本身是个师院毕业流浪教师！代课代了3年 97年铁路第一次招考的时候 我也报名了，也花了不少时间在念 不过因为那年因为刚考上代理教师 导师的职位让我忙不太过来！ 所以平均差3分~~~只能怪自己 去年因为专心准备司法特考 所以铁路就没去考，更何况也没有佐级可以考！ 今年地特放榜完，差0.5分录取 毅然决定报考99的铁特 有了97的经历 准备起来会比较轻松～～相对於第一次报考的女友来说 国文 94分 公英 84分 运输 82分 企管 90分 国文 最害怕的一科，教甄也是因为国文，地特也是国文，97铁特也是国文 考前一个礼拜，把公文讲义拿出来翻一下，抓一下重点， 没想到意外的重点全都抓到了，加上这次文言文考的不多，多是白话文 成语的部分又是我拿手的部分，所以本来的盲点，意外变成我上榜的关键 公英 公民的部分比较少念，基本上都在练习题目，我都去买那种一大本的题库来写 一天写个一回，大约200~300题，因为我有学过速度看题目很快，所以大约1个 小时内可以完成，英文都看一些小文章，文法单字基本上都惨兮兮，所以我都 看历届考题的阅读测验，至少阅读测验的10分一定要拿到 运输 这科扣除掉一些该记的数字，念起来其实很顺手，大约花一个月的时间把之前 念过的复习回来，剩下的时间就狂做考古题和题库，加上家中有位铁路局的员 工，所以有关铁路部分，不了解的都会去请教，另外坐火车的时候，等车时都 会特地看一下铁轨的一些设备，道渣.鱼尾版...等，另外坐电联车的时候，特 地都跑去最前面的车厢,往前看可以看到铁路地一些号志，这些都是搭配课本上 写的，至少亲身经历过会比较有印象！！ 企管 97年考88分，那个时候念企管觉得很难，这个时候念也是很难，因为有关经济的 部分完全听不懂，幸好这两次都没有考太艰涩的部分，加上有大部分和考教甄都 有相关，包括激励、领导、管理学派...等，所以都把重点放在一些比较不熟悉 的地方，譬如行销、人力资源、经济..等方面 结语 因为去年也都在代课，代的是自然科任，所以晚上回来体力比较负荷的住 回到家大约4点多！休息一下，五点开始听课（我单买运输和企管的函授） 大约听到六点，中间吃饭，倒垃圾，散步，回到家七点半继续听，大约九点 前可以听完，然後开始写有关那个单元的考题，我觉得鼎文这部分就做得很好 每堂课都有20题的小考...剩下时间就开始写国文和公英的试题 等课都上完後，每天就是考题考题考题了！我喜欢去买千华的题库 因为千华的答案会放在最後面，等於是写考题的途中不会偷看到答案 所以我都很放心的写在（）里，不用左档右档的！！另外每一本考题 可以写两次，一次写在（）里，一次写在题目後面！如果两次都写错的 我会把题目打成电子档，然後累积成一小本的常错题库,考试前可以拿出来翻 今年代理没考上，加上一直在家当米虫，加上最近要结婚了！ 放榜前压力大到睡不着觉！考上了担心体检没过 问了前年上榜的版友，他500多度也有0.3，让我放心了不少 因为之前去眼科比墙壁挂报的，只看的到0.1 >.< 前几天去医院测量(显微镜式)还好都看的到，还可以到0.3 反倒是因为害怕眼睛没过，结果心脏狂跳，血压冲到140，虽然还有达到标准 护士还说等下再测一次，让我平静了一下，20分钟再测第二次，跳回127 只能说努力的这麽久，终於有一点收获了！ 另外拜拜的时候，以往都祈求能上榜，这次反而改祈求让我有一个平静的 心可以考试，或许这次我比较不贪心了吧! --

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