考试院新闻 https://www.exam.gov.tw/News_Content.aspx?n=1&sms=8956&s=48648 114年起民航特考 整并科别、减列应试专业科目、调整英文科目成绩设限、 修正第二试口试占比及体格检查合格标准 考试院院会今（21）日通过公务人员特种考试民航人员考试规则修正案，为配合用人机关 交通部民用航空局需求，因应社会环境整体发展及提升选才效能，114年起本考试将「飞 航谘询」、「航空通信」科别整并为「情报通信」科别，另减列各科别应试专业科目、调 整英文科目成绩设限、修正第二试口试占比及体格检查合格标准，提醒有志报考者及早准 备，以利应试。 考试院表示，由於「飞航谘询」与「航空通信」科别同为操作资讯通讯系统，执行飞航讯 息之处理及传递，两者需具备之技能及知识相近，因此整并为「情报通信」科别，以收多 元取才之效，其後录取人员再藉由职前训练，完成职能分类。另参酌公务人员高普考试应 试科目减列方案，减列本考试应试专业科目，将整并後的「情报通信」科别调整为列考4 科，「飞航管制」科别由5科调整为4科，「飞航检查」、「适航检查」及「航务管理」科 别由5科调整为3科，使应试科目更贴近专业核心职能要求，并减轻应试负担。 考试院说明，为更能监别「飞航检查」与「适航检查」科别应考人之人格特质，将此2科 别第二试英语个别口试修正为中文个别口试，以有效拔擢优秀人才，执行飞安监理业务。 另为应用人机关实际需要，需强化口试来评量应考人是否具备优秀沟通、表达、应变能力 、抗压性等，将「飞航检查」与「适航检查」科别第二试口试占分比重，由10％提高至30 ％，「情报通信」与「航务管理」科别由10％提高至20％。 考试院指出，经用人机关审酌航务管理作业需求及配合「飞航谘询」、「航空通信」科别 整并，爰调降「航务管理」与「情报通信」科别英文科目成绩最低设限，未满50分不予录 取。另通盘考量业务实需、检查员职场安全、国际标准及民用航空医务中心建议，调高「 飞航检查」与「适航检查」科别体格检查视力标准，将矫正後优眼视力未达0.1修正为未 达0.8不合格，以确保检查员能顺遂且安全执行任务。 --

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