能说我真的很幸运 幸运到每次都没有被追撞 每次都没有撞到尖锐物体 每次都有人在我後面帮我挡住来车 甚至是我还在某次车祸的时候 明明两只脚都严重擦伤+扭伤 我还是硬生生往路边滚 不然下一秒等着我的是大卡车的轮胎! 一直到一个认识的学弟出事了 走了 完全不能想像前几天还跟你跟你说学长好的学弟就这样走了 那天除了难过 睡觉的时候全身都一直冒冷汗 每每为了抢5分钟的时间 抢60秒的红灯 抢5分钟的待转 你就要和自己赌一次命 虽然我赢了 但是更多人输了 我不能保证自己每一次都赢 那我为什麽不去远离赌局? 我宁可是因为对方的错误让我有幸再次和上天来赌我的命 我也不想自己把它送上赌桌.... 既使它实在不值几个钱 废话其实已经说的够多了 p币其实已经骗的够多了 我希望每个人在你穿上黑衣响应这个活动的同时 也希望你身上的黑衣能提醒你骑车该保持警觉也该遵守交通规则 也许你刚面临一场小车祸 正想着不会这麽倒楣而超速..而违规左转的时候 我想 下一个 还是你 --

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