确定自己上榜的那一刻 好像得金马奖一样 要感谢好多好多人… 当然有很多心得一定要来和大家分享!! 以下落落长...请见谅!! ============================== 历 年 成 绩 单 ============================== 国(测、作、公) 法英 交控 交工 运规 统计 运输 交安 总分 录分 101地三 58(12 +36 +10) 52 50 78 71 65 60 36 59.0(第五名) 59.0 101高 56(14 +30 +12) 46 41 78 51 23 49 50 49.13 50.5 101普 58(14 +32 +12) 42 39 61 38 23 -- -- 43.5 53 100地三 60(16 +34 +10) 46 52 26 66 28 56 52 47.93 56.10 100高 66(12 +40 +14) 44 39 33 33 38 43 41 41.27 52.8 100普 51( 8 +30 +13) 42 41 39 58 44 -- -- 45.83 50.67 ============================================================================ 再来说明自己的背景 96年6月 逢甲大学统计系毕业 96年9月 嘉义大学运输与物流研究所念了一阵子 97年9月 进入中央大学土木所运工组 99年6月 中央大学土木所运工组毕业 毕业後延续家教的工作直到100年底 100年1月 在地方政府当短期职代 100年3月底 契约届满离职 100年6月 回锅到同单位当职代 101年10月 契约届满离职 其实一开始因为不是交通专业背景 虽然研究所念相关科系 但是没有上过交控、交工、运输学等等专业科目 我根本不敢对交通技术类科下手 因此我之前只参加过98、99年地方特考交通行政四等考试 但是那时候只仗着自己在研究所的时候有上过运输经济就去考试了 根本没有做真正的准备 所以总成绩惨不忍睹 都差了二三十分… 接下来说明一下这几年来的念书时间、心情调适、考後心得 後面再说明念书内容 ================================ 100 年 ====================================== 开始上班後和同事聊天後发现 我考交通行政真是找自己麻烦啊!! 缺额少、报名人数多、有好多要背的东西我根本没办法记 因此就在100年开始转考交通技术类科 但是因为上班的单位是非常忙碌 忙碌到根本没有余力去想书本的事情 本来100年3月底离职的时候 有利用4月准备一下考试 结果因为奶奶5月过世家里又忙翻了 就又卸下书本了 到了6月又回锅去上班一年多…直到101年10月 100年高普考的时候等於也是没有念书就去考试 但看到成绩比起当初考交通行政时来的高分 就觉得没有那麽的困难 因此增加了不少信心!! 100年特考时因为又重新回锅 我尽可能让自己可以在7点半前下班 然後就直接往图书馆报到 念到10点多离开回家休息准备隔天上班 让自己一样周休二日 直到11月开始渐渐的假日也去图书馆报到 不过一个星期还是会空下一两个晚上让自己喘口气 ================================ 101 年 ====================================== 地特3月份放榜发现成绩增加了 但是离录取标准还好远…我报的是新北三等 不过我告诉自己： 地特录取人数真的太少了 但我只要这样持续的进步下去就好!! 因为五都升格的关系 高普考一定有非常多缺额再等着我!! 高普考的准备和之前差不多 一样的周休二日 直到6月份才开始假日也念书 一样有给自己缓冲 但是因为工作真的很忙很忙 有时候案子很多假日也需要去加班 其实也没有相当完整的念书时间 所以我给自己一个很重要的底线就是 即使只有半小时也好 每天都要抽出一点时间来看和考试有关的东西（例如新闻报导等） 就这样上了考场 考试整体写下来觉得还好 但是比较明显的是比较凌乱没有层次 至於统计只能说乱七八糟 因为我只背了几个回归和ANOVA用的公式就上场了 结果毫无用武之地… 考了5天後 最後一天还回办公室加班… 9月份放榜 真的非常的期待 因为高考的录取人数大暴增到64人 放榜那天兴冲冲不停的按F4 还预约了简讯查榜 结果网页画面都还没跑出来 简讯就通知我不在榜单上了… 顿时眼泪满眶… 但还要和上榜的同事恭喜 听到爸妈阿公打来问我只能忍住眼泪 下班後抱着男友大哭一场 男友心疼的跟我说不一定要考国考 你很棒很优秀，其实私人公司可能也很适合你 或是等成绩单收到我们再好好的检讨 过了两天成绩单收到了 这次总成绩又进步了 且只差1.37分 表示我念的大方向都算正确 而且没有到非常认真还可以有这样的成绩算是很不错了!! 