作者Santander (深度高潮)
看板EuropeanCar
标题[情报] 突然悟道?! Bugatti表示要减肥
时间Thu Jul 12 20:41:15 2018
当了十几年胖子,Bugatti的现任老板,同时也是Lamborghini与Audi Sport的前经营者Stephan Winkelmann突然在日前大彻大悟(?),对外表示将会开发一款新的轻量化作品「Divo」,以纪念曾经为品牌两度夺下Targa Florio赛事的法国车手Albert Divo。
Bugatti突然扬言减重瘦身,让人觉得有些讶异。
或许大多数的人或甚至Stephan Winkelmann在等一下去股沟或危机之前,都还不知道他是谁,然而我们知道的,是精於计算的Stephan Winkelmann,显然会在这波活动中大赚一笔;据了解,Bugatti Divo将仅会制造40部,而且未税的入门价格就高达5百万欧元(新款Chiron Sport标准版约2.8百万欧元左右),换算已近1.8亿台币,如果加上选择配备与税金等林总的杂支,在台湾将可望往3亿台币大关冲,实在相当疯狂。
Albert Divo曾经在1920年代後期,驾驶Type 35拿下两次Targa Florio胜利,相信大家都知道(吗?)
瞄准操控与乐趣的Bugatti Divo,将会以轻量、敏捷、高下压力与更强的G值承受力为目标,而这些形象似乎与过去惯於以胖子状态出现的Veyron、Chiron大相迳庭,因此成果也格外令人期待;根据官方表示,新作品将会於2018年8月24日早上11:20於美国加州的「The Quail – A Motorsports Gathering」活动中发表。
Stephan Winkelmann(左)相当善於经营,推动限量高价车是他的重要专长。
「乐趣不是在弯道附近,因为它就是在弯道,而Divo就是为了弯道而生」Stephan Winkelmann如此诠释这部新作品,然而向来擅长营造话题,而且吸睛、吸金、吸...功力一流的他,极有可能已经找齐了40位买家,并已经开始为不同车主建构专属细节。
Chiron曾一度在车头喷上42以彰显其0-400-0 km/h的纪录,不过立刻被Agera RS以33.29秒超越。
就现实而言,Bugatti Divo目前最可用的筹码,应该仍是巨型W16四涡轮引擎与Chiron的四轮传动底盘,光这两样东西听起来就让人觉得很重了,而工程团队要如何为其进行瘦身,并挑战Koenigsegg旗下众车款所创造的惊人冲刺与极速成绩,也格外令人(以抱着看好戏的心态)期待。
Koenigsegg一直追着Bugatti创纪录,针对性相当强。
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