因涉及政府预算、铁路搬迁等，曼联球场计画在明年3月做决定 虎扑11月05日讯 每日电讯报着名记者James Ducker的独家报导，曼联将球场建设的最终 决定推迟到明年夏天。 如果曼联能在老特拉福德球场附近获得更多的土地，作为一个巨大的重建项目的核心，一 座能容纳10万人的新球场的新建专案将会得到推动。 由科勳爵领导的老特拉福德重建特别工作组敦促曼联的共同所有者吉姆-拉特克利夫爵士 和格雷泽家族“尽可能大胆和勇敢”，最大限度地发挥球场开发的潜在影响。 虽然重建还是新建的选择仍在讨论之中，但最近一项针对50万曼联球迷的调查显示，52% 的球迷对彻底新建球场的想法持开放态度。 31%的球迷更喜欢重建的老特拉福德，17%的球迷表示不确定他们更喜欢哪个选择。 对於彻底新建球场这一选择而言，释放其全部潜力——并使其成为英格兰最大的基建重建 项目之一的催化剂——理想情况下，需要在老特拉福德附近的土地上建造一个巨大的铁路 货运站，而新球场需要在一个重新设计的100英亩土地上完成建设。 曼联想要探索什麽是可能的最大化俱乐部可使用的土地面积，预计要到明年春天才能彻底 和各方完成沟通和测算。更重要的是，曼彻斯特码头的搬迁，以及政府预算的规划，都要 到明年3月才能明确。 大曼彻斯特市长伯纳姆和利物浦市长史蒂夫-罗瑟拉姆都在与占用相关土地的 Freightliner公司进行斡旋，曼彻斯特方面希望将货运列车站搬迁到靠近利物浦附近的一 个专门的新建设施。 据了解，曼联俱乐部也在与Freightliner进行讨论，以探索互利的选择。 最近由俱乐部委托进行的一项经济可行性研究发现，在特拉福德公园中心建造一座可容纳 10万人的新体育场的重建专案每年可为英国经济带来73亿英镑的收入。 牛津经济研究院的报告称，老特拉福德以及周边地区的基建开发专案的潜在好处将包括创 造9.2万个就业岗位，1.7万多套新房，以及每年增加180万游客。 曼联已经与特拉福德码头重建计画进行沟通，该计画由特拉福德委员会领导，并于2月份 启动，因为该项目具有大规模的潜在协同效应。 预计每场市政厅会议都将有数百名球迷参加，此外还有俱乐部首席运营官科莱特-罗奇（ Collette Roche）、球迷参与主管里克-麦克加（Rick McGagh）和球场特别工作组成员丹 -钟斯（Dan Jones）。 老特拉福德的线上资料页面也将於周三开放，球迷们可以在自己的闲暇时间查看体育场专 案周围的展览资料。 福斯特建筑事务所的工作人员被任命为老特拉福德“体育场区”制定总体规划，他们将回 答球迷的问题。 来源： 每日电讯报 https://bbs.hupu.com/628778218.html --

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