最糟糕的是统计学 当下就决定要好好的算一下统计了!! 其实一路以来因为有我男友的引导 所以我的想法都算乐观和正面 即使低潮也不会太久 毕竟保持一个好心情 才可以让自己念书时更有效率!! 10月底的时候工作契约届满 长官希望我续留 我做了个最明确的决定 马上以需要准备考试来婉拒了 从离职的隔天开始（以下是真正专心准备考试的时间，所以写得详细一点） 早上9点到图书馆报到 下午1点吃午餐（错开中午用餐排队人潮） 睡个午觉大约2点半开始念书 念到肚子自然饿（大约7点多）的时候就去吃晚餐 然後再回来继续念到晚上10点（12月的时候到11点） 然後回家洗个澡、聊一下天就睡觉了 当然缓冲心情的时间也是很重要 所以有时候男友会看我的状况 突然带我去走走散散心 吃吃大餐、泡泡汤、看看夜景等等 让我在补充活力後可以继续念书 在12月初的时候开始有点紧张 不是因为快考试了 而是因为觉得怎麽念得好腻… 怎麽翻都是这些内容… 感觉好像有很多盲点看不到 但是我男友告诉我 这表示你有念通 很棒!!这样就好了!! 就这样固定的步调一直到考试 放轻松上场吧!! 这次地特因为某些原因特别选择了桃园考区 需用名额4人，共61人报名 等於考前4名才可以上榜欸!! 之前高考都挤不进64名了 现在要第4名还真不容易… 但是我告诉自己 只要再比之前多一些分数就ok!! 考完的感觉比上次更好了 但是重新检视统计考题时发现 最简单的第一题竟然只把公式写一半 所以後面全算错了… 25分就这样不见啦>< 另外交控和交安出现了各25分的英文解释名词 当时觉得几乎全挂 所以顿时觉得 应该还是不会上榜吧… 但我男友跟我说 只有那些不会写的话，还是会上的，放心!! ================================ 102 年 ====================================== 考完後给自己放了大假 一直到1/7才又开始重拾书本 而且真的觉得…念得好腻喔… 所以只抱着翻阅心情再看而已 中间又过年、放年假 虽然都还是有去图书馆 但是专心度真的有比较下降了… 3/5自己不敢查榜 因为许多上榜的同事和男友都是别人通知考上的 直到我妈突然大叫　“上了!!!” 我的人生从这一刻起 踏入另一个旅程… =========================　准备书单　答题方式 ============================= 有人问我有没有补习 没有，而且我坚持不要 因为我了解自己的个性 从小到大上补习班都没一次认真过 而且我并不认为专业科目补习班可以教得多好… 所以都是选择自己念 国文(本次58分　测验12　作文36　公文10) 测验：无准备，也不知从何准备起 作文：无准备，因为想说每次分数也都差不多 公文：因为有在地方政府上班，所以基本的公文格式都会 　　　但是我很铁齿的还是只写主旨和说明而已 　　　真的在写公文时哪有“办法”这一项啊!!! 法学绪论与英文(本次52分) 中华民国宪法、法学知识：只有在考前的休息时间拿了补习班的题库稍微浏览一下 　　　　　　　　　　　　考试时选择比较顺眼、感觉有符合道德的… 英文：从国中毕业後我就觉得英文这科与我无缘了 　　　所以也是完全没准备… 以上为基本科目，因为只占20%，所以不放在心上 以下为专业科目，占了80%，列为重点科目 交通控制(本次50分 6+16+13+15) 主要：交通号志规划手册(运研所75年版)　 http://www.iot.gov.tw/ct.asp?xItem=4531&ctNode=1448 　　　交通工程(陈惠国　着，五南出版)　图书馆借 次要：2011台湾公路容量手册(运研所100年版)　 http://122.147.38.201/tptea/v2/Data/PBA039.pdf 　　　运研所网站上发表的新论文　http://ppt.cc/rk97 交通工程(本次78分 18+22+25+13) 主要：交通工程(陈惠国　着，五南出版) 　图书馆借 次要：交通工程手册(交通部)　http://ppt.cc/qiqD 　　　运研所网站上发表的新论文　http://ppt.cc/rk97 以上两科我觉得很相近 100年地特本来交工只考26分 我只靠交通工程这一本在101年高考就考了78分 而且两科在某些章节有很大的重叠性 但其实不是重叠 而是本来各科就都息息相关 所以只要有念通就会有所体悟!! 