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看板Examination
标题[考题]初考运输学大意第9题
时间Tue Jan 22 07:37:59 2013
各位高手
这次初考运输学大意第九题
以下何者并不是政府需对运输业者管制的原因?
(a)具沉没成本 (b)具有外部成本与外部效益之特性
(c)具有公共财之特性(d)具有高度竞争的特性
答案为(d)
但是我觉得高度竞争也是原因之一阿
原因如下
运输业具有高度竞争性可分为不同运具间的竞争与同一运输间的竞争。兹将其分述如下：
一.不同运具间的竞争性又称为竞争替代性，例如公车与铁路运输。业者可能以削价竞争
作为竞争手段，张有恒教授於运输经济学(第352页第一行)一书中提出业者若是以毁灭性
的价格竞争，则可能影响运输业者的存续，也会使业者无法更新营业车辆、设备以提高服
务水准，进而影响民众的权益，因此政府需对运输业者进行价格管制或是服务水准管制。
二.同一运具的竞争例如计程车之间的竞争。计程车之间的高度竞争可能会造成跨区载客
的乱象及运输价格混乱。因此政府需对业者进行服务区域及价格管制。
结论：运输业高度竞争的特性需要政府加以管制，以避免恶性竞争、运输价格不稳定、服
务水准降低等问题。
这是我的看法，请问大家觉得合理吗???
第一次发文，如有缺漏请多包涵：)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.242.71.99
1F：推 k416:用反推的，如果只要是高度竞争性就要政府管制，那很多产业ㄉ 01/22 08:10
2F：→ k416:都需要被政府管制了，这样根本管不完 01/22 08:11
3F：→ bigbo:A)把沉没成本定义搞熟，你就知道为何要管制了 01/22 08:32
4F：→ bigbo:B)运输业者赚钱的并非本业，可参考JR范例 01/22 08:33
5F：→ bigbo:C)运输业是诺承契约，不可拒绝运送 01/22 08:34
6F：推 bigbo: ，故有公共财之特性 01/22 08:42
7F：推 asdwsx15975:现代运输学568~569页运输管制的原因 01/22 08:48
8F：→ juliantaipei:原PO的看法是指运输补贴的,政府对运输业价格管制 01/22 09:06
9F：→ juliantaipei:题目是问运输管制的原因,不是问运输管制的手段 01/22 09:08
10F：→ e2821:这题主要运输的独占性吧! 01/24 00:37