作者deepindevil (还不错先生)
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标题Re: [问题] G22/G26/i4 选择与比较
时间Sat Jun 3 08:31:20 2023
我是现役G22车主
如果原PO没有太多载人载东西的需求
或是家中还有其他车可以用
而且又有双门梦
会考虑4系的话，个人还是推G22
四门毕竟是为了折衷方便性而产生的
虽然已经很好看了，但双门的外型还是更抢眼一点
撇除G22後
家中还能装充电桩的话
个人会选i4耶，能够怠速吹冷气又不会一直排废气这点很吸引我
但驾驭感受上的话，可能要多看一些车友的评价吧
（车重和G22/26差很多）
另外就是我看过某个车评说，i4的车内地板高度似乎是比G26高的
所以乘客坐在後座的时候，膝盖弯的角度会更大一些!?
※ 引述《jiqian (JIM)》之铭言：
: 想选购一台新4系当通勤用车
: 去展间试了一下发现
: 除了门数量不一样之外
: 门上还有个小差异
: G22的门把是传统的拉把式
: G26跟i4是平把的设计
: 个人是比较喜欢平把，还有G26/i4的尾门开起来好看
: 但又有点想圆个双门梦
: 每年里程大概20k km, 家里大楼可以装充电桩，不急可以等车
: 不晓得大家会怎麽选，又或是有什麽我没注意到的小细节?
: 预算的话只会买到420/i4e40这个级距(300内)
: 感谢!
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1F：推 cjko: 後座160以上就不太好坐了，电池垫高不少 06/04 13:15
2F：推 mssmall: 双门梦要趁年轻的时候圆。年纪长没运动习惯的人在上下车 06/05 08:56
3F：→ mssmall: 的时候不好看。 06/05 08:56
4F：→ mssmall: 要多练核心。G22一票 06/05 08:57
5F：→ KGSox: 真的双门要趁年轻开 前阵子脚受伤要从我的E36出来还真的差 06/05 15:28
6F：→ KGSox: 点要用爬的 不过主要是车身降很低的关系啦 原厂设定的话应 06/05 15:28
7F：→ KGSox: 该还好 除非是买超跑 06/05 15:29