运输规划(本次71分 18+18+20+15)　　 运输学 (本次60分 14+20+11+15) 主要：运研所网站上发表的新论文　http://ppt.cc/rk97　含运输政策白皮书 　　　PTT　Road、MRT、Railway、Bus板　板上就有新闻和一些大家的分析见解 次要：市区道路及附属工程设计规范　 http://www.cpami.gov.tw/chinese/filesys/file/chinese/dept/ep/0980803106.pdf 　　　市区人行道设计手册　http://w3.cpami.gov.tw/district6/district7.htm 运规和运输方向真的很难抓 所以我把重点放在一些新的观念和时事分析 例如这几年比较重要的行人路权、自行车等 因为这些东西都是很生活化的 我都是以阅读杂志的心情再看 没有特别去记内容 但读多了自然就有一套想法 所以最重要的就是培养交通的sense!! 交安(本次36分 5+8+14+9) 主要：运研所网站上发表的新论文　http://ppt.cc/rk97　含运输政策白皮书 次要：交通安全入口网　http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/mp 交安和交工有点相关 特别是在设施的工程设计上面 所以两科也需要融会贯通 其实交通类科整体念下来都是大同小异 不外乎人、运具、路（航线） 然後把交通环境设计成安全、有效率的样子 最後再加一点新观念(如：TOD、DRTS、永续)进去 我本次答题的方式就是以有层次性的方式去写 统计(本次65分 0+15+18+12+20) 考古题＋研究所考试时郭明庆老师的笔记 谁说念统计系就一定要统计很强！！ 101年高普考都23分重重的打击我了一番 所以决定好好的算一下考古题 很幸运的以这次的考试来说 只算考古题真的太~~~足够了!!! 看起来我好像没有甚麽教课书的书单 的确，因为我的重点放在运研所网站上的资料 但我有做一些笔记 因为自己的字不好看，而且拿笔姿势不正确造成很容易手酸 本来我一点都不想写笔记的 但本次考试我选择将一些文章上的重点写下来 通常是写非理论的东西 是为了让自己稍微练一下字用的 理论的部分其实每科都是流通的 但是因为不一定记得住 所以我一定会利用实例来让自己增加印象 例如交通工程上一些标志标线的东西 我在路上都会特别做观察 甚至会去想想这个路口是不是还有一些设计需要做加强等等 让理论得以应用 ==============================　其 他　================================== 拜拜：我多年来都是在双连站的文昌宫拜拜 但是只有100年有点光明灯(魁星)而已 　 平常拜拜也没有供品，但有一点点香油钱 　 放榜前一天晚上还有在特地去一趟跟神明说明天要放榜，希望祂保佑我榜上有名~ 　 另一个很重要的是拜自己家里的祖先 　 毕竟神明真的很忙，可是自己家里的祖先就是会先保佑家里的人呀~ 　 旁人的支持：前文会发现我写了很多我“男友” 　　　　　　当然不一定要是“男友”才会给支持 　　　　　　家人也是很重要的!!! 　　　　　　只是家人长辈的期待总是有比较大的压力 　　　　　　所以男友扮演了非常棒的角色 　　　　　　重点是让自己可以很放心的去做好每一件事情 心情：因为我不是很容易沉浸在书里的那种 　　　所以只要累了我就会去走走、翻翻课外书等等 　　　绝对不能让自己处在紧绷的状态 　　　我一整天在图书馆真的有专心的时间大概只有6小时 　　　或许是我自己的书单很少 　　　而且我几乎都是在看文章而非课本 　　　所以也不担心自己念不完 　　　总之就是放轻松、保持正面的心态 　　　就算有失误考不好 　　　一定要让自己马上重新振作 　　　有好的心情才会有好的成绩呀！！ =============================　後 记　==================================== 看到这里不晓得您有没有发现哪里怪怪的 没错~~ 本来公告需用人数4人 再增列的时候也并没有增加人数 但最後放榜录取5人（正额5人） 我刚好就是那第5人… 到现在我还搞不清楚怎麽会多冒出一个人 我只知道……我终於考上了!!!!!!!! 希望大家都可以考上心中理想的单位唷~ -- .★*★. .*★ *.* ★ ★ * ★ .’ ‘*. 　 . ‘ ★.’ --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.201.83