作者pennmass (RiChar)
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标题Re: [请益] a3跟tt的妥善率
时间Wed Apr 25 00:34:53 2018
我本身有两台车
TT是我的第二台车
另一台车是A5 TT买了两年多跑一万五
A5四年多 五万多公里
妥善率...我个人是完全没碰到过什麽问题
妥善率我觉得欧洲车都是chance chance
早期开过E280 没什麽问题
ＢＭＷ 328 修到哭 光一个水箱前後修了20万（谢绝往来）
A5机油灯亮过 但这应该不算什麽问题 大脚踩就容易烧机油
如果还没到保养时间就亮灯 我回原厂是免费加满的...
TT 就更没什麽问题了 可能里程也不够多
话说买了TT後 A5机油灯就没亮过了 跑不够快懒得大脚踩
真的很推荐TT 同级距的车没有2+2的设计的
对於有小孩的车主来说 後座是没有窗户可以开
小朋友相对安全 大人可以放心坐前面
估计可以坐到小学三年级吧
2+2也可以多了很多行李空间
早期开过SLK 车内实在小到不像话
0~100 只要5.2秒（实测） 250万 2+2空间
省油模式 一公升可以跑13公里（实测）
四轮传动 个人觉得避震的调教很理想
道路上 可以跑得赢你的车很少了
250万真的不贵...
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※ 编辑: pennmass (36.225.41.155), 04/25/2018 00:37:13
※ 编辑: pennmass (36.225.41.155), 04/25/2018 00:39:12
1F：推 limera1n: 推 TT好车一台 04/25 00:58
2F：推 henry00000: A5 跨戳跑不赢TT吗？ 04/25 01:09
3F：推 maypcc: TT车轻马力MK3也有带Q喔 04/25 01:33
4F：推 macings: 同样2.0T+Q的组合，A5没太大优势吧（随然二套AWD不同） 04/25 01:54
6F：→ siegemode: 元起价 04/25 07:30
8F：→ siegemode: S3在欧洲原产地比较贵，在台湾比较便宜 04/25 07:32
9F：→ siegemode: TT在台湾其实比自家产品还显得贵 04/25 07:33
10F：→ siegemode: 当然TT可以捡的库存比S3多很多，实际成交价格更低就是 04/25 07:35
11F：→ siegemode: 了 04/25 07:35
12F：→ siegemode: 今年第一季捡17/18的，大概都是21x送乙式险 04/25 07:36
13F：→ s306229: TT除了之前的座椅边盖会脱落外 也没啥问题了 04/25 07:40
14F：→ ASKA: 楼上的价格看起来... Golf R自排空车还比TT贵... 04/25 08:07
15F：推 ysmsy: 可以请问您有考虑过野马吗？小弟在野马跟tt之间难以决定 04/25 08:36
16F：推 a46080704: 野马真的只能跑直线就是了 04/25 08:40
17F：推 hydeless: 我不觉得野马只能跑直线耶 04/25 08:52
18F：→ DYE: 那个身躯 跟TT比弯道还是不行 04/25 08:59
19F：推 hydeless: 那当然，但野马现在不会给人喔弯道真的不行的“感觉” 04/25 09:05
20F：推 orzzz: 野马可以跑魔铁 04/25 09:06
21F：推 laback: TT跑摩铁应该也很轻松啦XD 04/25 11:10
22F：推 supereva: TT当两人或是单身贵族用车 真的很棒啊 04/25 11:18
23F：推 Bimmer3698: TT外型觉得不行，RS3呢？ 04/25 11:29
24F：→ callmelanpo: RS3 小改又进不来 04/25 13:40
25F：推 simbr: 好想要TT敞篷版的...... 04/25 15:53
26F：推 henry00000: 楼上+1 04/25 17:49
27F：→ pennmass: 野马太粗旷 满看人开的 TT的内装很有科技感 04/25 21:15
28F：→ pennmass: 奥迪未来不会再进敞篷的TT和R8 04/25 21:16
29F：→ pennmass: A5肯定被TT海放的，开过S6，我觉得连S6可能都跑不过TT 04/25 21:18
30F：→ gn00831473: S6赢TT没问题吧，TTRS就不行了... 04/26 00:38
31F：推 jfw616: 看怎麽跑 04/26 00:45
32F：→ jfw616: 我满好奇..小排气量引擎高速会赢得了大排气量吗 04/26 00:46
33F：推 puamystery: 楼上说的小排量跟大排量的差异为何 04/26 06:01
34F：→ callmelanpo: 中速之後会有差异吧大概是...200以後？ 04/26 07:07
35F：→ siegemode: 可能是Audi大鹏湾的经验吧，那时S8+, RS6 Avant, TTS换 04/26 09:35
36F：→ siegemode: 开起来的确是TTS最顺畅，S8+/RS6 Avant感觉肥滋滋 04/26 09:36
37F：→ siegemode: 没练过的话600马的中大房车转弯後大直线到180km/h左右 04/26 09:37
38F：→ siegemode: 就要开始刹车了，大排量还来不及发挥 04/26 09:38
39F：推 jfw616: 我自己的感觉是大排气量在200 04/26 12:30
40F：→ jfw616: 放掉油门还能继续保持 04/26 12:30
41F：→ jfw616: 小排气量马上就降速了 04/26 12:31
42F：→ DYE: 大排气量的刹车较强 04/26 13:03
43F：推 supereva: 放掉油门降速不是跟变速箱比较有关系吗 04/26 13:34
44F：→ supereva: 看有没有滑行模式 04/26 13:34
45F：推 hydeless: 大排气量也是要看是大排气量NA还是大排气量增压 04/26 13:38
46F：→ zeta: 大排量基本的运转惯性就比较大 04/26 20:00
47F：推 supereva: 但要是滑行模式 基本上引擎和变速箱脱钩 这跟引擎惯性也 04/27 10:17
48F：→ supereva: 不相关了吧？ 04/27 10:17
49F：→ zeta: 那跟切空档一样啊，本来就跟引擎无关了 04/27 10:41
50F：推 jakeelee: 有摩铁可以跑还跑啥弯道 虽然依样都会流汗... 04/30 14:29
51F：→ KGSox: 跑摩铁运动到的肌群比较多 04/30 14:41
52F：→ DYE: 一个比快一个比慢 差别很大的 04/30 15:01
53F：→ zzahoward: 跑摩铁活塞也要动很快阿 不然入弯後怎麽丢出去 04/30 16:30